副车架组装设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车生产技术领域并公开了一种副车架组装设备，副车架组装设备包括安装底座、纵向压紧机构和横向定位机构，安装底座包括纵向端面基准，纵向端面基准设置在安装底座的一端并用于对纵梁一端进行对齐，纵向压紧机构包括能够沿安装底座纵向移动的纵向压紧座，纵梁压紧于纵向压紧座和纵向端面基准之间，横向定位机构用于横向定位纵梁并包括能够沿安装底座横向移动的横向移动座。本实用新型专利技术中的副车架组装设备仅通过移动纵向压紧座和横向移动座即可实现纵梁纵向和横向方向的快速定位，避免了人工摆放纵梁时所带来的精度误差，提高组装精度和组装效率。提高组装精度和组装效率。提高组装精度和组装效率。

【技术实现步骤摘要】
副车架组装设备


[0001]本技术属于汽车生产
，具体涉及一种副车架组装设备。

技术介绍

[0002]搅拌车的副车架是连接搅拌车底盘和搅拌车上装的重要结构件，目前行业内多采用简易定位工装的方法对副车架的横梁和纵梁进行定位组焊，即首先通过行车等吊具摆放好纵梁，然后根据图纸需求人工在纵梁上画出横梁位置，再根据画线位置摆放横梁，再通过夹紧工具手动对纵梁和横梁进行夹紧，最后将横梁和纵梁焊接在一起。此种方式存在组装精度低、效率低、出错率大、换型困难等问题。

