一种具备多重定位安装结构的货箱后横梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备多重定位安装结构的货箱后横梁，涉及货箱后横梁技术领域，为解决现有货箱后横梁一般依靠单一螺纹组件来进行安装，导致安装端处不具备多重定位安装结构，其安装处螺纹件一旦松动，就容易发后横梁掉落的问题。所述货箱后横梁本体的中间位置处设置有横梁板，所述横梁板的两侧均设置有连接组合板，所述连接组合板的后端设置有后多重定位端，所述后多重定位端外壁的四个面均设置有定位块，所述定位块的外壁设置有定位槽，所述定位槽的内部设置有插嵌块，相邻所述定位块之间设置有连接件，上端所述定位块的上方设置有上加固件，所述后多重定位端外壁的中间位置处设置有中部对接槽，所述中部对接槽的内部设置有中部对接块。置有中部对接块。置有中部对接块。

【技术实现步骤摘要】
一种具备多重定位安装结构的货箱后横梁


[0001]本技术涉及货箱后横梁
，具体为一种具具备多重定位安装结构的货箱后横梁。

技术介绍

[0002]货箱是货车装载货物的厢体；后横梁，是安装在货箱后端的一个金属组件。
[0003]但是，现有货箱后横梁一般依靠单一螺纹组件来进行安装，导致安装端处不具备多重定位安装结构，其安装处螺纹件一旦松动，就容易发后横梁掉落的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种具具备多重定位安装结构的货箱后横梁。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具具备多重定位安装结构的货箱后横梁，以解决上述
技术介绍
中提出的现有货箱后横梁一般依靠单一螺纹组件来进行安装，导致安装端处不具备多重定位安装结构，其安装处螺纹件一旦松动，就容易发后横梁掉落的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具具备多重定位安装结构的货箱后横梁，包括货箱后横梁本体，所述货箱后横梁本体的中间位置处设置有横梁板，所述横梁板的两侧均设置有连接组合板，所述连接组合板的后端设置有后多重定位端，所述后多重定位端外壁的四个面均设置有定位块，所述定位块的外壁设置有定位槽，所述定位槽的内部设置有插嵌块，相邻所述定位块之间设置有连接件，上端所述定位块的上方设置有上加固件。
[0006]优选的，所述后多重定位端外壁的中间位置处设置有中部对接槽，所述中部对接槽的内部设置有中部对接块。
[0007]优选的，所述后多重定位端外壁的四个角处均设置有对接螺孔。
[0008]优选的，所述连接组合板的一端设置有转动限位件，所述转动限位件的一端设置有连接螺杆，所述横梁板的外壁设置有螺杆通孔，且连接螺杆与螺杆通孔螺纹连接。
[0009]优选的，所述上加固件的外壁设置有上加固杆通孔。
[0010]优选的，所述横梁板前端面的外壁设置有对接板，所述对接板的外壁设置有对接通孔，且对接通孔设置有多个。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在连接组合板后端安装后多重定位端，传统连接组合板依靠螺丝进行定位安装，而后多重定位端处则在其外壁处加设了四个定位块，每个定位块处都设置有定位槽与插嵌块，能够通过插嵌块对接插嵌的方式来将后横梁进行组合安装，并且四个定位块同时插嵌安装可显著提高后多重定位端处的稳定性，使后横梁具备多重定位安装结构，每个定位块之间还设置有连接件，使定位块组成一个整体，提高了其安装时的稳定性，从而能够加强横梁安装处的安全性。
[0013]2、转动限位件可调节与转动连接螺杆，使连接螺杆可插入至螺杆通孔内，达到组
合安装的效果，并且方便用户进行安装与拆卸。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的后多重定位端局部结构示意图；
[0016]图3为本技术的连接组合板局部结构示意图；
