机械油泵制造技术

本实用新型专利技术的实施例提供了一种机械油泵，机械油泵包括润滑油导出通道，润滑油导出通道中设有用于安装油滤器的安装接口，当安装接口未安装有油滤器时，润滑油从润滑油导出通道导出，当安装接口安装有油滤器时，润滑油通过油滤器从润滑油导出通道导出。通过在该安装接口上安装/拆卸油滤器，来调节油泵的过滤精度，以适配不同的应用场景，具体当安装接口未安装有油滤器时，润滑油直接从润滑油导出通道导出，适用于粗过滤场景，当安装接口安装有油滤器时，润滑油从润滑油导出通道导出的过程中会经过油滤器过滤，得到清洁度高的润滑油，适用于高精密过滤场景。高精密过滤场景。高精密过滤场景。

【技术实现步骤摘要】
机械油泵


[0001]本技术涉及油泵
，特别涉及一种机械油泵。

技术介绍

[0002]随着技术不断的发展，对车辆、无人机或者直升机的安全、动力、能耗、噪音等相关要求越来越高，导致传统的飞溅润滑方式已不能满足车辆、无人机或者直升机中变速箱、减速箱等齿轮箱的润滑需求。
[0003]目前，为了实现强制润滑，已经存在在齿轮箱的箱体外部设置油泵的润滑方案，然而，油泵只能适用于单一的高精密过滤场景或粗过滤场景，并不能针对使用场景对油泵的过滤精度进行调节。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本技术的实施例提供了一种至少部分地解决上述问题的机械油泵。
[0005]为了解决上述问题，本技术的实施例公开了一种机械油泵，所述机械油泵包括润滑油导出通道，所述润滑油导出通道中设有用于安装油滤器的安装接口；
[0006]当所述安装接口未安装有所述油滤器时，润滑油从所述润滑油导出通道导出；
[0007]当所述安装接口安装有所述油滤器时，所述润滑油通过所述油滤器从所述润滑油导出通道导出。
[0008]可选地，所述润滑油导出通道包括第一润滑油导出通道和第二润滑油导出通道；
[0009]当所述安装接口安装有所述油滤器时，所述第一润滑油导出通道通过所述油滤器与所述第二润滑油导出通道导通。
[0010]可选地，当所述安装接口未安装有所述油滤器时，所述第一润滑油导出通道与所述第二润滑油导出通道导通。
[0011]可选地，所述机械油泵还包括油泵壳体、内转子、外转子和润滑油导入通道，所述油泵壳体设有润滑油入口和润滑油出口；
[0012]所述润滑油导入通道的一端连接所述油泵壳体的润滑油入口，另一端连接所述内转子和外转子之间的润滑油入口，所述润滑油导出通道的一端连接所述内转子和外转子之间的润滑油出口，另一端连接所述油泵壳体的润滑油出口。
[0013]可选地，所述油泵壳体和齿轮箱的齿轮箱壳体上设有互相适配的连接孔，通过在所述油泵壳体和所述齿轮箱壳体的连接孔上装配紧固件，以连接所述机械油泵和所述齿轮箱。
[0014]可选地，所述机械油泵还包括输入部件，所述输入部件设有与所述齿轮箱的输出齿轮啮合连接的输入锥齿轮，以及通过花键与所述内转子连接的输入轴，所述外转子随所述内转子转动。
[0015]可选地，所述齿轮箱壳体设有与所述油泵壳体的润滑油入口连接的润滑油出口，
以及与所述油泵壳体的润滑油出口连接的润滑油入口。
[0016]可选地，所述齿轮箱壳体的润滑油出口与所述油泵壳体的润滑油入口连接处设有滤网。
[0017]可选地，所述油泵壳体的润滑油入口与所述齿轮箱壳体的润滑油入口通过冷凝器连接。
[0018]可选地，所述机械油泵还包括轴承，所述输入部件设有中间轴，所述油泵壳体设有轴承孔；
[0019]所述轴承的内圈与所述中间轴连接，所述轴承的外圈与所述油泵壳体的轴承孔连接。
[0020]本技术各实施例的技术方案至少可以实现以下优点中的至少一个：机械油泵的润滑油导出通道中设有用于安装油滤器的安装接口，可以通过在该安装接口上安装/拆卸油滤器，来调节油泵的过滤精度，以适配不同的应用场景，具体当安装接口未安装有油滤器时，润滑油直接从润滑油导出通道导出，适用于粗过滤场景，当安装接口安装有油滤器时，润滑油从润滑油导出通道导出的过程中会经过油滤器过滤，得到清洁度高的润滑油，适用于高精密过滤场景。
附图说明
[0021]图1是本技术的实施例的一种机械油泵的结构示意图；
[0022]图2是本技术的实施例的另一种机械油泵的结构示意图；
[0023]图3是本技术的实施例的一种机械油泵和部分齿轮箱壳体的结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]110
‑
