本实用新型专利技术提供一种花键校正装置，其用于对混动离合器中两层花键结构之间的角度关系进行校正；所述花键校正装置包括：校正头和动力机构；所述校正头上设置有轴向间隔的第一层花键和第二层花键，所述第一层花键和第二层花键能够与所述混动离合器的输出端相配合；所述动力机构能够带动所述校正头进行正反转运动以及升降运动。本实用新型专利技术的花键校正装置中，通过花键校正装置对待测试的离合器输出端的一层花键和二层花键进行预校正，进而避免了后续测试时需要对两层花键进行校正，有利于提高后续测试时的测试效率。后续测试时的测试效率。后续测试时的测试效率。
【技术实现步骤摘要】
花键校正装置
[0001]本技术涉及离合器测试
，尤其涉及一种用于对混动离合器中两层花键结构之间的角度关系进行校正的装置。
技术介绍
[0002]目前，混动离合器是一种由离合器与电机组成的双动力离合产品，其可应用于混合动力汽车的动力系统中。该混动离合器在出厂前需要对性能进行多项测试，具体包括：增益测试、滞后性测试、扭矩跳动测试、噪音测试等。
[0003]在对混动离合器进行上述测试时，由于混动离合器的输出端具有两层能够进行相对旋转运动的花键结构，该两层花键结构需要满足一定的角度关系才可进行相应的测试。而测试时同步对两层花键结构进行校正将会影响测试的效率。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术旨在提供一种花键校正装置，以克服现有技术中存在的不足。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0006]一种花键校正装置，其用于对混动离合器中两层花键结构之间的角度关系进行校正；所述花键校正装置包括：校正头和动力机构；
[0007]所述校正头上设置有轴向间隔的第一层花键和第二层花键，所述第一层花键和第二层花键能够与所述混动离合器的输出端相配合；所述动力机构能够带动所述校正头进行正反转运动以及升降运动。
[0008]作为本技术花键校正装置的改进，所述第一层花键包括若干周向排布的第一花键齿，且所述第一花键齿周向非连续设置；所述第二层花键包括若干周向排布的第二花键齿，且所述第二花键齿周向非连续设置。
[0009]作为本技术花键校正装置的改进，所述第一层花键包括若干周向排布的第一花键齿，所述第二层花键包括若干周向排布的第二花键齿；所述第一花键齿和第二花键齿的尺寸均略小于所述混动离合器的输出端中相应内花键的尺寸。
[0010]作为本技术花键校正装置的改进，所述花键校正装置还包括位移传感器，所述位移传感器设置于所述校正头的下侧，且所述位移传感器能够在所述第一层花键和第二层花键与所述混动离合器的输出端相配合时发送传感信号。
[0011]作为本技术花键校正装置的改进，所述动力机构包括：旋转驱动单元和升降单元；
[0012]所述旋转驱动单元包括伺服电机，所述伺服电机带动所述校正头进行旋转；所述升降单元包括电缸，所述电缸带动所述校正头和旋转驱动单元的整体进行升降。
[0013]作为本技术花键校正装置的改进，所述伺服电机通过传动机构带动所述校正头进行旋转；所述传动机构包括：与所述伺服电机的输出端相连接的主动带轮、套装于所述
校正头上的从动带轮以及联动所述主动带轮和从动带轮的传动带。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的花键校正装置中，通过花键校正装置对待测试的离合器输出端的一层花键和二层花键进行预校正，进而避免了后续测试时需要对两层花键进行校正，有利于提高后续测试时的测试效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术花键校正装置一实施例的立体示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术一实施例提供一种花键校正装置，其用于对混动离合器中两层花键结构之间的角度关系进行校正。
[0019]如图1所示，本实施例的花键校正装置20包括：校正头21和动力机构22。
