一种用于轮眉的物流器具制造技术

本发明专利技术公开了包装箱技术领域的一种用于轮眉的物流器具，旨在解决现有技术中轮眉包装箱固定不牢、空间利用率低、易污染的技术问题。所述物流器具包括器具本体，所述器具本体的本体顶面向内凹陷形成有不少于两个收容轮眉的第一型腔。第一型腔。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮眉的物流器具


[0001]本专利技术涉及一种用于轮眉的物流器具，属于包装箱


技术介绍

[0002]在汽车产业分工精细化快速发展的今天，汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家根据设计图纸生产制造，再各自运输至车企总装部门统一装配。在汽车零配件出厂、储存、运输、装配过程中，科学选择汽车零部件包装箱，有利于最大限度地减少运输损耗、降低运输成本、提高运载效率。
[0003]轮眉是汽车轮眉的简称，指的是轮胎上沿的镀珞亮条，即汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件。轮眉横向尺寸较大，具有弯折的安装翻边和安装端边，形状不规则，导致包装空间利用率低；轮眉自身强度较低，受压或碰撞易发生断裂。这些因素都给轮眉的包装和运输工作造成了一定难度。目前，在对轮眉进行储存或运输时，通常放置于木质或纸质包装箱内，通过填充大量海绵、泡沫等柔性物质来避免其遭到损坏，该包装方式不仅存在缓震欠佳、固定不牢、易污染等缺陷，尤其是难以同时兼顾自身强度和重量，不利于提高包装质量和增进物流效益。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种用于轮眉的物流器具，以解决现有技术中轮眉包装箱固定不牢、空间利用率低、易污染的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
[0006]一种用于轮眉的物流器具，包括器具本体，所述器具本体的本体顶面向内凹陷形成有不少于两个收容轮眉的第一型腔。
[0007]优选地，所述器具本体不少于两个且呈纵向分布，第一型腔与轮眉正面相适配；
[0008]器具本体的本体底面向内凹陷形成有与轮眉背面相适配的第二型腔，第二型腔与第一型腔相对应。
[0009]优选地，所述第一型腔包括收容轮眉近两端区段的A端容槽和B端容槽；
[0010]所述第二型腔包括容纳下层器具本体所收容轮眉中间区段的轮眉型槽，或/和容纳下层器具本体所收容轮眉的安装端边的端边型槽。
[0011]优选地，所述A端容槽收容轮眉近安装端边区段，端边型槽向内贯穿至A端容槽。
[0012]优选地，本体顶面向外凸起形成有支撑轮眉中间区段的条形凸台，本体底面向内凹陷形成有与条形凸台相适配的条形凹槽，所述条形凹槽连通各轮眉型槽。
[0013]优选地，所述轮眉型槽包括第一轮眉型槽或/和第二轮眉型槽，第一轮眉型槽与第二轮眉型槽的槽型相反；
[0014]所述端边型槽包括第一端边型槽或/和第二端边型槽，第一端边型槽与第一轮眉型槽相对应，第二端边型槽与第二轮眉型槽相对应。
[0015]优选地，本体底面设有向外凸起形成的限位柱或/和向内凹陷形成的限位槽，器具
本体的本体顶面设有与本体底面上的限位柱或/和限位槽相适配的限位槽或/和限位柱。
[0016]优选地，所述限位柱或/和限位槽设于物流器具的近侧边处。
[0017]优选地，器具本体的本体底面或/和本体顶面设有向内凹陷形成的减料槽。
[0018]优选地，所述器具本体采用EPS材质或/和一体成型。
[0019]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果：本专利技术物流器具由若干器具本体纵向堆垛而成，器具本体的本体顶面向内凹陷形成有收容轮眉近两端区段的A端容槽和B端容槽，本体顶面中央区域向外凸起形成有支撑轮眉中间区段的条形凸台，对于正面朝下倾斜放置的轮眉起到横向限位作用。本体底面向内凹陷形成容纳轮眉中间区段的轮眉型槽和收容轮眉安装端边的端边型槽，当多个器具本体堆垛放置时，下层器具本体顶面的条形凸台嵌入到上层器具本体底面的条形凹槽内，条形凹槽压于轮眉中间区段上，以实现对轮眉的纵向限位和固定。端边型槽贯穿至A端容槽，有利于压缩器具本体的层高，有助于在有限的纵向装载空间内堆垛更多数量的器具本体，进而装载更多数量的轮眉，从而达到提高物流效益、降低物流成本的技术效果。本专利技术物流器具基于EPS材质制备而成，具有承重好、缓冲好、重量轻的优点，同时避免了填充物带来的白色污染问题。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例中器具本体的顶面结构立体图；
