一种可调式电池支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式电池支架，包括底架、围栏和至少一个底部限位件；所述底架包括边框和多个连接板；所述连接板与边框固定连接；所述围栏包括固定于边框上端的侧板和后板；所述底部限位件包括转轴、翘杆、凸块、挡板、安装螺栓和安装螺母；所述转轴一端与连接板侧壁固定连接，转轴另一端与翘杆杆身转动连接；所述翘杆后侧上端与凸块固定连接，翘杆前侧设置有多个安装孔；所述安装螺栓上端与挡板固定连接，安装螺栓下端穿过安装孔并与安装螺母紧密配合将挡板锁紧在翘杆上，电池盒移入底架上后下压凸块将挡板向上翘起；所述电池盒紧密夹设于后板与挡板之间；该实用新型专利技术可安装多种规格的电池，通用性好。通用性好。通用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式电池支架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体的说是一种可调式电池支架。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车技术的应用受到了人们越来越多的关注，并在当前形势的影响下，该种技术取得了飞速的发展。目前的新能源汽车一般以电池为动力源，而电池的安装固定方式通常先将支架固定在车身上，然后将放有电池的电池盒与支架连接安装。由于新能源汽车的不断发展，电池的规格也随之多样化，现有的电池支架通常只能安装同种规格的电池，通用性较差，限制了使用者对电池的选择。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可调式电池支架，该可调式电池支架根据电池盒的宽度调节挡板的安装位置，当电池盒移入底架上后下压凸块将挡板向上翘起，可将电池盒紧密夹设于后板与挡板之间，可安装多种规格的电池，通用性好。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种可调式电池支架，包括底架、围栏和至少一个底部限位件；所述底架包括边框和多个间隔设置的连接板；所述连接板前后两端分别与边框固定连接；所述围栏包括多个分别固定于边框两侧上端的侧板和多个固定于边框后侧上端的后板；所述底部限位件包括转轴、翘杆、凸块、挡板、安装螺栓和安装螺母；所述转轴一端与连接板侧壁固定连接，转轴另一端与翘杆杆身转动连接；所述翘杆后侧上端与凸块固定连接，翘杆前侧沿其长度方向间隔设置有多个安装孔；所述安装螺栓上端与挡板固定连接，安装螺栓下端穿过安装孔并与安装螺母紧密配合将挡板锁紧在翘杆上，电池盒移入底架上后下压凸块将挡板向上翘起；所述电池盒紧密夹设于后板与挡板之间。
[0006]进一步的，所述挡板上设置有侧压块、侧压螺栓、侧压螺母和侧压弹簧；所述侧压螺栓穿设于挡板上，侧压螺栓内端与侧压块固定连接，侧压螺栓外端与侧压螺母紧密配合；所述侧压弹簧套设于挡板与侧压块间的侧压螺栓外，通过旋转侧压螺母驱动侧压块将电池盒压紧。
[0007]进一步的，所述侧压块与电池盒接触的一侧固定有侧压橡胶垫。
[0008]进一步的，所述侧板上端设置有顶部限位件；所述顶部限位件包括L型箍紧块、箍紧螺栓、箍紧内螺母、箍紧外螺母和箍紧弹簧；所述侧板上端纵向设置有至少一个长圆孔；所述箍紧螺栓穿过长圆孔并向两侧延伸；所述箍紧内螺母和箍紧外螺母分别与侧板两侧的箍紧螺栓紧密配合；所述箍紧螺栓内端与L型箍紧块固定连接；所述箍紧弹簧套设于L型箍紧块与箍紧内螺母间的箍紧螺栓外，通过L型箍紧块将电池盒顶部压紧。
[0009]进一步的，所述L型箍紧块与电池盒接触的一侧固定有箍紧橡胶垫。
[0010]进一步的，所述围栏上端设置有稳固板；所述侧板和后板上端分别与稳固板固定连接。
[0011]采用上述技术方案后，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术一种可调式电池支架，根据电池盒的宽度调节挡板的安装位置，当电池盒移入底架上后下压凸块将挡板向上翘起，形成自锁结构，可将电池盒紧密夹设于后板与挡板之间，可安装多种规格的电池，通用性好。
[0013]2、本技术一种可调式电池支架，通过旋转侧压螺母，可驱动侧压块将电池盒压紧，可有效提高底部限位件的限位效果。
[0014]3、本技术一种可调式电池支架，根据电池盒的高度和长度调节L型箍紧块的安装位置，并用箍紧内螺母和箍紧外螺母锁紧，可从外到内及从上到下将电池盒压紧，电池盒安装稳定性好。
[0015]4、本技术一种可调式电池支架，侧板和后板上端分别与稳固板固定连接，可有效提高围栏的稳定性，使用效果好。
附图说明
[0016]图1为本技术的爆炸图；
