燃料电池系统技术方案

本发明专利技术提供能够提高多个燃料电池堆之间的发电效率的燃料电池系统。燃料电池系统具备：第一燃料电池堆及第二燃料电池堆；供给配管，其具有分支部；排出配管，其具有汇合部；第一分支配管及第二分支配管；第一汇合配管；以及第二汇合配管。各配管的流动的截面的大小相同。与分支部和第一燃料电池堆连接的第一分支配管的长度小于与分支部和第二燃料电池堆连接的第二分支配管的长度。与汇合部和第一燃料电池堆连接的第一汇合配管的长度大于与汇合部和第二燃料电池堆连接的第二汇合配管的长度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统
[0001]本申请基于在2021年3月24日申请的日本国专利申请第2021
‑
050559号而主张优先权，并将其内容援引于此。


[0002]本专利技术涉及燃料电池系统。

技术介绍

[0003]以往，例如，已知有一种燃料电池系统，该燃料电池系统具备：两个堆，它们具有层叠的多个单体并且在与多个单体的层叠方向正交的方向上排列配置；以及氧化剂气体供给管、燃料气体供给管及冷却介质供给管，它们在各堆的层叠方向的一侧对照地设置在两个堆(例如，参照日本国特开2005
‑
5196号)。

技术实现思路

[0004]另外，在上述的燃料电池系统中，将各配管对照地设置在两个堆，因此产生燃料电池系统的布局被限定，无法提高通用性这样的问题。
[0005]另外，例如，在三个以上的多个堆在与多个单体的层叠方向正交的方向上排列配置的情况下，难以将各配管对照地设置在多个堆，多个堆之间的气体及制冷剂的分配变得不均匀、产生系统整体上的发电效率降低这样的问题。
[0006]本专利技术的方案提供能够提高多个燃料电池堆之间的发电效率的燃料电池系统。
[0007]为了解决上述课题并达成上述目的，本专利技术采用了以下的方案。
[0008](1)本专利技术的一方案的燃料电池系统具备：多个燃料电池堆，其至少具有第一燃料电池堆及第二燃料电池堆；供给配管，其供向所述多个燃料电池堆供给的流体流通并且具有分支部；排出配管，其供从所述多个燃料电池堆排出的所述流体流通并且具有汇合部；第一分支配管，其与所述分支部和所述第一燃料电池堆连接；第二分支配管，其与所述分支部和所述第二燃料电池堆连接；第一汇合配管，其与所述汇合部和所述第一燃料电池堆连接；以及第二汇合配管，其与所述汇合部和所述第二燃料电池堆连接，在所述第一分支配管、所述第二分支配管、所述第一汇合配管以及所述第二汇合配管各自中的流动的截面的大小相同的情况下，所述第一分支配管的长度小于所述第二分支配管的长度，所述第一汇合配管的长度大于所述第二汇合配管的长度。
[0009](2)本专利技术的一方案的燃料电池系统具备：多个燃料电池堆，其至少具有第一燃料电池堆及第二燃料电池堆；供给配管，其供向所述多个燃料电池堆供给的流体流通并且具有分支部；排出配管，其供从所述多个燃料电池堆排出的所述流体流通并且具有汇合部；第一分支配管，其与所述分支部和所述第一燃料电池堆连接；第二分支配管，其与所述分支部和所述第二燃料电池堆连接；第一汇合配管，其与所述汇合部和所述第一燃料电池堆连接；以及第二汇合配管，其与所述汇合部和所述第二燃料电池堆连接，所述第一分支配管的长度小于所述第二分支配管的长度，所述第一分支配管的流动的截面小于所述第二分支配管
的流动的截面，所述第一汇合配管的长度大于所述第二汇合配管的长度，所述第一汇合配管的流动的截面大于所述第二汇合配管的流动的截面。
[0010](3)本专利技术的一方案的燃料电池系统具备：多个燃料电池堆，其分别构成至少具有第一堆组及第二堆组的多个堆组；供给配管，其供向所述多个堆组供给的流体流通并且具有分支部；排出配管，其供从所述多个堆组排出的所述流体流通并且具有汇合部；第一分支配管，其与所述分支部和所述第一堆组连接；第二分支配管，其与所述分支部和所述第二堆组连接；第一汇合配管，其与所述汇合部和所述第一堆组连接；以及第二汇合配管，其与所述汇合部和所述第二堆组连接，在所述第一分支配管、所述第二分支配管、所述第一汇合配管以及所述第二汇合配管各自中的流动的截面的大小相同的情况下，所述第一分支配管的长度小于所述第二分支配管的长度，所述第一汇合配管的长度大于所述第二汇合配管的长度。
[0011](4)本专利技术的一方案的燃料电池系统具备：多个燃料电池堆，其分别构成至少具有第一堆组及第二堆组的多个堆组；供给配管，其供向所述多个堆组供给的流体流通并且具有分支部；排出配管，其供从所述多个堆组排出的所述流体流通并且具有汇合部；第一分支配管，其与所述分支部和所述第一堆组连接；第二分支配管，其与所述分支部和所述第二堆组连接；第一汇合配管，其与所述汇合部和所述第一堆组连接；以及第二汇合配管，其与所述汇合部和所述第二堆组连接，所述第一分支配管的长度小于所述第二分支配管的长度，所述第一分支配管的流动的截面小于所述第二分支配管的流动的截面，所述第一汇合配管的长度大于所述第二汇合配管的长度，所述第一汇合配管的流动的截面大于所述第二汇合配管的流动的截面。
