一种诊断仪的控制方法、装置及诊断仪制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种诊断仪的控制方法、装置及诊断仪，方法包括基于待诊断车辆的控制器数据判断目标控制器的第一零件号是否为空；若是，则基于目标控制器的名称确定与目标控制器相匹配的诊断数据库的数量；若数量大于1，则判断多个诊断数据库中的第二零件号是否相同；若不相同，则读取目标控制器的第一零件号；将第一零件号与多个诊断数据库中的第二零件号逐一比对，判断第一零件号是否与其中一个第二零件号相同；若相同，则将该第二零件号所对应的诊断数据库中预设的控制器信息加载到本地。本申请实现了提高诊断仪的自动化程度、提高诊断仪的适用性以及减少维修人员人为参与过多导致的误操作误诊断的技术效果，有效提高了车辆维修的效率。维修的效率。维修的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种诊断仪的控制方法、装置及诊断仪


[0001]本专利技术实施例涉及诊断仪的控制
，尤其涉及一种诊断仪的控制方法、装置及诊断仪。

技术介绍

[0002]随着汽车电子电气功能越来越丰富，电子控制单元ECU(Electronic Control Unit)在汽车上的数量也不断增多，客户对车辆的定制化需求也越来越大，为满足不同用户的需求，整车厂针对一款车推出的细分车型不再仅仅满足于基本型、舒适型、豪华型、旗舰型等，还会推出基本型+某控制器选装，舒适型+多种控制器选装，如此一来，产生的车型越来越多，这就需要售后提高维修效率，能够迅速诊断出车辆的问题所在。
[0003]诊断仪是售后维修人员排查ECU故障或换件配置的主要工具，当定制化的车型越来越多，对于售后车辆将出现同一种车型同一个名称的控制器，诊断数据库、配置码等均不相同。而诊断仪的功能是针对具体细分车型开发的，这就需要诊断仪能够快速识别是XX年型的XX细分车型，传统诊断仪固定的诊断数据库、固定配置码将不再能满足多样化车型的需要。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种诊断仪的控制方法、装置及诊断仪，解决了现有技术中诊断仪使用固定的诊断数据库以及固定的配置码对车辆进行故障排除所导致的无法满足多样化车型的技术问题。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种诊断仪的控制方法，所述控制方法包括：
[0006]基于待诊断车辆的控制器数据判断目标控制器的第一零件号是否为空，其中，所述目标控制器为所述控制器数据中包含的多个目标控制器中的一个，所述第一零件号为所述目标控制器唯一对应的编号；
[0007]若不为空，则基于所述目标控制器的名称确定与所述目标控制器相匹配的诊断数据库的数量；
[0008]若确定出相匹配的所述诊断数据库的数量大于1，则判断多个所述诊断数据库中的第二零件号是否相同，其中，所述第二零件号为所述诊断数据库中预先存储的控制器的编号；
[0009]若判断出多个所述诊断数据库中的第二零件号不相同，则读取所述目标控制器的第一零件号；
[0010]将所述第一零件号与多个所述诊断数据库中的第二零件号逐一比对，判断所述第一零件号是否与其中一个所述第二零件号相同；
[0011]若相同，则将与所述第一零件号相同的所述第二零件号所对应的所述诊断数据库中预设的控制器信息加载到本地。
[0012]第二方面，本专利技术实施例还提供了一种诊断仪的控制装置，所述控制装置包括：
[0013]第一判断单元，用于基于待诊断车辆的控制器数据判断目标控制器的第一零件号是否为空，其中，所述目标控制器为所述控制器数据中包含的多个目标控制器中的一个，所述第一零件号为所述目标控制器唯一对应的编号；
[0014]数据库确定单元，用于若所述第一判断单元的判断结果是不为空，则基于所述目标控制器的名称确定与所述目标控制器相匹配的诊断数据库的数量；
[0015]第二判断单元，用于若所述数据库确定单元确定出相匹配的所述诊断数据库的数量大于1，则判断多个所述诊断数据库中的第二零件号是否相同，其中，所述第二零件号为所述诊断数据库中预先存储的控制器的编号；
[0016]第一读取单元，用于若所述第二判断单元判断出多个所述诊断数据库中的第二零件号不相同，则读取所述目标控制器的第一零件号；
[0017]第三判断单元，用于将所述第一零件号与多个所述诊断数据库中的第二零件号逐一比对，判断所述第一零件号是否与其中一个所述第二零件号相同；
[0018]信息加载单元，用于若第三判断单元的判断结果为所述第一零件号与其中一个所述第二零件号相同，则将与所述第一零件号相同的所述第二零件号所对应的所述诊断数据库中预设的控制器信息加载到本地。
[0019]第三方面，本专利技术实施例还提供了一种诊断仪，所述诊断仪包括：
[0020]一个或多个处理器；
[0021]存储装置，用于存储一个或多个程序；
[0022]当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本专利技术实施例第一方面任意的诊断仪的控制方法。
[0023]第四方面，本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本专利技术实施例第一方面任意的诊断仪的控制方法。
