一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法，包括：塞片、连接件、手柄和紧固组件；塞片包括用于测量刹车间隙的测量部以及位于测量部端部的连接部，连接部为具有中心通孔的圆柱结构；连接件包括：中部沿轴向开口的套筒结构，位于套筒结构的两端部的圆柱安装部，连接件通过其中部的套筒结构嵌套在塞片的连接部外侧，并采用紧固组件穿过连接部的中心通孔，以连接塞片和连接件，并使得塞片在连接件的套筒结构的开口范围内转动；手柄的一端与连接件的套筒结构中部垂直连接，用于测量刹车间隙的过程中手持和施力。本发明专利技术实施例的技术方案实现了减少检查刹车间隙的维护工作量，提高检查结果的准确性的目的。提高检查结果的准确性的目的。提高检查结果的准确性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及但不限于飞机刹车制动
，尤其是涉及一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法。

技术介绍

[0002]刹车机轮一般由机轮组件和刹车装置组成。刹车装置由刹车盘、汽缸座、活塞组件、刹车壳体等零组件构成。当刹车时，高压油通过刹车系统管路进入机轮刹车装置活塞腔，活塞在压力作用下向前移动，将动、静刹车盘压紧，此时，动盘在飞机机轮作用下和静盘发生相对摩擦运动，并产生摩擦力，使飞机制动减速停止。
[0003]为了提高刹车灵敏度，并且为了在不刹车时，机轮组件能够灵活滚动，规定刹车装置活塞与刹车盘之间的间隙必须处于一定范围内。若刹车间隙过小，则可能出现带刹车滑行导致机轮过热甚至爆胎故障；若刹车间隙过大，则会增加刹车响应时间，降低刹车灵敏度，可能会出现刹车效率下降甚至飞机冲出跑道的事故征候。因此，所有刹车机轮均要求飞机在起飞前，需检查刹车间隙是否满足要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的：本专利技术实施例提供一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法，以实现减少检查刹车间隙的维护工作量，提高检查结果的准确性的目的。
[0005]本专利技术的技术方案为：本专利技术实施例提供一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法，包括：塞片1、连接件2、手柄3 和紧固组件；
[0006]其中，所述塞片1包括用于测量刹车间隙的测量部以及位于测量部端部的连接部，所述连接部为具有中心通孔的圆柱结构；
[0007]所述连接件2包括：中部沿轴向开口的套筒结构，位于套筒结构的两端部的圆柱安装部，连接件2通过其中部的套筒结构嵌套在塞片 1的连接部外侧，并采用紧固组件穿过连接部的中心通孔，以连接塞片1和连接件2，并使得塞片1在连接件2的套筒结构的开口范围内转动；
[0008]所述手柄3的一端与连接件2的套筒结构中部垂直连接，用于测量刹车间隙的过程中手持和施力。
[0009]可选地，如上所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中，所述连接件2一端的圆柱安装部设置为具有通孔的六方槽，另一端设置为具有通孔的平面圆柱。
[0010]可选地，如上所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中，所述紧固组件包括：六角头螺栓4和六角头螺母5；
[0011]所述六角头螺母5插入六方槽的通孔并穿过塞片1位于套筒结构内的连接部的中心通孔，使得六角头螺母5的六角头固定嵌入到连接件2端部的六方槽内，伸出连接件2平面圆柱的端部采用六角头螺母 5固定连接。
[0012]可选地，如上所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中，所述手柄3设置为
T形结构，包括杆部和T字头部，其中杆部为形成杆，T字头部为施力杆，且杆部的端头具体与连接件2的套筒结构中部焊接或螺接；
[0013]所述手柄3，用于通过施力杆转动和施加推力，并通过行程杆调节塞片1与刹车间隙的位置。
[0014]可选地，如上所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中，所述塞片1设置为以手柄轴为中心线的对称结构，且塞片1的测量部中未与连接部相连接的各侧边设置有倒角，用于引导塞片1对刹车间隙进行测量，并且防止使用时划伤操作者和刹车装置。
[0015]可选地，如上所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中，包括：多个塞片1；
[0016]每个塞片1的连接部的规格相同，用于嵌套安装在连接件2的套筒结构中，多个塞片1中测量部的厚度不同，根据待测量刹车机轮的刹车间隙的规定值的上下限进行配置。
[0017]本专利技术实施例还提供一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置的使用方法，待测量刹车间隙具有规范的最小值和最大值，所述使用方法包括：分别选用与所述最小值和最大值相应规格的塞片，采用如上述任一项所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置依次测量刹车间隙是否符合最小值和最大值的要求。
[0018]可选地，如上所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置的使用方法中，所述使用方法具体包括如下步骤：