[0017]图2为本技术的侧板的立体结构示意图；
[0018]图3为本技术的底部限位件的立体结构示意图；
[0019]图4为本技术的电池盒未下压凸块时的结构示意图；
[0020]图5为本技术的电池盒下压凸块后的结构示意图；
[0021]图6为本技术的顶部限位件的立体结构示意图；
[0022]图7为本技术的顶部限位件的结构示意图。
[0023]图中附图标记表示为：
[0024]1、底架；10、边框；11、连接板；2、围栏；20、侧板；200、长圆孔；21、后板；22、稳固板；3、底部限位件；30、转轴；31、翘杆；310、安装孔；32、凸块；33、挡板；34、安装螺栓；35、安装螺母；36、侧压块；360、侧压橡胶垫；37、侧压螺栓；38、侧压螺母；39、侧压弹簧；4、电池盒；5、顶部限位件；50、L型箍紧块；500、箍紧橡胶垫；51、箍紧螺栓；52、箍紧内螺母；53、箍紧外螺母；54、箍紧弹簧。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]请参阅图1至图7，一种可调式电池支架，包括底架1、围栏2和至少一个底部限位件3；所述底架1包括边框10和多个间隔设置的连接板11；所述连接板11前后两端分别与边框10固定连接；所述围栏2包括多个分别固定于边框10两侧上端的侧板20和多个固定于边框10后侧上端的后板21；所述底部限位件3包括转轴30、翘杆31、凸块32、挡板33、安装螺栓34和安装螺母35；所述转轴30一端与连接板11侧壁固定连接，转轴30另一端与翘杆31杆身转动连接；所述翘杆31后侧上端与凸块32固定连接，翘杆31前侧沿其长度方向间隔设置有多个安装孔310；所述安装螺栓34上端与挡板33固定连接，安装螺栓34下端穿过安装孔310并与安装螺母35紧密配合将挡板33锁紧在翘杆31上，电池盒4移入底架1上后下压凸块32将挡
板33向上翘起；所述电池盒4紧密夹设于后板21与挡板33之间。
[0027]如图1、图3、图4和图5所示，所述挡板33上设置有侧压块36、侧压螺栓37、侧压螺母38和侧压弹簧39；所述侧压螺栓37穿设于挡板33上，侧压螺栓37内端与侧压块36固定连接，侧压螺栓37外端与侧压螺母38紧密配合；所述侧压弹簧39套设于挡板33与侧压块36间的侧压螺栓37外，通过旋转侧压螺母38驱动侧压块36将电池盒4压紧。
[0028]如图4至图6所示，所述侧压块36与电池盒4接触的一侧固定有侧压橡胶垫360。
[0029]如图1、图6和图7所示，所述侧板20上端设置有顶部限位件5；所述顶部限位件5包括L型箍紧块50、箍紧螺栓51、箍紧内螺母52、箍紧外螺母53和箍紧弹簧54；所述侧板20上端纵向设置有至少一个长圆孔200；所述箍紧螺栓51穿过长圆孔200并向两侧延伸；所述箍紧内螺母52和箍紧外螺母53分别与侧板20两侧的箍紧螺栓51紧密配合；所述箍紧螺栓51内端与L型箍紧块50固定连接；所述箍紧弹簧54套设于L型箍紧块50与箍紧内螺母52间的箍紧螺栓51外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式电池支架，其特征在于：包括底架(1)、围栏(2)和至少一个底部限位件(3)；所述底架(1)包括边框(10)和多个间隔设置的连接板(11)；所述连接板(11)前后两端分别与边框(10)固定连接；所述围栏(2)包括多个分别固定于边框(10)两侧上端的侧板(20)和多个固定于边框(10)后侧上端的后板(21)；所述底部限位件(3)包括转轴(30)、翘杆(31)、凸块(32)、挡板(33)、安装螺栓(34)和安装螺母(35)；所述转轴(30)一端与连接板(11)侧壁固定连接，转轴(30)另一端与翘杆(31)杆身转动连接；所述翘杆(31)后侧上端与凸块(32)固定连接，翘杆(31)前侧沿其长度方向间隔设置有多个安装孔(310)；所述安装螺栓(34)上端与挡板(33)固定连接，安装螺栓(34)下端穿过安装孔(310)并与安装螺母(35)紧密配合将挡板(33)锁紧在翘杆(31)上，电池盒(4)移入底架(1)上后下压凸块(32)将挡板(33)向上翘起；所述电池盒(4)紧密夹设于后板(21)与挡板(33)之间。2.如权利要求1所述的一种可调式电池支架，其特征在于：所述挡板(33)上设置有侧压块(36)、侧压螺栓(37)、侧压螺母(38)和侧压弹簧(39)；所述侧压螺栓(37)穿设于挡板(33)上，侧压螺栓(37)内端与侧压块(36)固定连接，侧压螺栓(37)外端与侧压螺母(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林俊，
申请(专利权)人：厦门美驰汽配工业有限公司，
类型：新型
国别省市：