一种箱体顶蒙皮的连接结构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种箱体顶蒙皮的连接结构，包括第一上边梁、第二上边梁、顶横梁和顶蒙皮；所述第一上边梁和第二上边梁设于所述顶横梁的左右两侧，所述顶蒙皮设于所述顶横梁的上表面，并且与所述第一上边梁和第二上边梁的边缘交接；所述顶蒙皮与所述顶横梁之间通过结构胶进行固定，所述顶蒙皮在与所述第一上边梁和第二边梁交接的侧边进行焊接。本实验新型解决了采用薄板分组焊接带来的工艺繁琐、焊缝数量多已造成车顶漏水的问题。焊缝数量多已造成车顶漏水的问题。焊缝数量多已造成车顶漏水的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体顶蒙皮的连接结构


[0001]本技术涉及箱车制造
，尤其涉及一种箱体顶蒙皮的连接结构。

技术介绍

[0002]目前常见的箱体顶蒙皮，一般都是由多块面板通过焊接工艺拼接成型的；这种拼接制造工艺，其焊缝比较多，容易引起蒙皮的整体变形且变形量较大，后续的矫正工作量大且比较困难，还会对蒙皮的强度有较大的影响；此外，在后续的使用过程中，过多的焊缝易受到雨水的影响而腐蚀，大大降低车顶蒙皮的使用寿命，严重影响客户的使用体验。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，本技术提供了一种箱体顶蒙皮的连接结构，其焊缝数量少、便于连接且使用寿命长。
[0004]为了解决上述问题，本技术提出了一种箱体顶蒙皮的连接结构，其特征在于，包括第一上边梁、第二上边梁、顶横梁和顶蒙皮；
[0005]所述第一上边梁和第二上边梁设于所述顶横梁的左右两侧，所述顶蒙皮设于所述顶横梁的上表面，并且与所述第一上边梁和第二上边梁的边缘交接；
[0006]所述顶蒙皮与所述顶横梁之间通过结构胶进行固定，所述顶蒙皮在与所述第一上边梁和第二边梁交接的侧边进行焊接。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述第一上边梁和第二上边梁与所述顶蒙皮的接触平面均设有安装槽，所述安装槽内注有结构胶。
[0008]作为上述技术方案的改进，所述顶蒙皮设有与所述安装槽相适配的安装凸条，所述顶蒙皮通过所述安装凸条定位放置在所述第一上边梁和第二上边梁的上方；其中，所述安装凸条与所述安装槽之间涂覆有结构胶，并且所述顶蒙皮与所述安装凸条为一体成型结构。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述安装凸条的底部还设有向外延伸的延伸部，所述安装槽的结构与所述安装凸条相适配。
[0010]作为上述技术方案的改进，所述顶蒙皮的左右两侧边设有呈预定角度弯折的弯折部，所述安装凸条设于顶蒙皮与弯折部的交接处；
[0011]所述第一上边梁和第二上边梁与所述弯折部的结构相适配，所述顶蒙皮与所述第一上边梁和第二上边梁的焊接位设于所述弯折部的外周。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述弯折部的弯折角度为115
‑
138
°
。
[0013]作为上述技术方案的改进，所述顶蒙皮的厚度为0.5
‑
2mm。
[0014]作为上述技术方案的改进，所述顶蒙皮的材质为铝合金、镁合金或不锈钢中的一种。
[0015]实施本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术提供一种箱体顶蒙皮的连接结构，包括第一上边梁、第二上边梁、顶横
梁和顶蒙皮；
[0017]第一上边梁和第二上边梁设于顶横梁的左右两侧组成承载平台，整块顶蒙皮放置于顶横梁的上表面，并且与第一上边梁和第二上边梁的边缘交接；特别的，顶蒙皮与顶横梁之间通过结构胶进行粘接固定，顶蒙皮与第一上边梁和第二上边梁之间通过焊接进行固定；本技术与传统工艺相比，使使用一整块顶蒙皮通过结构胶固定于顶横梁的上方，且整体仅有两处焊缝；其安装流程更加简便，并且由于焊缝数量少，箱体不易因焊缝腐蚀而漏水。
附图说明
[0018]图1是本技术的立体结构示意图；
[0019]图2是图1中A处的放大图；
[0020]图3是图2中B处的放大图；
[0021]图4是图3的另一技术实施例的放大图。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。
