一种散热结构可调节的电力变压器油箱制造技术

技术编号:34863547 阅读:22 留言:0更新日期:2022-09-08 08:07
本实用新型专利技术提供一种散热结构可调节的电力变压器油箱,涉及变压器设备领域,包括外壳、油枕和搅动设备,所述外壳的内部放置有箱体,所述箱体的顶部螺钉连接有箱盖,所述箱体的内部活动连接有搅动设备,所述搅动设备的正面、背面以及两侧均卡接有转叶,所述转叶的正面开设有叶孔,所述搅动设备的顶部嵌有耐高温测温设备,本散热结构可调节的电力变压器油箱首先通过搅动设备将箱体内的油分散开,提升自身散热的效率,其次通过油枕对进入的油进行换热,通过冷水套圈和挡柱来降低油枕内油的温度,降温后的油重新回到箱体内,本散热结构可调节的电力变压器油箱解决了原有设备散热效果不佳的问题,提高了散热效率。提高了散热效率。提高了散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种散热结构可调节的电力变压器油箱


[0001]本技术涉及变压器设备领域,尤其涉及一种散热结构可调节的电力变压器油箱。

技术介绍

[0002]油箱是变压器的外壳,内装铁芯和线圈并充满变压器油,使铁芯和线圈浸在油内,变压器油起绝缘和散热作用,变压器油箱就是装满油的,只是变压器的油枕中油不能太满,油箱与油枕通过管道连接,当油箱中缺少油时,油枕中的油就会顺管道流下,补充到油箱中,使之保持满油状态,同时,当变压器负荷增大,油温增高,变压器油膨胀,油箱中盛不下时,也会顺管道上流,回流到油枕中。
[0003]现有的变压器油箱内的结构大多为波纹设计,通过这种结构来降低自身密度,提高散热效率,但是这种结构只能对油箱内底部的油有效果,上层的油不接触很难有效果,导致散热效果不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种散热结构可调节的电力变压器油箱。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种散热结构可调节的电力变压器油箱,包括外壳、油枕和搅动设备,所述外壳的内部放置有箱体,所述箱体的顶部螺钉连接有箱盖,所述箱体的内部活动连接有搅动设备,所述搅动设备的正面、背面以及两侧均卡接有转叶,所述转叶的正面开设有叶孔。
[0006]优选的,所述搅动设备的顶部嵌有耐高温测温设备,所述耐高温测温设备的顶部电性连接有测温感应装置,所述搅动设备的底部套接有转轴,所述转轴的底部活动连接有转动马达,所述转动马达的底部电性连接有电力设备,所述电力设备的正面电性连接有电力感应装置。
[0007]优选的,所述箱体内放置有变压器,所述箱体内变压器的两侧均有搅动设备,所述箱体底部的结构为波纹形。
[0008]优选的,所述外壳的顶部螺钉连接有油枕,所述油枕外部的两侧均套接有冷水套圈,所述冷水套圈的正面开设有加水口,所述冷水套圈内的水为冷却水。
[0009]优选的,所述油枕的顶部套接有进油管,所述进油管的底部贯穿至箱体的内部,所述油枕的底部套接有出油管,所述出油管的底部贯穿至箱体的内部,所述进油管的底端插入箱体内的油中,所述出油管不和箱体内的油直接接触。
[0010]优选的,所述油枕的中部卡接有连接柱,所述连接柱共有三个,所述连接柱的两侧均活动连接有挡柱,所述外壳的正面以及两侧均套接有散热管。
[0011]有益效果
[0012]本技术中,本散热结构可调节的电力变压器油箱首先通过搅动设备将箱体内
的油分散开,提升自身散热的效率,其次通过油枕对进入的油进行换热,通过冷水套圈和挡柱来降低油枕内油的温度,降温后的油重新回到箱体内,本散热结构可调节的电力变压器油箱解决了原有设备散热效果不佳的问题,提高了散热效率。
附图说明
[0013]图1为一种散热结构可调节的电力变压器油箱的内部结构图;
[0014]图2为一种散热结构可调节的电力变压器油箱的箱体内部结构图;
[0015]图3为一种散热结构可调节的电力变压器的搅动设备整体结构图;
[0016]图4为一种散热结构可调节的电力变压器油箱的油枕内部结构图;
[0017]图5位一种散热结构可调节的电力变压器油箱的整体结构图。
[0018]图例说明:
[0019]1、外壳;2、散热管;3、出油管;4、油枕;5、进油管;6、冷水套圈;7、加水口;8、箱盖;9、搅动设备;10、箱体;11、耐高温测温设备;12、转叶;13、测温感应装置;14、叶孔;15、转轴;16、转动马达;17、电力设备;18、电力感应装置;19、连接柱;20、挡柱。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0022]具体实施例:
[0023]参照图1