[0019]步骤1，根据待测刹车间隙规范设定的最小值，选择合适规格的塞片；
[0020]步骤2，将所选塞片的连接部套装在连接件上；
[0021]步骤3，采用完成装配的刹车间隙测量装置，将塞片朝向待测量刹车间隙的方向；
[0022]步骤4，通过旋转或插入的方式，判断塞片能否插入待测量刹车间隙中；
[0023]步骤5，当塞片能够正常插入刹车间隙中时，判定刹车间隙大于规范要求的最小值；
[0024]步骤6，将塞片更换为待测刹车间隙规范设定的最大值对应规格的塞片；
[0025]步骤7，采用更换塞片后的刹车间隙测量装置，将塞片朝向待测量刹车间隙的方向；
[0026]步骤8，通过旋转或插入的方式，判断塞片能否插入待测量刹车间隙中；
[0027]步骤9，当塞片不能插入或插入困难时，判定刹车间隙小于规范要求的的最大值；
[0028]步骤10，重复步骤1～步骤9，测量刹车装置中其余活塞的刹车间隙。
[0029]本专利技术的有益效果为：本专利技术实施例提供一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置及使用方法，其中刹车间隙测量装置包括多组规格的塞片1、连接件2和手柄3；根据根据待测刹车间隙规范的最小值和最大值，选用相应规格的塞片对刹车间隙进行测量，具体测量过程中，可以通过转动手柄来调节塞片位置，减小了塞片塞入间隙部位的难度，可以方便测量刹车间隙，人站立可操作，位于较低位置的活塞刹车间隙也可测量，也不需要目视检查刹车间隙，大大减少了检查时间和工作量，提高了地勤人员测量刹车间隙的便捷性和准确性。可以看出，本专利技术实施例提供的刹车间隙测量装置及使用方法，适用于航空刹车机轮的维护工作，检查刹车间隙，可单人手持在任何时间、地点进行操作，不需要其它辅助设备，测量结果准确有效。
附图说明
[0030]附图用来提供对本专利技术技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本专利技术的技术方案，并不构成对本专利技术技术方案的限制。
[0031]图1为本专利技术提供的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中一种塞片的结构示意图；
[0032]图2为本专利技术提供的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中一种连接件的结构示意图；
[0033]图3为本专利技术提供的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置中一种手柄的结构示意图；
[0034]图4为本专利技术实施例提供的一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置的整体结构示意图；图4包括图4a、图4b和图4c，其中，图4a为刹车间隙测量装置的侧视图，图4b为俯视图，图4c为立体结构示意图，其中，图4a和图4c中都示意出连接件位置的具体安装结构。
具体实施方式
[0035]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置，其特征在于，包括：塞片(1)、连接件(2)、手柄(3)和紧固组件；其中，所述塞片(1)包括用于测量刹车间隙的测量部以及位于测量部端部的连接部，所述连接部为具有中心通孔的圆柱结构；所述连接件(2)包括：中部沿轴向开口的套筒结构，位于套筒结构的两端部的圆柱安装部，连接件(2)通过其中部的套筒结构嵌套在塞片(1)的连接部外侧，并采用紧固组件穿过连接部的中心通孔，以连接塞片(1)和连接件(2)，并使得塞片(1)在连接件(2)的套筒结构的开口范围内转动；所述手柄(3)的一端与连接件(2)的套筒结构中部垂直连接，用于测量刹车间隙的过程中手持和施力。2.根据权利要求1所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置，其特征在于，所述连接件(2)一端的圆柱安装部设置为具有通孔的六方槽，另一端设置为具有通孔的平面圆柱。3.根据权利要求2所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置，其特征在于，所述紧固组件包括：六角头螺栓(4)和六角头螺母(5)；所述六角头螺母(5)插入六方槽的通孔并穿过塞片(1)位于套筒结构内的连接部的中心通孔，使得六角头螺母(5)的六角头固定嵌入到连接件(2)端部的六方槽内，伸出连接件(2)平面圆柱的端部采用六角头螺母(5)固定连接。4.根据权利要求3所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置，其特征在于，所述手柄(3)设置为T形结构，包括杆部和T字头部，其中杆部为形成杆，T字头部为施力杆，且杆部的端头具体与连接件(2)的套筒结构中部焊接或螺接；所述手柄(3)，用于通过施力杆转动和施加推力，并通过行程杆调节塞片(1)与刹车间隙的位置。5.根据权利要求4所述的用于航空刹车机轮的刹车间隙测量装置，其特征在于，所述塞片(1)设置为以手...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄金涛，张万顺，张东，陈雨，赵博鑫，王迪，孟帅，李泽鑫，吕雪，夏孟聪，张晓，
申请(专利权)人：西安航空制动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：