[0023]目前大部分的箱体顶蒙皮，均是由多块面板通过焊接成型，这种工艺焊缝较多且变形量较大，后续需要进行矫正并且焊缝处容易受雨水侵蚀而漏水。
[0024]因此，参见图1
‑
图3，本技术提供一种箱体顶蒙皮的连接结构，包括第一上边梁1、第二上边梁2、顶横梁3和顶蒙皮4；其中，第一上边梁1和第二上边梁2设于顶横梁4的左右两侧组成承载平台。
[0025]本技术通过改进顶蒙皮与顶横梁的固定方式，进而顶蒙皮可一整块安装于顶横梁上，减少焊缝的数量。
[0026]具体的，第一上边梁1和第二上边梁2设于顶横梁3的左右两侧，顶蒙皮4设于顶横梁3的上表面，并且与第一上边梁1和第二上边梁2的边缘交接；顶蒙皮4与顶横梁3之间通过结构胶进行固定，顶蒙皮4在与第一上边梁1和第二边梁2交接的侧边进行焊接。
[0027]本技术的相较以往，是整块顶蒙皮4通过结构胶固定于顶横梁3的上表面，再通过焊接将顶蒙皮4与第一上边梁1和第二上边梁边缘的交接处进行焊接；相较于以往多块顶蒙皮焊接成型的安装结构，本技术仅有两处焊缝，可避免因焊缝腐蚀而造成的漏水问题；此外，安装工艺更加简便，安装后无需再对顶蒙皮4进行变形量的矫正。
[0028]其中，参见图3
‑
4，顶蒙皮4设有与安装槽5相适配的安装凸条41，顶蒙皮4通过所述安装凸条41定位放置在第一上边梁1和第二上边梁2的上方；其中，安装凸条41与安装槽5之间涂覆有结构胶，顶蒙皮4与安装凸条41为一体成型结构；在顶蒙皮4上设置安装凸条41，其目的是便于顶蒙皮4与上边梁之间进行定位，顶蒙皮4放置于上边梁时，先往安装槽5内涂覆结构胶，安装凸条41可以限制顶蒙皮4以某一预定位置放置于上边梁时，提高顶蒙皮4安装时的精准度，使之固定时位置不易偏移。
[0029]进一步的，参见图4，第一上边梁1和第二上边梁2与顶蒙皮4的接触平面均设有安
装槽5，安装槽5内注有结构胶；顶蒙皮安装时，先于顶蒙皮4的内表面涂满结构胶和于安装槽5内注满结构胶，再将皮4放置于顶横梁3上待结构胶固化完成顶蒙皮4的预安装；在第一上边梁1和第二上边梁2上设置安装槽5并向其注满结构胶，目的是为了辅助顶蒙皮4能准确地固定于顶横梁3上。
[0030]进一步的，顶蒙皮4设有与安装槽5相适配的安装凸条41，顶蒙皮4通过安装凸条41定位放置在第一上边梁1和第二上边梁2的上方；其中，安装凸条41与安装槽5之间涂覆有结构胶，并且顶蒙皮4与安装凸条41为一体成型结构；安装凸条41可定位导向顶蒙皮4于顶横梁3上的放置位置，并且安装凸条41和安装槽5起到限位固定的作用，使结构胶固化的过程中，顶蒙皮4与顶横梁3之间的位置不易发生偏离。
[0031]特别的，安装凸条41的底部还设有向外延伸的延伸部42，安装槽5的结构与安装凸条41相适配；安装凸条41上的延伸部42与安装槽5的形状互相配合，辅助顶蒙皮4固定于顶横梁3上的位置，使顶横梁3与顶蒙皮4之间等待结构胶固化时，不会发生位置偏移。
[0032]其中，顶蒙皮4的左右两侧边设有呈预定角度弯折的弯折部43，安装凸条41设于顶蒙皮4与弯折部43的交接处；第一上边梁1和第二上边梁2与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体顶蒙皮的连接结构，其特征在于，包括第一上边梁、第二上边梁、顶横梁和顶蒙皮；所述第一上边梁和第二上边梁设于所述顶横梁的左右两侧，所述顶蒙皮设于所述顶横梁的上表面，并且与所述第一上边梁和第二上边梁的边缘交接；所述顶蒙皮与所述顶横梁之间通过结构胶进行固定，所述顶蒙皮在与所述第一上边梁和第二边梁交接的侧边进行焊接。2.如权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述第一上边梁和第二上边梁与所述顶蒙皮的接触平面均设有安装槽，所述安装槽内注有结构胶。3.如权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述顶蒙皮设有与所述安装槽相适配的安装凸条，所述顶蒙皮通过所述安装凸条定位放置在所述第一上边梁和第二上边梁的上方；其中，所述安装凸条与所述安装槽之间涂覆有结构胶，并且所述顶蒙皮与所述安装凸条为一体成型结构。4.如权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：付昭玉，张海阔，刘辉，杨俭，杨强，刘良良，
申请(专利权)人：江西日菱车业有限公司，
类型：新型
国别省市：