5,一种散热结构可调节的电力变压器油箱,包括外壳1、油枕4和搅动设备9,外壳1的内部放置有箱体10,箱体10的顶部螺钉连接有箱盖8,箱体10的内部活动连接有搅动设备9,搅动设备9的正面、背面以及两侧均卡接有转叶12,转叶12的正面开设有叶孔14,搅动设备9的顶部嵌有耐高温测温设备11,耐高温测温设备11的顶部电性连接有测温感应装置13,搅动设备9的底部套接有转轴15,转轴15的底部活动连接有转动马达16,转动马达16的底部电性连接有电力设备17,电力设备17的正面电性连接有电力感应装置18,箱体10内放置有变压器,箱体10内变压器的两侧均有搅动设备9,箱体10底部的结构为波纹形,外壳1的顶部螺钉连接有油枕4,油枕4外部的两侧均套接有冷水套圈6,冷水套圈6的正面开设有加水口7,冷水套圈6内的水为冷却水,油枕4的顶部套接有进油管5,进油管5的底部贯穿至箱体10的内部,油枕4的底部套接有出油管3,出油管3的底部贯穿至箱体10的内部,进油管5的底端插入箱体10内的油中,出油管3不和箱体10内的油直接接触,油枕4的中部卡接有连接柱19,连接柱19共有三个,连接柱19的两侧均活动连接有挡柱20,外壳1的正面以及两侧均套接有散热管2,需要说明的有电力设备17的背面有接电线,电力感应装置18和测温感应装置13相互感应,电力设备17为转动马达16进行供电,并控制转动马达16转动,转动速度较慢,不会产生过多的摩擦。
[0024]本技术的工作原理:首先耐高温测温设备11会对箱体10内部的油温进行检测,当油温过高时测温感应装置13会将此信号传送给电力感应装置18,然后电力感应装置
18会控制电力设备17为转动马达16进行供电,通电后转动马达16会带动转轴15转动,转轴15转动会带动搅动设备9转动,搅动设备9在转动时,转叶12随着转动会产生气流,油会处于流动状态,并且通过叶孔14被分散开,以此来提升自身散热效率,其次当油温升高时,油会上升,从进油管5进入到油枕4内,油进入油枕4时是从上往下进入的,油进入后会触碰挡柱20,挡柱20是可活动的,不断进入的油会被挡柱20分散开,防止积攒在一起,同时油会被冷水套圈6换热,使得油枕4内的温度迅速降下来,然后降温后的油会从出油管3进入到箱体10内,这样使得原本进入油枕4的油被进行换热,被换热后的油重新进入箱体10。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热结构可调节的电力变压器油箱,包括外壳(1)、油枕(4)和搅动设备(9),其特征在于:所述外壳(1)的内部放置有箱体(10),所述箱体(10)的顶部螺钉连接有箱盖(8),所述箱体(10)的内部活动连接有搅动设备(9),所述搅动设备(9)的正面、背面以及两侧均卡接有转叶(12),所述转叶(12)的正面开设有叶孔(14),所述油枕(4)的中部卡接有连接柱(19),所述连接柱(19)共有三个,所述连接柱(19)的两侧均活动连接有挡柱(20),所述外壳(1)的正面以及两侧均套接有散热管(2)。2.根据权利要求1所述的一种散热结构可调节的电力变压器油箱,其特征在于:所述搅动设备(9)的顶部嵌有耐高温测温设备(11),所述耐高温测温设备(11)的顶部电性连接有测温感应装置(13),所述搅动设备(9)的底部套接有转轴(15),所述转轴(15)的底部活动连接有转动马达(16),所述转动马达(16)的底部电性连接有电力设备(17),所述电力设备(17)的正面电性连接有电力...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟
申请(专利权)人:武汉市飞浦通用设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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