一种适用于小偏心平行轴的联接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于小偏心平行轴的联接结构，包括：外齿轮联轴端、内齿轮联轴端，所述外齿轮联轴端外设有外齿轮，内齿轮联轴端内开设有内齿轮，右端一体连接有连接杆。通过外齿轮联轴端和内齿轮联轴端按安装轴的中心距进行偏心安装，使外齿轮和内齿轮的啮合，实现外齿轮联轴端同步将转速传递到内齿轮联轴端。本实用新型专利技术适用于两个小偏心平行轴之间，少齿差或RV减速机的偏心输出，由于安装误差造成偏心的两同心轴之间的联结等等，成本低、传动效率高、承受力大且传动噪音小。承受力大且传动噪音小。承受力大且传动噪音小。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于小偏心平行轴的联接结构


[0001]本技术涉及一种联接结构，具体为一种适用于小偏心平行轴的联接结构。

技术介绍

[0002]在机械传动结构中，经常遇到两个小偏心平行轴之间的等速传动，少齿差或RV减速机的偏心输出机构，要求两同心轴联结但安装后误差导致的偏心等等，在这些方面使用的联轴器或联轴结构，目前没有一种效率高，结构简单，成本低的结构。
[0003]因此，我们提出一种适用于小偏心平行轴的联接结构，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于小偏心平行轴的联接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的安装后误差导致的偏心的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：外齿轮联轴端、内齿轮联轴端，所述外齿轮联轴端外设有外齿轮，内齿轮联轴端内开设有内齿轮，右端一体连接有连接杆。通过外齿轮联轴端和内齿轮联轴端按安装轴的中心距进行偏心安装，使外齿轮和内齿轮的啮合，实现外齿轮联轴端同步将转速传递到内齿轮联轴端。
[0006]优选的，所述外齿轮联轴端的左端固定或者一体连接平行轴。
[0007]优选的，所述内齿轮联轴端通过连接杆固定或者一体连接平行轴。
[0008]优选的，所述外齿轮联轴端和内齿轮联轴端的中心距大于或等于两平行轴的中心距。
[0009]优选的，所述外齿轮和内齿轮的齿数相同，齿型为直齿或者螺旋齿。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：具有外齿轮联轴端、内齿轮联轴端解决安装后误差导致的偏心的问题。
[0011]本技术适用于两个小偏心平行轴之间，少齿差或RV减速机的偏心输出，由于安装误差造成偏心的两同心轴之间的联结等等，成本低、传动效率高、承受力大且传动噪音小。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的左视图；
[0014]图3为本技术中外齿轮联轴端和内齿轮联轴端的分离图。
[0015]图中：1、外齿轮联轴端；2、内齿轮联轴端；3、连接杆；4、外齿轮；5、内齿轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种适用于小偏心平行轴的联接结构，包括：外齿轮联轴端1、内齿轮联轴端2，所述外齿轮联轴端1外设有外齿轮4，内齿轮联轴端2内开设有内齿轮5，外齿轮4和内齿轮5啮合，外齿轮4的齿数与内齿轮5的齿数相同，实现外齿轮联轴端1和内齿轮联轴端2按安装轴的中心距进行的安装，内齿轮联轴端2右端一体连接有连接杆3；
[0018]所述外齿轮4和内齿轮5采用直齿或者螺旋齿型设计；
[0019]所述外齿轮联轴端1的左端固定或者一体连接平行轴；
[0020]所述内齿轮联轴端2通过连接杆3固定或者一体连接平行轴；
[0021]所述外齿轮联轴端1和内齿轮联轴端2的中心距大于或等于两平行轴的中心距，确保联轴结构不被卡死。
[0022]工作原理：在运动过程中，当联轴结构的外齿轮联轴端1或者内齿轮联轴端2在传动轴的转动下同时转动，则另一端通过齿轮啮合进行转动，由于两齿轮的齿数相同，则另一端的转动速度与主传动速度相同。
[0023]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于小偏心平行轴的联接结构，其特征在于：包括：外齿轮联轴端、内齿轮联轴端，所述外齿轮联轴端外设有外齿轮，内齿轮联轴端内开设有内齿轮，右端一体连接有连接杆，通过外齿轮联轴端和内齿轮联轴端按安装轴的中心距进行偏心安装，使外齿轮和内齿轮的啮合，实现外齿轮联轴端同步将转速传递到内齿轮联轴端。2.根据权利要求1所述的一种适用于小偏心平行轴的联接结构，其特征在于，所述外齿轮联轴端的左端固定或者一体连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠引，马其学，
申请(专利权)人：宁波锦益传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：