技术实现思路

[0003]针对上述的缺陷或不足，本技术提供了一种副车架组装设备，旨在解决现有的搅拌车副车架在摆搭定位时效率低下且组装精度低的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种副车架组装设备，其中，副车架组装设备包括安装底座、纵向压紧机构和横向定位机构，安装底座包括纵向端面基准，纵向端面基准设置在安装底座的一端并用于对纵梁一端进行对齐，纵向压紧机构包括能够沿安装底座纵向移动的纵向压紧座，纵梁压紧于纵向压紧座和纵向端面基准之间；横向定位机构用于横向定位纵梁，横向定位机构包括能够沿安装底座横向移动的横向移动座。
[0005]在本技术的实施例中，安装底座上形成有纵向延伸的纵向滑轨，纵向压紧机构包括与纵向滑轨滑动配合的第一纵向移动座，纵向压紧座设置在第一纵向移动座上。
[0006]在本技术的实施例中，横向定位机构包括与纵向滑轨滑动配合的第二纵向移动座，第二纵向移动座上形成有横向滑槽，横向移动座与横向滑槽滑动配合。
[0007]在本技术的实施例中，横向定位机构还包括螺杆和螺母，螺杆沿横向滑槽布置，螺母套设在螺杆上并与横向移动座固定连接。
[0008]在本技术的实施例中，横向定位机构还包括设置在横向移动座上的第一纵梁夹紧座以及驱动第一纵梁夹紧座在横向移动座上横向移动的压紧驱动件，第一纵梁夹紧座用于对纵梁的外侧进行夹紧。
[0009]在本技术的实施例中，压紧驱动件为气缸，第一纵梁夹紧座连接气缸的缸体或活塞杆的其中一者，横向移动座与另一者连接。
[0010]在本技术的实施例中，横向定位机构还包括设置在第二纵向移动座上的第一横梁支撑座，第一横梁支撑座用于摆放横梁。
[0011]在本技术的实施例中，副车架组装设备还包括辅助夹紧机构，辅助夹紧机构包括能够沿安装底座横向移动的第二纵梁夹紧座，第二纵梁夹紧座用对纵梁的内侧进行夹紧。
[0012]在本技术的实施例中，的副车架组装设备还包括能够沿安装底座纵向移动的第三纵向移动座以及设置在第三纵向移动座上的第二横梁支撑座。
[0013]在本技术的实施例中，副车架组装设备还包括控制器，控制器分别与纵向压紧机构和横向定位机构电连接。
[0014]通过上述技术方案，本技术实施例所提供的副车架组装设备具有如下的有益效果：
[0015]当使用本技术中的副车架组装设备时，由于安装底座上具有纵向端面基准，通过移动纵向压紧座以使两根纵梁端部压紧在纵向端面基准上，从而实现纵梁的端部对齐，通过横向移动座带动纵梁横向移动以调整两个纵梁之间的横向距离，从而实现纵梁的横向定位，即本技术中的副车架组装设备仅通过移动纵向压紧座和横向移动座即可实现纵梁纵向和横向方向的快速定位，避免了人工摆放纵梁时所带来的精度误差，提高组装精度和组装效率，同时，由于纵向压紧座和横向移动座可移动，因此可适应不同型号的副车架的快速组装和定位。
[0016]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本技术的理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是根据本技术实施例中的副车架组装设备的一个视角结构示意图；
[0019]图2是根据本技术实施例中的图1中A处的放大结构示意图；
[0020]图3是根据本技术实施例中的图1中B处的放大结构示意图；
[0021]图4是根据本技术实施例中的图1中C处的放大结构示意图；
[0022]图5是根据本技术实施例中的图1中D处的放大结构示意图；
[0023]图6是根据本技术实施例中的横向压紧机构的一个视角的结构示意图；
[0024]图7是根据本技术实施例中的副车架组装设备的另一个视角结构示意图。
[0025]附图标记说明
[0026]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
安装底座
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11
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纵向端面基准
[0027]12
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纵向滑轨
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纵向压紧机构
[0028]21
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纵向压紧座
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22
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第一纵向移动座
[0029]211
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压紧块
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横向定位机构
[0030]31
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横向移动座
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311
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支撑部
[0031]32
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第二纵向移动座
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321
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横向滑槽
[0032]33
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螺杆
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34
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螺母
[0033]35
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第一纵梁夹紧座
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36
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压紧驱动件
[0034]361
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缸体
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362
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活塞杆
[0035]37
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第一横梁支撑座
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辅助夹紧机构
[0036]41
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第二纵梁夹紧座
ꢀꢀꢀꢀ
42
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第四纵向移动座
[0037]51
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第三纵向移动座
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52
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第二横梁支撑座
[0038]61
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卡接部
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62
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移动座本体
[0039]7ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
纵梁
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横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种副车架组装设备，其特征在于，所述副车架组装设备包括：安装底座(1)，包括纵向端面基准(11)，所述纵向端面基准(11)设置在所述安装底座(1)的一端并用于对纵梁(7)的一端进行对齐；纵向压紧机构(2)，包括能够沿所述安装底座(1)纵向移动的纵向压紧座(21)，所述纵梁(7)压紧于所述纵向压紧座(21)和所述纵向端面基准(11)之间；和横向定位机构(3)，用于横向定位所述纵梁(7)，所述横向定位机构(3)包括能够沿所述安装底座(1)横向移动的横向移动座(31)。2.根据权利要求1所述的副车架组装设备，其特征在于，所述安装底座(1)上形成有纵向延伸的纵向滑轨(12)，所述纵向压紧机构(2)包括与所述纵向滑轨(12)滑动配合的第一纵向移动座(22)，所述纵向压紧座(21)设置在所述第一纵向移动座(22)上。3.根据权利要求2所述的副车架组装设备，其特征在于，所述横向定位机构(3)包括与所述纵向滑轨(12)滑动配合的第二纵向移动座(32)，所述第二纵向移动座(32)上形成有横向滑槽(321)，所述横向移动座(31)与所述横向滑槽(321)滑动配合。4.根据权利要求3所述的副车架组装设备，其特征在于，所述横向定位机构(3)还包括螺杆(33)和螺母(34)，所述螺杆(33)沿所述横向滑槽(321)布置，所述螺母(34)套设在所述螺杆(33)上并与所述横向移动座(31)固定连接。5.根据权利要求3所述的副车架组装设备，其特征在于，所述横向定位机...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱俊杰，谢国庆，刘先，邓建群，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：