[0020]其中，校正头21上设置有轴向间隔的第一层花键211和第二层花键212，第一层花键211和第二层花键212能够与混动离合器的输出端相配合。即相互配合时，第一层花键211与输出端的一层花键相配合，第二层花键212与二层花键相配合。此时，由于第一层花键211和第二层花键212具有相对固定的角度关系，从而使得输出端的两层花键结构具有对应的角度关系。
[0021]进一步地，第一层花键211包括若干周向排布的第一花键齿。相类似地，第二层花键212包括若干周向排布的第二花键齿。且第一花键齿的尺寸小于第一花键齿的尺寸。为了提高校正的效率，上述第一花键齿、第二花键齿采用非全齿设计，即第一花键齿周向非连续设置，同时第二花键齿周向非连续设置。
[0022]如此，由于减少了花键齿的齿数，第一花键齿、第二花键齿在满足校正需求的条件下，能够更加容易地与输出端两层花键结构相配合。
[0023]此外，为了使得校正头21能够顺利地插入到待测试混动离合器中，第一花键齿和第二花键齿的尺寸均略小于离合器的输出端中相应内花键的尺寸，从而有利于降低校正时，花键齿与相应内花键的匹配精度需求。
[0024]动力机构22能够带动校正头21进行正反转运动以及升降运动，如此校正头21通过自身正反转匹配输出端的一层花键，然后轴向上升运动，再通过自身正反转匹配匹配输出端的二层花键。
[0025]具体地，动力机构22包括：旋转驱动单元221和升降单元222。
[0026]其中，旋转驱动单元221包括伺服电机，伺服电机可带动校正头21进行枢转。如此，
伺服电机可带动校正头21按照特定单位角度进行枢转，进而便于花键齿与内花键之间的配合。
[0027]一个实施方式中，伺服电机可通过传动机构223带动校正头21进行枢转。该传动机构223包括：与伺服电机的输出端相连接的主动带轮2231、套装于校正头21上的从动带轮2232以及联动主动带轮2231和从动带轮2232的传动带2233。
[0028]升降单元222包括电缸，该电缸与校正头21和旋转驱动单元221的整体传动连接，进而可带动二者的整体进行升降。
[0029]此外，花键校正装置20还包括位移传感器。该位移传感器设置于校正头21的下侧。该位移传感器能够可接收扭矩传感信号，如此位移传感器能够在第一层花键211和第二层花键212与离合器的输出端相配合时发送传感信号，从而便于判断花键校正装置20是否完成两层花键角度关系的校正。
[0030]花键校正装置20工作时：升降单元222带动校正头21的第一层花键211运动至混动离合器的一层花键处，并与其相抵靠。此时，旋转驱动单元221通过带动校正头21正反转，实现第一层花键211与一层花键的匹配。
[0031]当第一层花键211与一层花键匹配之后，第二花键能够同步运动至混动离合器的二层花键处，并与其相抵靠。此时，旋转驱动单元221继续通过带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种花键校正装置，其用于对混动离合器中两层花键结构之间的角度关系进行校正；其特征在于，所述花键校正装置包括：校正头和动力机构；所述校正头上设置有轴向间隔的第一层花键和第二层花键，所述第一层花键和第二层花键能够与所述混动离合器的输出端相配合；所述动力机构能够带动所述校正头进行正反转运动以及升降运动。2.根据权利要求1所述的花键校正装置，其特征在于，所述第一层花键包括若干周向排布的第一花键齿，且所述第一花键齿周向非连续设置；所述第二层花键包括若干周向排布的第二花键齿，且所述第二花键齿周向非连续设置。3.根据权利要求1所述的花键校正装置，其特征在于，所述第一层花键包括若干周向排布的第一花键齿，所述第二层花键包括若干周向排布的第二花键齿；所述第一花键齿和第二花键齿的尺寸均略小于所述混动离合器的输出单中相应...
【专利技术属性】
技术研发人员：张书天，包智喜，洪胜，
申请(专利权)人：儒拉玛特自动化技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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