【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机控制，具体涉及一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统。
技术介绍
1、航空飞行过程中的油耗问题一直以来困扰国内外军民机的发展，各国的科研工作者从发动机的油耗、气动外形等各方面一直进行优化改进设计，试图降低发动机的油耗，进而降低成本。
2、飞机在停机坪到起飞线的滑跑过程中，需发动机进行工作，产生推力，由于机场的大小不一，导致滑行过程的时间不一致，因此，由原来的飞机主引擎工作转变为地面牵引车拖拽飞机，以使得飞机在地面滑行。
3、然而，现有的地面牵引车拖曳，或者采用飞机主引擎工作，均会带来一些问题，采用飞机主引擎使得飞机在地面滑行时，由于机场的大小不一，导致滑行过程的时间不一致，在这段时间内由于飞机主引擎为打开状态，飞机场附近鸟类、大风天气灰尘与沙石的干扰会对发动机带来的伤害，其次，飞机主引擎打开时，其动力强劲，在较小机场内滑行时，容易影响机场地勤人员的安全性。
4、因此，需要提供一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，予以解决上述问题。
技术实现思路>
1、本专利技本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，所述机轮电驱动装置(1)包括：
3.根据权利要求2所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，所述电驱动组件包括：电机(7)，所述电机(7)的输出端通过减速机构(9)与离合装置(8)的输入端连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，指令输入模块包括滑行操纵装置(2)；
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，所述机轮电驱动装置(1)包括：
3.根据权利要求2所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，所述电驱动组件包括：电机(7)，所述电机(7)的输出端通过减速机构(9)与离合装置(8)的输入端连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，指令输入模块包括滑行操纵装置(2)；
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机自主滑行的机轮电驱动系统，其特征在于，系统综合控制器(3)，安装在飞机驾驶舱内，其与座机交互单元电连接，所述座机交互单元用于指令输入模块和机轮电驱动装置(1)之间，或者指令输入模块和刹车装置(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞健，吴莹莹，姚志远，张谦，丁斌，柳梅梅，张伟，
申请(专利权)人：西安航空制动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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