油泵壳体、111
‑
油泵壳体的润滑油入口、112
‑
油泵壳体的润滑油出口、113
‑
连接孔、120
‑
润滑油导出通道、121
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第一润滑油导出通道、122
‑
第二润滑油导出通道、130
‑
安装接口、140
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润滑油导入通道、150
‑
内转子、160
‑
外转子、170
‑
输入部件、171
‑
输入锥齿轮、172
‑
输入轴、173
‑
中间轴；180
‑
轴承；
[0026]210
‑
齿轮箱壳体、211
‑
齿轮箱壳体的润滑油出口。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0028]参照图1，示出了本技术的实施例的一种机械油泵的结构示意图。所述机械油泵包括润滑油导出通道120，所述润滑油导出通道120中设有用于安装油滤器的安装接口130。
[0029]其中，油滤器又可称为油滤器；机械油泵又可称为油泵；安装接口130设置于油泵壳体110和润滑油导出通道120中，以使在能在油泵壳体110外侧将油滤器安装在润滑油导出通道120中。
[0030]具体地，润滑油导出通道120用于将润滑油从油泵导出至变速箱、减速箱等齿轮箱中，将润滑油喷射到齿轮箱中的齿轮和轴承上，进行冷却和润滑，从而实现强制性润滑。在润滑油导出通道120中设置安装接口130，可以根据是否在润滑油导出通道120中的安装接
口130上安装油滤器，来调节润滑油导出通道120导出的润滑油的洁净度，当安装接口130未安装有油滤器时，润滑油从润滑油导出通道120导出，导出的为低洁净度的润滑油。当安装接口130安装有油滤器时，润滑油通过油滤器从润滑油导出通道120导出，导出的为高洁净度的润滑油。
[0031]本技术的示例中，以通过在该安装接口130上安装/拆卸油滤器，来调节油泵的过滤精度，以适配不同的应用场景，具体当安装接口130未安装有油滤器时，润滑油直接从润滑油导出通道120导出，适用于粗过滤场景，当安装接口130安装有油滤器时，润滑油从润滑油导出通道120导出的过程中会经过油滤器过滤，得到清洁度高的润滑油，适用于高精密过滤场景。
[0032]需要说明的是，本技术的实施例中，以油泵应用于变速箱、减速箱等齿轮箱进行示例性说明，但并不局限于此，如油泵可以应用于内燃机中。
[0033]参照图2，示出了本技术的实施例的另一种机械油泵的结构示意图。所述润滑油导出通道120包括第一润滑油导出通道121和第二润滑油导出通道122。当所述安装接口130安装有所述油滤器时，所述第一润滑油导出通道121通过所述油滤器与所述第二润滑油导出通道122导通。
[0034]具体地，润滑油导出通道120划分为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械油泵，其特征在于，所述机械油泵包括润滑油导出通道，所述润滑油导出通道中设有用于安装油滤器的安装接口；当所述安装接口未安装有所述油滤器时，润滑油从所述润滑油导出通道导出；当所述安装接口安装有所述油滤器时，所述润滑油通过所述油滤器从所述润滑油导出通道导出。2.根据权利要求1所述的机械油泵，其特征在于，所述润滑油导出通道包括第一润滑油导出通道和第二润滑油导出通道；当所述安装接口安装有所述油滤器时，所述第一润滑油导出通道通过所述油滤器与所述第二润滑油导出通道导通。3.根据权利要求2所述的机械油泵，其特征在于，当所述安装接口未安装有所述油滤器时，所述第一润滑油导出通道与所述第二润滑油导出通道导通。4.根据权利要求1所述的机械油泵，其特征在于，所述机械油泵还包括油泵壳体、内转子、外转子和润滑油导入通道，所述油泵壳体设有润滑油入口和润滑油出口；所述润滑油导入通道的一端连接所述油泵壳体的润滑油入口，另一端连接所述内转子和外转子之间的润滑油入口，所述润滑油导出通道的一端连接所述内转子和外转子之间的润滑油出口，另一端连接所述油泵壳体的润滑油出口。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵德力，李良波，董连杰，
申请(专利权)人：广东汇天航空航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：