用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置制造方法及图纸

本申请涉及一种用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置。一种用于气刹制动系统的阀体测试方法包括：选取脚制动阀、手制动阀和继动阀中的至少之一，形成待测阀体；将排气制动缸的容积调整为预设容积V；气路连接步骤：将气源与待测阀体的进气口连接，以给待测阀体供应具有预设压力值的压缩空气；将待测阀体的出气口与排气制动缸的进气口相连；开启待测阀体，并在预设时间段内记录排气制动缸的进气口的压力值，以对待测阀体进行动特性测试。该用于气刹制动系统的阀体测试方法能够获知待测阀体的相关性能是否能够满足不同车型的制动需求，给待测阀体的实际应用提供数据支持。持。持。

Valve body test method and valve body test device for air brake system

【技术实现步骤摘要】
用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置


[0001]本申请涉及气刹制动系统
，特别是涉及一种用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置。

技术介绍

[0002]制动阀体的正常工作对于驻车有着重要意义，它对于汽车能够平稳制动提供了技术支持。基于此，制动阀体在安装调试完成后，通常会利用检测装置对制动阀体的性能进行检测，然而，传统的检测装置通常适用于单一车型，导致检测数据不全面。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对传统的检测装置通常适用于单一车型而导致检测数据不全面的问题，提供一种用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置。
[0004]根据本申请的一个方面，提供了一种用于气刹制动系统的阀体测试方法，所述气刹制动系统包括排气制动缸，以及脚制动阀、手制动阀和继动阀中的至少之一，所述阀体测试方法包括：
[0005]选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体；
[0006]将所述排气制动缸的容积调整为预设容积V；
[0007]气路连接步骤：将气源与所述待测阀体的进气口连接，以给所述待测阀体供应具有预设压力值的压缩空气；将所述待测阀体的出气口与所述排气制动缸的进气口相连；
[0008]开启所述待测阀体，并在预设时间段内记录所述排气制动缸的进气口的压力值，以对所述待测阀体进行动特性测试。
[0009]在其中一个实施例中，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：选取所述脚制动阀作为所述待测阀体；
[0010]所述开启所述待测阀体具体包括：控制第一驱动机构的输出，以驱动所述脚制动阀的制动踏板在所述预设时间段内沿预设方向移动；
[0011]开启所述待测阀体后，所述阀体测试方法还包括：
[0012]在所述预设时间段内，记录施加于所述制动踏板的压力值和所述脚制动阀的制动踏板的直线位移行程值。
[0013]在其中一个实施例中，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：选取所述手制动阀作为所述待测阀体；
[0014]所述开启所述待测阀体具体包括：控制第二驱动机构的输出，以驱动所述手制动阀的手柄在所述预设时间段内转动；
[0015]开启所述待测阀体后，所述阀体测试方法还包括：
[0016]在所述预设时间段内，记录所述手制动阀的手柄的转动运动行程值。
[0017]在其中一个实施例中，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：
[0018]选取所述脚制动阀和所述继动阀；
[0019]将所述脚制动阀的出气口与所述继动阀的控制口相连，以形成所述待测阀体；
[0020]以所述脚制动阀和所述继动阀的进气口组成的整体作为所述待测阀体的进气口；
[0021]以所述继动阀的出气口作为所述待测阀体的出气口。
[0022]在其中一个实施例中，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：
[0023]选取所述手制动阀和所述继动阀；
[0024]将所述手制动阀的出气口与所述继动阀的控制口相连，以形成所述待测阀体；
[0025]以所述手制动阀和所述继动阀的进气口组成的整体作为所述待测阀体的进气口；
[0026]以所述继动阀的出气口作为所述待测阀体的出气口。
[0027]在其中一个实施例中，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：
[0028]选取所述脚制动阀、所述手制动阀和差动式继动阀；
[0029]将所述脚制动阀的出气口与所述差动式继动阀的第一控制口相连，将所述手制动阀的出气口与所述差动式继动阀的第二控制口相连，以形成所述待测阀体；
[0030]以所述脚制动阀、所述手制动阀和差动式继动阀的进气口组成的整体作为所述待测阀体的进气口；
[0031]以所述差动式继动阀的出气口作为所述待测阀体的出气口。
[0032]在其中一个实施例中，所述开启所述待测阀体具体包括：
[0033]按照预设间隔时间分别控制第一驱动机构和第二驱动机构的输出，其中，所述第一驱动机构用于驱动所述脚制动阀的制动踏板在所述预设时间段内沿预设方向移动，所述第二驱动机构用于驱动所述手制动阀的手柄在所述预设时间段内转动。
