一种基于发动机的机械制动摇臂制造技术

技术编号:34998438 阅读:30 留言:0更新日期:2022-09-21 14:47
本实用新型专利技术涉及发动机配件技术领域,尤其为一种基于发动机的机械制动摇臂,包括摇臂本体,所述摇臂本体的下方位置设置有衬套本体,且衬套本体的上方位置通过一体浇筑成型开设有辅助孔槽,所述摇臂本体的上方位置通过一体成型设置有方框,且方框的内部通过一体成型设置有储油腔,本实用新型专利技术中,通过设置的密封盖、辅助孔槽、操作盘、锥形圆盘、螺杆、储油腔、方框和密封盖,在螺杆实现螺旋转动时,密封球塞将会实现向下拉伸,快速撤去对锥形圆盘中心圆孔的封堵,原本存储在储油腔内部的润滑油将会经辅助孔槽的内部,被带向连接整个摇臂的轴体上,从而完成整个轴体润滑操作,方便整个摇臂能够快速配合整个发动机实现正常运作。能够快速配合整个发动机实现正常运作。能够快速配合整个发动机实现正常运作。

【技术实现步骤摘要】
一种基于发动机的机械制动摇臂


[0001]本技术涉及发动机配件
,具体为一种基于发动机的机械制动摇臂。

技术介绍

[0002]制动摇臂是发动机的重要组成部分,关系到汽车发动机能否安全合理的运行,当气门摇臂发生故障时,汽车发动机不能正常运行,严重更会影响驾驶员的安全问题,制动摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开门,完成发动机的进气和排气。市面上的机械制动摇臂在配合发动机实现稳定运作,且需要进行润滑操作时,常规的方法为需要将整个摇臂预先从发动机机组上拆卸才可独立进行对应的润滑操作,整个润滑操作十分繁琐且费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种基于发动机的机械制动摇臂,以解决上述
技术介绍
中提出无法对整个摇臂和连接发动机的轴体进行快速润滑的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种基于发动机的机械制动摇臂,包括摇臂本体,所述摇臂本体的下方位置设置有衬套本体,且衬套本体的上方位置通过一体浇筑成型开设有辅助孔槽,所述摇臂本体的上方位置通过一体成型设置有方框,且方框的内部通过一体成型设置有储油腔,所述储油腔的进液端位置密封安装有密封盖,且密封盖的中部位置螺旋连接有螺杆,所述螺杆的底端位置连接有密封球塞。
[0006]优选的,所述衬套本体的内部穿插连接有连轴本体,且连轴本体的竖向中轴线和辅助孔槽的竖向中轴线之间相互重合。
[0007]优选的,所述螺杆的顶端位置连接有操作盘,且螺杆和储油腔穿插连接,所述储油腔的内部下方位置通过一体成型设置有锥形圆盘,且锥形圆盘的中部呈中空状结构分布设置。
[0008]优选的,所述密封球塞的外部套接有密封套,且密封套的外表面和锥形圆盘中部设有的中心圆孔的内侧面之间相互贴合,所述密封球塞的外端和辅助孔槽的内端之间形状相吻合,且辅助孔槽的内部通过方框和储油腔的内部相互接通,结合在密封盖预先实现与储油腔进液端实现相分离后,操作员可同注射器将润滑油预先注射存储到储油腔的内部。
[0009]优选的,所述摇臂本体的一侧位置通过一体成型设置有定位连接端,且臂本体的一侧位置通过一体成型设置有气门连接端。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]本技术中,通过设置的密封盖、辅助孔槽、操作盘、锥形圆盘、螺杆、储油腔、方框和密封盖,在螺杆实现螺旋转动时,密封球塞将会实现向下拉伸,快速撤去对锥形圆盘中心圆孔的封堵,原本存储在储油腔内部的润滑油将会经辅助孔槽的内部,被带向连接整个摇臂的轴体上,从而完成整个轴体润滑操作,方便整个摇臂能够快速配合整个发动机实现正常运作。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图;
[0013]图2为本技术图1的A处结构示意图;
[0014]图3为本技术锥形圆盘结构示意图。
[0015]图中:1