[0017]图中：1、货箱后横梁本体；2、横梁板；3、连接组合板；4、转动限位件；5、后多重定位端；6、定位块；7、定位槽；8、插嵌块；9、中部对接槽；10、中部对接块；11、对接螺孔；12、上加固件；13、上加固杆通孔；14、连接件；15、连接螺杆；16、螺杆通孔；17、对接板；18、对接通孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种具具备多重定位安装结构的货箱后横梁，包括货箱后横梁本体1，货箱后横梁本体1的中间位置处设置有横梁板2，横梁板2的两侧均设置有连接组合板3，连接组合板3的后端设置有后多重定位端5，后多重定位端5外壁的四个面均设置有定位块6，定位块6的外壁设置有定位槽7，定位槽7的内部设置有插嵌块8，相邻定位块6之间设置有连接件14，上端定位块6的上方设置有上加固件12，通过在连接组合板3后端安装后多重定位端5，传统连接组合板3依靠螺丝进行定位安装，而后多重定位端5处则在其外壁处加设了四个定位块6，每个定位块6处都设置有定位槽7与插嵌块8，能够通过插嵌块8对接插嵌的方式来将后横梁进行组合安装，并且四个定位块6同时插嵌安装可显著提高后多重定位端5处的稳定性，使后横梁具备多重定位安装结构，每个定位块6之间还设置有连接件14，使定位块6组成一个整体，提高了其安装时的稳定性，从而能够加强横梁安装处的安全性。
[0020]进一步，后多重定位端5外壁的中间位置处设置有中部对接槽9，中部对接槽9的内部设置有中部对接块10，中部对接槽9与中部对接块10用于和其他组件进行对接组合使用。
[0021]进一步，后多重定位端5外壁的四个角处均设置有对接螺孔11，对接螺孔11以螺纹固定的方式和其他组件进行组合安装。
[0022]进一步，连接组合板3的一端设置有转动限位件4，转动限位件4的一端设置有连接螺杆15，横梁板2的外壁设置有螺杆通孔16，且连接螺杆15与螺杆通孔16螺纹连接，转动限位件4可调节与转动连接螺杆15，使连接螺杆15可插入至螺杆通孔16内，达到组合安装的效果，并且方便用户进行安装与拆卸。
[0023]进一步，上加固件12的外壁设置有上加固杆通孔13，上加固件12处的上加固杆通孔13可与货箱加固杆进行组合，使其稳定性得到提高。
[0024]进一步，横梁板2前端面的外壁设置有对接板17，对接板17的外壁设置有对接通孔18，且对接通孔18设置有多个，对接板17与对接通孔18可起到方便用户将横梁板2处与其他组件进行组合的效果，使横梁板2处组合起来更加的方便。
[0025]工作原理：使用时，通过在连接组合板3后端安装后多重定位端5，传统连接组合板
3依靠螺丝进行定位安装，而后多重定位端5处则在其外壁处加设了四个定位块6，每个定位块6处都设置有定位槽7与插嵌块8，能够通过插嵌块8对接插嵌的方式来将后横梁进行组合安装，并且四个定位块6同时插嵌安装可显著提高后多重定位端5处的稳定性，使后横梁具备多重定位安装结构，每个定位块6之间还设置有连接件14，使定位块6组成一个整体，提高了其安装时的稳定性，从而能够加强横梁安装处的安全性，转动限位件4可调节与转动连接螺杆15，使连接螺杆15可插入至螺杆通孔16内，达到组合安装的效果，并且方便用户进行安装与拆卸，对接板17与对接通孔18可起到方便用户将横梁板2处与其他组件进行组合的效果，使横梁板2处组合起来更加的方便，中部对接槽9与中部对接块10用于和其他组件进行对接组合使用，对接螺孔11以螺纹固定的方式和其他组件进行组合安装，上加固件12处的上加固杆通孔13可与货箱加固杆进行组合，使其稳定性得到提高。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备多重定位安装结构的货箱后横梁，包括货箱后横梁本体(1)，其特征在于：所述货箱后横梁本体(1)的中间位置处设置有横梁板(2)，所述横梁板(2)的两侧均设置有连接组合板(3)，所述连接组合板(3)的后端设置有后多重定位端(5)，所述后多重定位端(5)外壁的四个面均设置有定位块(6)，所述定位块(6)的外壁设置有定位槽(7)，所述定位槽(7)的内部设置有插嵌块(8)，相邻所述定位块(6)之间设置有连接件(14)，上端所述定位块(6)的上方设置有上加固件(12)。2.根据权利要求1所述的一种具备多重定位安装结构的货箱后横梁，其特征在于：所述后多重定位端(5)外壁的中间位置处设置有中部对接槽(9)，所述中部对接槽(9)的内部设置有中部对接块(10)。3.根据权利要求1所述的一种具备多重定位安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金康，
申请(专利权)人：合肥精亿工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：