本实用新型专利技术涉及离合器试验领域，具体涉及一种离合器动态耐久试验台架装置，包括底座、离合器安装座、轴承箱、传动轴、离合器离合作动器安装座、驱动电机和环境箱，轴承箱、离合器离合作动器安装座、驱动电机和环境箱均位于底座上；传动轴的一端连接在驱动电机上，传动轴的另一端和离合器安装座连接，传动轴转动位于轴承箱上，离合器离合作动器安装座和离合器安装座相对设置，离合器离合作动器安装座和离合器安装座均位于环境箱中；环境箱上连接有冷热源。本方案能够模拟出不同的温度环境对离合器的耐久性能进行测试。的耐久性能进行测试。的耐久性能进行测试。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器动态耐久试验台架装置
[0001]本技术涉及离合器试验领域，具体涉及一种离合器动态耐久试验台架装置。
技术介绍
[0002]离合器总成在投入使用前，需要在试验台架装置上实施耐久性测试。现目前的试验台架装置测试方式只能测试离合器在当前环境温度下的耐久性能，无法测试离合器在其他不同的环境温度下的耐久性能。
技术实现思路
[0003]本技术意在提供一种离合器动态耐久试验台架装置，以能够模拟出不同的温度环境对离合器的耐久性能进行测试。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种离合器动态耐久试验台架装置，包括底座、离合器安装座、轴承箱、传动轴、离合器离合作动器安装座、驱动电机和环境箱，轴承箱、离合器离合作动器安装座、驱动电机和环境箱均位于底座上；传动轴的一端连接在驱动电机上，传动轴的另一端和离合器安装座连接，传动轴转动位于轴承箱上，离合器离合作动器安装座和离合器安装座相对设置，离合器离合作动器安装座和离合器安装座均位于环境箱中；环境箱上连接有冷热源。
[0005]本方案的原理及优点是：轴承箱用于对传动轴进行支撑，使得传动轴转动比较稳定，不会发生较大的晃动。离合器安装在离合器安装座上，离合器离合作动器安装在离合器离合作动器安装座上，然后启动驱动电机，驱动电机带动传动轴转动，传动轴带动离合器安装座转动，离合器安装座带动离合器转动，同时离合器离合作动器自身不断的间歇性按压离合器安装座上的离合器，离合器离合作动器和离合器安装座上的离合器不断反复的贴合、分离，从而实现了对离合器耐久性能的测试。在测试时，离合器离合作动器安装座和离合器安装座均位于环境箱内，通过对冷热源进行控制，从而能够对环境箱内的温度进行控制，这样可以满足在不同温度下进行环境耐久试验，能够对离合器的耐久性能进行不同环境温度的测试。
[0006]优选的，作为一种改进，底座上固定连接有横向设置的导轨，离合器离合作动器安装座横向滑动连接在导轨上。由此，离合器安装座和离合器离合作动器安装座之间的距离可调节，从而能够在离合器安装座和离合器离合作动器安装座之间放置不同型号规格的离合器总成。由于离合器离合作动器安装座滑动在导轨上，导轨能够为离合器离合作动器安装座的滑动起到导向的作用，离合器离合作动器安装座不会向导轨的两侧方向偏移，使得离合器离合作动器安装座和离合器安装座能够处于对中的状态。
[0007]优选的，作为一种改进，轴承箱上设有振动传感器。离合器耐久性试验时会产生振动，这种振动可以通过传动轴传递给轴承箱，振动传感器用于对轴承箱工作时产生的振动进行检测，并将检测的结果通过电脑输出来。这样，通过振动传感器对轴承箱的振动进行检测，判断振动是否异常，从而能够判断离合器试验过程中是否有损坏等异常。
[0008]优选的，作为一种改进，环境箱的内部设有温度传感器。温度传感器用于对环境箱内的温度进行检测。
[0009]优选的，作为一种改进，环境箱上设有安装有隔热玻璃的观察孔。通过观察孔能够看到环境箱内部的工作状况。隔热玻璃避免了环境箱内的热量从观察孔向外散发，有利于维持环境箱内的温度。
[0010]优选的，作为一种改进，驱动电机为转速及扭矩均可控制的电机。由此，电机能够输出不同转速和扭矩的动力。
[0011]优选的，作为一种改进，传动轴为十字轴。
[0012]优选的，作为一种改进，离合器离合作动器安装座上安装有位移传感器。位移传感器用于对离合器离合作动器安装座的位移进行检测。
