一种双工位双向穿梭车制造技术

本实用新型专利技术涉及穿梭车技术领域，尤其为一种双工位双向穿梭车，包括穿梭车本体，所述穿梭车本体内部两侧固定设有第一丝杆电机，所述第一丝杆电机一侧传动设有第一丝杆，所述第一丝杆表面螺纹连接设有第一丝杆螺母，所述第一丝杆螺母上端铰链连接设有折叠升降杆，所述折叠升降杆上端设有升降板，所述升降板上端固定设有第二丝杆电机，所述第二丝杆电机一侧传动设有第二丝杆，可对不同高度的传送台在轨道进行货物传送，如果用作两个不通高度传送台的中转时，可启动第二丝杆电机带动第二丝杆旋转，从而带动第二丝杆螺母移动，间接带动铰链支撑杆，顶起传送辊板旋转倾斜，从而对两个不通高度传送台进行中转传输，应用范围广，使用更方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种双工位双向穿梭车


[0001]本技术涉及穿梭车
，具体为一种双工位双向穿梭车。

技术介绍

[0002]穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备。配备有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统。
[0003]现有的穿梭车不具有传送台面升降功能，只能对固定高度传送带进行过渡，适用范围低，局限性大，无法满足仓储需求，且现有的固定轨道穿梭车常用于两个高低不同的传送台的中间过渡，但是现有的穿梭车，无法改变表面传送辊的倾角，从而无法对不同高度的传送台货物进行过渡，因此需要一种双工位双向穿梭车对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双工位双向穿梭车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种双工位双向穿梭车，包括穿梭车本体，所述穿梭车本体内部两侧固定设有第一丝杆电机，所述第一丝杆电机一侧传动设有第一丝杆，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双工位双向穿梭车，包括穿梭车本体(3)，其特征在于：所述穿梭车本体(3)内部两侧固定设有第一丝杆电机(6)，所述第一丝杆电机(6)一侧传动设有第一丝杆(5)，所述第一丝杆(5)表面螺纹连接设有第一丝杆螺母(4)，所述第一丝杆螺母(4)上端铰链连接设有折叠升降杆(8)，所述折叠升降杆(8)上端设有升降板(11)，所述升降板(11)上端固定设有第二丝杆电机(12)，所述第二丝杆电机(12)一侧传动设有第二丝杆(14)，所述第二丝杆(14)表面螺纹连接设有第二丝杆螺母(13)，所述第二丝杆螺母(13)上端铰链连接设有铰链支撑杆(15)，所述铰链支撑杆(15)另一端铰链连接设有传送辊板(2)，且传送辊板(2)下端另一侧表面与升降板(11)上端表面铰链连接。2.根据权利要求1所述的一种双工位双向穿梭车，其特征在于：所述折叠升降杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，郭浩然，
申请(专利权)人：无锡米洛智能工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：