摇臂本体、2

衬套本体、3

辅助孔槽、4

方框、5

储油腔、6

密封球塞、7

锥形圆盘、8

螺杆、9

密封盖、10

操作盘、11

密封套、12

定位连接端、13

气门连接端、14

连轴本体。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0018]一种基于发动机的机械制动摇臂,包括摇臂本体1,摇臂本体1的下方位置设置有衬套本体2,且衬套本体2的上方位置通过一体浇筑成型开设有辅助孔槽3,摇臂本体1的上方位置通过一体成型设置有方框4,且方框4的内部通过一体成型设置有储油腔5,储油腔5的进液端位置密封安装有密封盖9,且密封盖9的中部位置螺旋连接有螺杆8,螺杆8的底端位置连接有密封球塞6。
[0019]衬套本体2的内部穿插连接有连轴本体14,且连轴本体14的竖向中轴线和辅助孔槽3的竖向中轴线之间相互重合,衬套本体2的设置能够辅助整个制动摇臂快速且精确的连接发动机的轴体构件;螺杆8的顶端位置连接有操作盘10,且螺杆8和储油腔5穿插连接,储油腔5的内部下方位置通过一体成型设置有锥形圆盘7,且锥形圆盘7的中部呈中空状结构分布设置,在进行润滑操作时,中部呈中空状结构的锥形圆盘7能够对滴落带出的润滑液起到一定的辅助导向的作用;密封球塞6的外部套接有密封套11,且密封套11的外表面和锥形圆盘7中部设有的中心圆孔的内侧面之间相互贴合,密封球塞6的外端和辅助孔槽3的内端之间形状相吻合,且辅助孔槽3的内部通过方框4和储油腔5的内部相互接通,储油腔5的设置能够对预先存储的润滑油提供一对应的存放空间;摇臂本体1的一侧位置通过一体成型设置有定位连接端12,且臂本体1的一侧位置通过一体成型设置有气门连接端13,在一体成型的设置配合下,整个制动摇臂能够借助定位连接端12和气门连接端13快速连接整个发动机机组件。
[0020]工作流程:在发动机运作时,实现稳定连接后的整个制动摇臂能够配合凸轮轴适时的打开门,完成发动机的进气和排气,结合在密封盖9预先实现与储油腔5进液端实现相分离后,操作员可同注射器将润滑油预先注射存储到储油腔5的内部,当需要对连接整个摇臂的轴体进行润滑操作时,在方框4和密封盖9的辅助连接配合下,受到人工牵引作用力后的操作盘10在携带螺杆8实现螺旋转动固定同时,受到传动作用力后的密封球塞6将会实现向下拉伸,快速撤去对锥形圆盘7中心圆孔的封堵,原本存储在储油腔5内部的润滑油将会经辅助孔槽3的内部,被带向连接整个摇臂的轴体上,从而完成整个轴体润滑操作。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于发动机的机械制动摇臂,包括摇臂本体(1),其特征在于:所述摇臂本体(1)的下方位置设置有衬套本体(2),且衬套本体(2)的上方位置通过一体浇筑成型开设有辅助孔槽(3),所述摇臂本体(1)的上方位置通过一体成型设置有方框(4),且方框(4)的内部通过一体成型设置有储油腔(5),所述储油腔(5)的进液端位置密封安装有密封盖(9),且密封盖(9)的中部位置螺旋连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的底端位置连接有密封球塞(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于发动机的机械制动摇臂,其特征在于:所述衬套本体(2)的内部穿插连接有连轴本体(14),且连轴本体(14)的竖向中轴线和辅助孔槽(3)的竖向中轴线之间相互重合。3.根据权利要求1所述的一种基于发动机的机械制动摇臂,其特征在于:所述螺杆(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:方啟光
申请(专利权)人:浙江强能胜动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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