[0021]图2是本专利技术实施例中器具本体的底面结构立体图；
[0022]图3是本专利技术实施例中器具本体的上视图；
[0023]图4是本专利技术实施例中器具本体的前视图；
[0024]图5是本专利技术实施例中器具本体的左视图；
[0025]图6是本专利技术实施例中器具本体的下视图；
[0026]图7是本专利技术实施例中轮眉的正面结构立体图；
[0027]图8是本专利技术实施例中轮眉的背面结构立体图；
[0028]图9是本专利技术实施例中器具本体收容轮眉的立体图；
[0029]图10是本专利技术实施例中器具本体收容轮眉的左视图。
[0030]图中：1、本体底面；11、限位槽；12、第一轮眉型槽；13、第二轮眉型槽；14、第一端边型槽；15、第二端边型槽；16、减料槽；17、条形凹槽；2、本体顶面；21、限位柱；22、条形凸台；23、A端容槽；24、B端容槽；3、轮眉；31、轮眉本体；32、安装翻边；33、安装端边；34、连接座；35、螺孔。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0032]需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术而不是要求本专利技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0033]本专利技术具体实施方式提供了一种用于轮眉的物流器具，由若干呈纵向分布的器具本体堆垛组合而成。器具本体采用聚苯乙烯泡沫(Expanded Polystyrene，EPS)一体成型制作。EPS是一种轻型高分子聚合物，它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料，具有吸水性小，保温性好，质量轻及较高的机械强度等特点。
[0034]如图7至图8所示，分别是本专利技术实施例中轮眉的正面结构立体图和背面结构立体图，轮眉3包括呈半圆环形的轮眉本体31，轮眉本体31背面设有凸起的连接座34，轮眉本体31内边沿向其背面90度弯折形成有安装翻边32，安装翻边32上设有若干螺孔35，轮眉本体31A端向其背面90度弯折形成有安装端边33。由图形可以看出，轮眉3横向尺寸较大，具有纵向弯折的安装翻边32和安装端边33，因而纵向上也需占据相应空间且形状不规则，导致包装空间利用率低，受压或碰撞易发生断裂，给物流储运加大了难度。
[0035]如图1至图6所示，分别是本专利技术实施例中器具本体的顶面结构立体图、底面结构立体图、上视图、前视图、左视本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轮眉的物流器具，其特征是，包括器具本体，所述器具本体的本体顶面(2)向内凹陷形成有不少于两个收容轮眉(3)的第一型腔。2.根据权利要求1所述的用于轮眉的物流器具，其特征是，所述器具本体不少于两个且呈纵向分布，第一型腔与轮眉(3)正面相适配；器具本体的本体底面(1)向内凹陷形成有与轮眉(3)背面相适配的第二型腔，第二型腔与第一型腔相对应。3.根据权利要求2所述的用于轮眉的物流器具，其特征是，所述第一型腔包括收容轮眉(3)近两端区段的A端容槽(23)和B端容槽(24)；所述第二型腔包括容纳下层器具本体所收容轮眉(3)中间区段的轮眉型槽，或/和容纳下层器具本体所收容轮眉(3)的安装端边(33)的端边型槽。4.根据权利要求3所述的用于轮眉的物流器具，其特征是，所述A端容槽(23)收容轮眉(3)近安装端边(33)区段，端边型槽向内贯穿至A端容槽(23)。5.根据权利要求3所述的用于轮眉的物流器具，其特征是，本体顶面(2)向外凸起形成有支撑轮眉(3)中间区段的条形凸台(22)，本体底面(1)向内凹陷形成有与条形凸台(22)相适配的条形凹槽(17)，所述条形凹槽(17)连通各轮眉型槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：方宏林，
申请(专利权)人：芜湖红方包装科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：