[0034]在其中一个实施例中，所述将所述排气制动缸的容积调整为预设容积V具体包括：
[0035]控制第三驱动机构的输出，以改变所述排气制动缸的活塞杆的位置，直至所述排气制动缸的容积等于所述预设容积V。
[0036]根据本申请的另一个方面，提供了一种用于气刹制动系统的阀体测试装置，所述气刹制动系统包括脚制动阀、手制动阀、继动阀和排气制动缸，所述阀体测试装置包括：
[0037]脚制动阀测试工装，包括第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出轴朝向所述脚制动阀的制动踏板，以驱动所述脚制动阀的制动踏板沿预设方向移动；
[0038]手制动阀测试工装，包括第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述手制动阀的手柄连接，以驱动手制动阀的手柄在所述预设时间段内转动；
[0039]继动阀安装夹具，用于安装所述继动阀；
[0040]负载部分，包括第三驱动机构，所述第三驱动机构与所述排气制动缸的活塞杆连接，以调整所述排气制动缸的活塞杆的位置，而使所述排气制动缸的容积等于所述预设容积V；
[0041]所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一形成待测阀体；
[0042]气源与所述待测阀体的进气口连接，以给所述待测阀体供应具有预设压力值的压缩空气；
[0043]所述待测阀体的出气口与所述排气制动缸的进气口相连。
[0044]在其中一个实施例中，所述脚制动阀测试工装还包括包裹于所述踏板的包覆部件，所述包覆部件具有朝向所述第一驱动机构且垂直于所述预设方向的第一平面。
[0045]上述用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置，可在待测阀体开启后，获知利用待测阀体制动后排气制动缸的进气口的压力值随时间的变化趋势，进而了解该待测阀体的动特性等相关数据，也能在不同预设容积V下获知该待测阀体的相关性能是否能够满足不同车型的制动需求。可以理解，该用于气刹制动系统的阀体测试方法能够获知待测阀体的相关性能是否能够满足不同车型的制动需求，给待测阀体的实际应用提供数据支持，故利用该阀体测试方法，可更全面地为实车设计提供参考。
附图说明
[0046]图1示出了本申请一实施例中的用于气刹制动系统的阀体测试装置的结构示意图；
[0047]图2示出了本申请一实施例中的脚制动阀测试工装的结构示意图；
[0048]图3示出了本申请一实施例中的负载部分的结构示意图；
[0049]图4示出了本申请第一实施例中的用于气刹制动系统的阀体测试方法的流程示意图；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气刹制动系统的阀体测试方法，其特征在于，所述气刹制动系统包括排气制动缸，以及脚制动阀、手制动阀和继动阀中的至少之一，所述阀体测试方法包括：选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体；将所述排气制动缸的容积调整为预设容积V；气路连接步骤：将气源与所述待测阀体的进气口连接，以给所述待测阀体供应具有预设压力值的压缩空气；将所述待测阀体的出气口与所述排气制动缸的进气口相连；开启所述待测阀体，并在预设时间段内记录所述排气制动缸的进气口的压力值，以对所述待测阀体进行动特性测试。2.根据权利要求1所述的用于气刹制动系统的阀体测试方法，其特征在于，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：选取所述脚制动阀作为所述待测阀体；所述开启所述待测阀体具体包括：控制第一驱动机构的输出，以驱动所述脚制动阀的制动踏板在所述预设时间段内沿预设方向移动；开启所述待测阀体后，所述阀体测试方法还包括：在所述预设时间段内，记录施加于所述制动踏板的压力值和所述脚制动阀的制动踏板的直线位移行程值。3.根据权利要求1所述的用于气刹制动系统的阀体测试方法，其特征在于，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：选取所述手制动阀作为所述待测阀体；所述开启所述待测阀体具体包括：控制第二驱动机构的输出，以驱动所述手制动阀的手柄在所述预设时间段内转动；开启所述待测阀体后，所述阀体测试方法还包括：在所述预设时间段内，记录所述手制动阀的手柄的转动运动行程值。4.根据权利要求1所述的用于气刹制动系统的阀体测试方法，其特征在于，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：选取所述脚制动阀和所述继动阀；将所述脚制动阀的出气口与所述继动阀的控制口相连，以形成所述待测阀体；以所述脚制动阀和所述继动阀的进气口组成的整体作为所述待测阀体的进气口；以所述继动阀的出气口作为所述待测阀体的出气口。5.根据权利要求1所述的用于气刹制动系统的阀体测试方法，其特征在于，所述选取所述脚制动阀、所述手制动阀和所述继动阀中的至少之一，形成待测阀体具体包括：选取所述手制动阀和所述继动阀；将所述手制动阀的出气口与所述继动阀的控制口相连，以形成所述待测阀体；以所述手制动阀和所述继动阀的进气口组成的整体作为所述待测阀体的进气口；以所述继动...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓东，王钊晗，何飞，李鹏飞，付云飞，谢飞，高枫，李熙光，秦世臻，杜孟超，尹中昌，杨朝昆，于明航，蒋政轩，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：