[0012]根据上述(1)的方案，能够使第一分支配管以及第一汇合配管处的压力损失与第二分支配管以及第二汇合配管处的压力损失接近均等，能够对第一燃料电池堆以及第二燃料电池堆均匀地供给流体。
[0013]根据上述(2)的方案，能够使第一分支配管处的压力损失与第二分支配管处的压力损失接近均等，并且能够使第一汇合配管处的压力损失与第二汇合配管处的压力损失接近均等。能够使第一燃料电池堆以及第二燃料电池堆的压力均等，能够抑制性能以及耐久性的波动。
[0014]根据上述(3)的方案，能够使第一分支配管以及第一汇合配管处的压力损失与第二分支配管以及第二汇合配管处的压力损失接近均等，能够对第一堆组及第二堆组均匀地供给流体。
[0015]根据上述(4)的方案，能够使第一分支配管处的压力损失与第二分支配管处的压力损失接近均等，并且能够使第一汇合配管处的压力损失与第二汇合配管处的压力损失接近均等。能够使第一堆组以及第二堆组的压力均等，能够抑制性能以及耐久性的波动。
附图说明
[0016]图1是示意性示出本专利技术的实施方式中的燃料电池系统的结构的图。
[0017]图2是示出本专利技术的实施方式中的燃料电池系统的各燃料电池堆处的规定流体的压力的例子的图。
[0018]图3是示意性示出本专利技术的实施方式的第一变形例中的燃料电池系统的结构的
图。
[0019]图4是示出本专利技术的实施方式的第一变形例中的燃料电池系统的各燃料电池堆处的规定流体的压力的例子的图。
[0020]图5是示出本专利技术的实施方式的第一变形例中的燃料电池系统的各燃料电池堆处的规定流体的流量与流量差之间的对应关系的图。
[0021]图6是示意性示出本专利技术的实施方式的第二变形例中的燃料电池系统的结构的图。
[0022]图7是示出本专利技术的实施方式的第二变形例中的燃料电池系统的各燃料电池堆处的规定流体的压力的例子的图。
[0023]图8是示意性示出本专利技术的实施方式的第三变形例中的燃料电池系统的结构的图。
[0024]图9是示出本专利技术的实施方式的第三变形例中的燃料电池系统的各燃料电池堆处的规定流体的压力的例子的图。
具体实施方式
[0025]以下，参照附图对本专利技术的实施方式的燃料电池系统10进行说明。
[0026]图1是示意性示出实施方式中的燃料电池系统10的结构的图。
[0027]如图1所示，实施方式的燃料电池系统10具备多个燃料电池堆11、供给配管13、多个分支配管1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备：多个燃料电池堆，其至少具有第一燃料电池堆及第二燃料电池堆；供给配管，其供向所述多个燃料电池堆供给的流体流通并且具有分支部；排出配管，其供从所述多个燃料电池堆排出的所述流体流通并且具有汇合部；第一分支配管，其与所述分支部和所述第一燃料电池堆连接；第二分支配管，其与所述分支部和所述第二燃料电池堆连接；第一汇合配管，其与所述汇合部和所述第一燃料电池堆连接；以及第二汇合配管，其与所述汇合部和所述第二燃料电池堆连接，在所述第一分支配管、所述第二分支配管、所述第一汇合配管以及所述第二汇合配管各自中的流动的截面的大小相同的情况下，所述第一分支配管的长度小于所述第二分支配管的长度，所述第一汇合配管的长度大于所述第二汇合配管的长度。2.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备：多个燃料电池堆，其至少具有第一燃料电池堆及第二燃料电池堆；供给配管，其供向所述多个燃料电池堆供给的流体流通并且具有分支部；排出配管，其供从所述多个燃料电池堆排出的所述流体流通并且具有汇合部；第一分支配管，其与所述分支部和所述第一燃料电池堆连接；第二分支配管，其与所述分支部和所述第二燃料电池堆连接；第一汇合配管，其与所述汇合部和所述第一燃料电池堆连接；以及第二汇合配管，其与所述汇合部和所述第二燃料电池堆连接，所述第一分支配管的长度小于所述第二分支配管的长度，所述第一分支配管的流动的截面小于所述第二分支配管的流动的截面，所述第一汇合配管的长度大于所述第二汇合配管的长度，所述第一汇合配管的流动的截面大于所述第二汇合配...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉浦诚治，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：