一种侧骨架限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种侧骨架限位装置，包括底座、主限位组件及辅助限位组件，所述主限位组件包括第一底板、第一竖板及第一活动板，所述第一底板上设有两个所述第一竖板，所述第一竖板上设有第一旋转孔，所述第一活动板一端设有与所述第一旋转孔转动配合的第一旋转轴，所述第一活动板另一端设有安装块，所述安装块上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有用于压紧侧骨架的压紧螺栓，所述第一活动板靠近第一旋转轴的一侧设有用于驱动所述第一活动板转动的驱动组件。本实用新型专利技术提供一种侧骨架限位装置，用于侧骨架焊接时对杆件的限位，提高拼装焊接的准确性，从而提升侧骨架稳定性和质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种侧骨架限位装置


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种侧骨架限位装置。

技术介绍

[0002]汽车侧骨架作为汽车骨架中重要的组成结构，其稳定性和质量有着高度要求，大现有的侧骨架通过加工好的杆件通过人工的方式进行对位后焊接，由于侧骨架组成的杆件较多，需要对局部杆件进行限位，提高拼装焊接的准确性，从而提升侧骨架稳定性和质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种侧骨架限位装置，用于侧骨架焊接时对杆件的限位，提高拼装焊接的准确性，从而提升侧骨架稳定性和质量。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种侧骨架限位装置，包括底座、主限位组件及辅助限位组件，所述主限位组件和辅助限位组件均设置在所述底座上，所述主限位组件包括第一底板、第一竖板及第一活动板，所述第一底板上设有两个所述第一竖板，两个所述第一竖板配合形成一供所述第一活动板活动的空间，所述第一竖板上设有第一旋转孔，所述第一活动板一端设有与所述第一旋转孔转动配合的第一旋转轴，所述第一活动板另一端设有安装块，所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧骨架限位装置，包括底座、主限位组件及辅助限位组件，其特征在于：所述主限位组件和辅助限位组件均设置在所述底座上，所述主限位组件包括第一底板、第一竖板及第一活动板，所述第一底板上设有两个所述第一竖板，两个所述第一竖板配合形成一供所述第一活动板活动的空间，所述第一竖板上设有第一旋转孔，所述第一活动板一端设有与所述第一旋转孔转动配合的第一旋转轴，所述第一活动板另一端设有安装块，所述安装块上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有用于压紧侧骨架的压紧螺栓，所述第一活动板靠近第一旋转轴的一侧设有用于驱动所述第一活动板转动的驱动组件。2.如权利要求1所述的一种侧骨架限位装置，其特征在于：所述驱动组件包括第一活动臂、第二活动臂及第一按压杆，所述第一活动板的两侧分别活动有一所述第一活动臂，所述第一竖板的上端开设有一用于容纳所述第一活动臂活动的让位...

【专利技术属性】
技术研发人员：林俊，
申请(专利权)人：厦门美驰汽配工业有限公司，
类型：新型
国别省市：