[0024]本专利技术实施例公开了一种诊断仪的控制方法、装置及诊断仪，方法包括基于待诊断车辆的控制器数据判断目标控制器的第一零件号是否为空；若不为空，则基于目标控制器的名称确定与目标控制器相匹配的诊断数据库的数量；若确定出相匹配的诊断数据库的数量大于1，则判断多个诊断数据库中的第二零件号是否相同；若判断出多个诊断数据库中的第二零件号不相同，则读取目标控制器的第一零件号；将第一零件号与多个诊断数据库中的第二零件号逐一比对，判断第一零件号是否与其中一个第二零件号相同；若相同，则将与第一零件号相同的第二零件号所对应的诊断数据库中预设的控制器信息加载到本地。本申请解决了现有技术中诊断仪使用固定的诊断数据库以及固定的配置码对车辆进行故障排除所导致的无法满足多样化车型的技术问题，实现了提高诊断仪的自动化程度、提高诊断仪的适用性以及减少维修人员人为参与过多导致的误操作误诊断的技术效果，有效提高了车辆维修的效率。
附图说明
[0025]图1是本专利技术实施例提供的一种诊断仪的控制方法的流程图；
[0026]图2是本专利技术实施例提供的另一种诊断仪的控制方法的流程图；
[0027]图3是本专利技术实施例提供的一种诊断仪的控制装置的结构图；
[0028]图4为本专利技术实施例提供的一种诊断仪的控制设备的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0030]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于限定特定顺序。本专利技术下述各个实施例可以单独执行，各个实施例之间也可以相互结合执行，本专利技术实施例对此不作具体限制。
[0031]图1是本专利技术实施例提供的一种诊断仪的控制方法的流程图。该诊断仪的控制方法可适用于任何诊断仪对车辆进行诊断的情况，该诊断仪的控制方法可以由诊断仪的控制装置来执行，该装置可以采用硬件和/或软件的方式来实现。
[0032]如图1所示，该诊断仪的控制方法具体包括如下步骤：
[0033]S101，基于待诊断车辆的控制器数据判断目标控制器的第一零件号是否为空，其中，目标控制器为控制器数据中包含的多个目标控制器中的一个，第一零件号为目标控制器唯一对应的编号。
[0034]在本专利技术实施例中，待诊断车辆可以为待维修或者待维护的任意类型的车辆，一般来说待诊断车辆中可能会包含多个控制器，当待诊断车辆出现故障或需要更换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种诊断仪的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：基于待诊断车辆的控制器数据判断目标控制器的第一零件号是否为空，其中，所述目标控制器为所述控制器数据中包含的多个目标控制器中的一个，所述第一零件号为所述目标控制器唯一对应的编号；若不为空，则基于所述目标控制器的名称确定与所述目标控制器相匹配的诊断数据库的数量；若确定出相匹配的所述诊断数据库的数量大于1，则判断多个所述诊断数据库中的第二零件号是否相同，其中，所述第二零件号为所述诊断数据库中预先存储的控制器的编号；若判断出多个所述诊断数据库中的第二零件号不相同，则读取所述目标控制器的第一零件号；将所述第一零件号与多个所述诊断数据库中的第二零件号逐一比对，判断所述第一零件号是否与其中一个所述第二零件号相同；若相同，则将与所述第一零件号相同的所述第二零件号所对应的所述诊断数据库中预设的控制器信息加载到本地。2.根据权利要求1所述的诊断仪的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：若确定出相匹配的所述诊断数据库的数量等于1，则判断所述诊断数据库中是否存在多个第二零件号；若所述诊断数据库中存在多个第二零件号，则读取所述目标控制器的第一零件号；基于所述第一零件号获取相匹配的所述诊断数据库中预设的控制器信息并加载到本地。3.根据权利要求1所述的诊断仪的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：若确定出相匹配的所述诊断数据库的数量为0，则显示诊断数据库匹配失败的提示信息；在显示所述提示信息之后，读取所述控制器数据中的下一个目标控制器。4.根据权利要求1所述的诊断仪的控制方法，其特征在于，在读取所述目标控制器的第一零件号之后，所述控制方法还包括：判断所述第一零件号是否读取成功；若未读取成功，则显示多个所述第二零件号，并提示用户手动选择其中一个所述第二零件号所对应的控制器的控制器信息进行加载。5.根据权利要求2所述的诊断仪的控制方法，其特征在于，在读取所述目标控制器的第一零件号之后，所述控制方法还包括：判断所述第一零件号是否读取成功；若未读取成功，则显示零件号读取失败的提示信息。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张赫，洪宇，孙宗姚，金钊，周幸达，张文杰，郭宗宾，陈威名，李长龙，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：