附图说明
[0013]图1为一种离合器动态耐久试验台架装置的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0015]说明书附图中的附图标记包括：底座1、驱动电机2、传动轴3、轴承箱4、振动传感器5、离合器安装座6、离合器离合作动器安装座7、温度传感器8、环境箱9、导轨10。
[0016]实施例基本如附图1所示：一种离合器动态耐久试验台架装置，包括底座1、离合器安装座6、轴承箱4、传动轴3、离合器离合作动器安装座7、驱动电机2和环境箱9，轴承箱4、离合器离合作动器安装座7、驱动电机2和环境箱9均位于底座1上；驱动电机2底部通过螺栓固定位于底座1上，驱动电机2为转速及扭矩均可控制的电机。传动轴3的一端连接在驱动电机2上，传动轴3的另一端和离合器安装座6通过螺栓及定位止口进行连接，轴承箱4底部通过螺栓固定位于底座1上，轴承箱4位于驱动电机2和离合器安装座6之间，传动轴3通过轴承的配合转动位于轴承箱4上，本实施例中的传动轴3为十字轴。离合器离合作动器安装座7位于离合器安装座6的右侧，离合器离合作动器安装座7和离合器安装座6相对设置，离合器离合作动器安装座7和离合器安装座6均位于环境箱9中，环境箱9通过螺栓固定在底座1上。底座1上固定连接有横向设置的导轨10，导轨10位于轴承箱4的右侧，离合器离合作动器安装座7底部设有滑槽，滑槽和导轨10配合，从而实现了离合器离合作动器安装座7的底部横向滑动连接在导轨10上。轴承箱4上设有振动传感器5，振动传感器5为加速度传感器，用于对轴承箱4的振动进行检测。环境箱9的内部设有温度传感器8，具体的温度传感器8安装在离合器离合作动器安装座7上，用于对环境箱9内的温度进行检测。环境箱9上设有安装有隔热玻璃的观察孔。环境箱9上连接有冷热源，冷热源为制冷及制热设备(例如低温制冷压缩机、加热炉等)，制冷及制热设备通过热传递的方式对环境箱9的温度进行控制。
[0017]具体实施过程如下：离合器通过螺栓安装在离合器安装座6上，离合器离合作动器通过螺栓安装在离合器离合作动器安装座7上，然后启动驱动电机2，驱动电机2带动传动轴3转动，传动轴3带动离合器安装座6转动，离合器安装座6带动离合器转动，同时离合器离合作动器在外界的油压或者气压的作用下不断的间歇性按压离合器安装座6上的离合器，离合器离合作动器和离合器安装座6上的离合器不断的贴合、分离，从而实现了对离合器耐久
性能的测试。在测试时，离合器离合作动器安装座7和离合器安装座6均位于环境箱9内，通过对冷热源进行控制，从而能够对环境箱9内的温度进行控制，这样可以满足在不同温度下进行环境耐久试验，能够对离合器的耐久性能进行不同环境温度的测试，本实施例中可以在
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40℃到130℃温度下对离合器耐久性能进行测试。
[0018]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器动态耐久试验台架装置，其特征在于：包括底座、离合器安装座、轴承箱、传动轴、离合器离合作动器安装座、驱动电机和环境箱，所述轴承箱、离合器离合作动器安装座、驱动电机和环境箱均位于底座上；所述传动轴的一端连接在驱动电机上，传动轴的另一端和离合器安装座连接，传动轴转动位于轴承箱上，所述离合器离合作动器安装座和离合器安装座相对设置，所述离合器离合作动器安装座和离合器安装座均位于环境箱中；所述环境箱上连接有冷热源。2.根据权利要求1所述的一种离合器动态耐久试验台架装置，其特征在于：所述底座上固定连接有横向设置的导轨，离合器离合作动器安装座横向滑动连接在导轨上。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：张垚，王乐，王佳佳，
申请(专利权)人：中汽院江苏汽车工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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