【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于变速器单元的切换设备的换挡鼓装置以及用于机动车辆的动力总成的变速器单元
[0001]本专利技术涉及一种换挡鼓装置，所述换挡鼓装置具有：用于变速器单元的切换设备的驻车锁止装置，所述变速器单元尤其用于机动车辆；换挡鼓体，所述换挡鼓体可绕转动轴线转动；和用于使机动车辆固定不动的驻车锁止装置。此外，本专利技术涉及一种用于机动车辆的变速器单元，具有用于切切换位的切换设备，其中切换设备具有换挡鼓装置以及驻车锁止装置。
技术介绍
[0002]用于变速器的切换设备例如从DE 196 550 83 B4和WO 97/02963 A2中已知。
[0003]这种类型的驻车锁止装置例如通常从DE 10 2009 018 122 A1、DE 10 2012 017 817 A1、DE 10 2014 102 831 A1、DE 10 2014 104 575 A1中已知。所述驻车锁止装置用于在机动车辆变速器中，尤其在机动车辆自动变速器中，使车辆固定不动。轴在此优选是变速器的输出轴，所述输出轴与机动车辆的被驱动的车轮直接有效连接。在锁止位置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于变速器装置(16)的切换设备(30)的换挡鼓装置(32)，所述变速器装置尤其用于机动车辆，所述换挡鼓装置具有：换挡鼓体(34)；和第一切换元件(54a、54b)以及第二切换元件(55)，其中所述换挡鼓体(34)可围绕转动轴线(36)转动并且具有在外表面的环周上伸展的呈第一换挡鼓槽(52a，52b)形式的多个第一切换轮廓以及环绕的第二切换轮廓，所述第一切换元件(54a，54b)中的各一个接合到所述第一切换轮廓中，所述第二切换元件(55)接合到所述第二切换轮廓中，其中所述第一切换轮廓和所述第二切换轮廓沿着轴向和/或径向方向构成，并且其中因此通过所述换挡鼓体(34)借助相关联的所述第一切换轮廓或所述第二切换轮廓转动，所述第一切换元件(54a、54b)或所述第二切换元件(55)可沿着所述换挡鼓体(34)的轴向方向移动；和具有驻车锁止轮(81)、驻车锁止棘爪(84)和操纵机构的驻车锁止系统(80)，其中所述操纵机构与所述第二切换元件(55)耦联，使得在预定的切换角中能够引起所述驻车锁止棘爪(84)从释放位置(FP)调节到锁止位置(SP)中，在所述锁止位置中实现所述机动车辆的固定不动，其特征在于，所述换挡鼓装置(32)包括可切换的约束系统，所述约束系统能够在锁定位置(AP)和解锁的锁定位置(eAP)之间调节，在所述锁定位置中所述驻车锁止棘爪锁定在所述释放位置(FP)中。2.根据权利要求1所述的用于变速器装置(16)的切换设备(30)的换挡鼓装置(32)，其特征在于，所述第二切换轮廓是第二换挡鼓槽(53)。3.根据权利要求1或2所述的用于变速器装置(16)的切换设备的换挡鼓装置(32)，其特征在于，所述操纵机构具有预紧单元(100)以及连接在所述第二切换元件(55)上的操纵杆(102)，所述预紧单元具有配对止挡件(101)，所述操纵杆具有预紧椎体(103)。4.根据权利要求3所述的用于变速器装置(16)的切换设备的换挡鼓装置(32)，其特征在于，在所述第二切换元件(55)轴向移置时，所述操纵杆(102)相应地同样轴向移动。5.根据上述权利要求中任一项所述的用于变速器装置(16)的切换设备的换挡鼓装置(32)，其特征在于，所述驻车锁止系统(80)包括切换止挡件(60)，所述切换止挡件在所述第二切换元件(55)接合到第一切换部段中时能被激活到激活位置中...
【专利技术属性】
技术研发人员：安德拉斯，
申请(专利权)人：麦格纳PT有限两合公司，
类型：发明
国别省市：
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