一种安全且节能的传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全且节能的传动结构，包括两个并联的传动箱，所述传动箱的一端穿设有主动轴、另一端穿设有从动轴，所述主动轴上设置有两个分别置于两个所述传动箱内的主动带轮，所述从动轴上设置有两个分别置于两个所述传动箱内的从动带轮；所述传动箱内还设置有惰轮；所述传动箱的外侧壁设置有张紧组件，两个所述传动箱之间设置有支撑组件，所述从动轴的两端设置在所述张紧组件上，中部设置在所述支撑组件上。本实用新型专利技术将同步带并联设置，利用一个电机驱动两个同步带，保证传动稳定，减少皮带断裂风险，便于调节张紧度。便于调节张紧度。便于调节张紧度。

【技术实现步骤摘要】
一种安全且节能的传动结构


[0001]本技术涉及传动结构，具体是一种安全且节能的传动结构。

技术介绍

[0002]现有的同步带传动结构的应用中，多数同步带传动机构电机都是卧式安装，占用空间较大，易与周围设备干涉，安装维修均不方便。多数同步带传动机构采用一个电机带动单条同步带轮机构，电机和同步带规格均较大，且皮带断裂无保护措施；多数双同步带传动机构驱动轮采用键安装同步带轮，安装维护困难，且双同步带张紧度不同。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术的缺陷，本技术提供一种安全且节能的传动结构，本技术将同步带并联设置，利用一个电机驱动两个同步带，保证传动稳定，减少皮带断裂风险，便于调节张紧度。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种安全且节能的传动结构，包括两个并联的传动箱，所述传动箱的一端穿设有主动轴、另一端穿设有从动轴，所述主动轴上设置有两个分别置于两个所述传动箱内的主动带轮，所述从动轴上设置有两个分别置于两个所述传动箱内的从动带轮；所述传动箱内还设置有惰轮；
[0005]所述传动箱的外侧壁设置有张紧组件，两个所述传动箱之间设置有支撑组件，所述从动轴的两端设置在所述张紧组件上，中部设置在所述支撑组件上。
[0006]进一步地，所述主动轴的两端设置有将所述主动轴固定在所述传动箱上的带座轴承，所述主动轴的一端伸出其中一个所述带座轴承后设置有联轴器，所述联轴器连接有立式电机。
[0007]进一步地，所述主动带轮的外侧设置有隔套，内侧设置有胀紧套，所述胀紧套套设在所述主动轴上后嵌设在所述主动带轮内。
[0008]进一步地，所述张紧组件包括固定在所述传动箱上的固定板，所述固定板开设有竖直的用于贯穿所述从动轴的调节槽，所述从动轴伸出在所述调节槽外部的部分连接有调节杆，所述固定板设置有位于所述从动轴上方的基准板，所述调节杆螺纹连接所述基准板。
[0009]进一步地，所述传动箱设置有侧板，所述侧板上开设有与所述调节槽相同尺寸的通孔，所述从动轴穿过所述通孔后穿设在所述调节槽中。
[0010]进一步地，所述调节杆上设置有上部螺母和下部螺母，所述上部螺母位于所述基准板的上方，所述下部螺母位于所述基准板的下方。
[0011]进一步地，所述支撑组件包括导向套以及固定在所述导向套下端的支撑柱，所述导向套开设有沿竖直方向的深孔，所述深孔内设置有弹簧，所述弹簧上端设置有导向块，所述深孔的两个侧壁开设有导向槽，所述从动轴穿过两侧的所述导向槽固定连接所述导向块。
[0012]进一步地，所述导向块的尺寸大于所述导向槽的尺寸，所述导向槽的尺寸大于所
述从动轴的直径。
[0013]综上所述，本技术取得了以下技术效果：
[0014]1、本技术传动箱箱体焊好后通过精加工各同步带轮安装孔，保证各同步带轮平行安装，避免同步带跑偏，易于安装、调试和维护，降低设备使用难度；
[0015]2、本技术一个电机驱动两条同步带传动，电机功率较小，节约采购成本和使用成本；两条同步带传动，可以加强传动保护，有效避免皮带疲劳断裂造成事故的概率；
[0016]3、本技术同步带驱动轮采用免键同步带轮，安装简单，调试方便，易于维护，同等工作条件下安装维护占用空间更小；
[0017]4、本技术设计结构紧凑，加工、调试和维护方便。
[0018]5、本技术设置支撑组件，能够在从动轴的中部提供支撑，使得在整个从动轴的两端调节从动带轮的高度，保证两个同步带的张紧度是相同的。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例提供的一种安全且节能的传动结构示意图；
[0020]图2是图1的俯视图；
[0021]图3是主动轴和主动带轮和带座轴承之间安装关系示意图；
[0022]图4是张紧组件安装在传动箱上的示意图；
[0023]图5张紧组件、从动轴和支撑组件示意图。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0025]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]实施例：
[0031]如图1和图2所示，一种安全且节能的传动结构，包括两个并联的传动箱4，传动箱4的一端穿设有主动轴3、另一端穿设有从动轴9，主动轴3上设置有两个分别置于两个传动箱4内的主动带轮5，从动轴9上设置有两个分别置于两个传动箱4内的从动带轮15；传动箱4内还设置有惰轮10；将2根同步带11绕设在主动带轮5、从动带轮15、惰轮10上，2个传动箱4并联，使得2根同步带11也并联，2根同步带同步运动共同带动工作平台(未图示)运动，加强运行的平稳性，能够降低单跟同步带断裂的风险。
[0032]如图2所示，主动轴3的两端设置有将主动轴3固定在传动箱4上的带座轴承6，主动轴3的一端伸出其中一个带座轴承6后设置有联轴器12，联轴器12连接有立本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全且节能的传动结构，其特征在于：包括两个并联的传动箱(4)，所述传动箱(4)的一端穿设有主动轴(3)、另一端穿设有从动轴(9)，所述主动轴(3)上设置有两个分别置于两个所述传动箱(4)内的主动带轮(5)，所述从动轴(9)上设置有两个分别置于两个所述传动箱(4)内的从动带轮(15)；所述传动箱(4)内还设置有惰轮(10)；所述传动箱(4)的外侧壁设置有张紧组件(7)，两个所述传动箱(4)之间设置有支撑组件(8)，所述从动轴(9)的两端设置在所述张紧组件(7)上，中部设置在所述支撑组件(8)上。2.根据权利要求1所述的一种安全且节能的传动结构，其特征在于：所述主动轴(3)的两端设置有将所述主动轴(3)固定在所述传动箱(4)上的带座轴承(6)，所述主动轴(3)的一端伸出其中一个所述带座轴承(6)后设置有联轴器(12)，所述联轴器(12)连接有立式电机(2)。3.根据权利要求2所述的一种安全且节能的传动结构，其特征在于：所述主动带轮(5)的外侧设置有隔套(13)，内侧设置有胀紧套(14)，所述胀紧套(14)套设在所述主动轴(3)上后嵌设在所述主动带轮(5)内。4.根据权利要求1所述的一种安全且节能的传动结构，其特征在于：所述张紧组件(7)包括固定在所述传动箱(4)上的固定板(701)，所述固定板(701)开设有竖直的用于贯穿所述从动轴(9)的调节槽(702)，所述从动轴(9)伸出在所述调节槽(702...

【专利技术属性】
技术研发人员：张汝秀，左丽，
申请(专利权)人：无锡米洛智能工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：