一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸制造技术

本发明专利技术涉及油缸加工相关领域，具体是涉及一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，包括呈空心圆柱状结构的缸筒和活塞组件，所述缸筒内同轴插设有紧贴其内壁的缸套且所述活塞组件滑动设置于缸套中，缸筒的两端还分别设置有用于对活塞组件端部限位的缸头和缸盖，所述缸头和缸盖均通过一个快拆连接件密封连接于缸筒的对应端，每个所述快拆连接件内均设有一个具有自锁功能且用于驱动缸头和缸盖绕缸筒轴线旋转并卡紧缸筒的锁紧机构。其一，本发明专利技术在缸筒内设置有与活塞滑动连接的缸套，能够在有杆腔内水分较多时起到保护缸筒的作用；其二，本发明专利技术的缸盖和缸头均采用快拆连接件配合锁紧机构快拆连接在缸筒上，能够保证缸筒内的缸套在锈蚀后快速方便的更换。在锈蚀后快速方便的更换。在锈蚀后快速方便的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸


[0001]本专利技术涉及油缸加工相关领域，具体是涉及一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸。

技术介绍

[0002]油缸也称液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种，如按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式。单作用式油缸即为仅向活塞一侧供给压力油的油缸。
[0003]传统的单作用油缸具有以下不足：由于单作用式油缸仅向活塞一侧供给压力油，即仅有无杆腔内是充满压力油的，而有由于在活塞运动时需要保持有杆腔内的气压恒定，故有杆腔往往需要通过管道连通外部，如很多油缸都是将有杆腔连通液压油箱，但是由于油箱内的油液会在温度较高时产生水分，水分便会通过对应管道进入有杆腔内，在油缸停止工作后水分便会渐渐锈蚀有杆腔的缸筒内壁。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸。
[0005]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0006]一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，包括呈空心圆柱状结构的缸筒和活塞组件，所述缸筒内同轴插设有紧贴其内壁的缸套且所述活塞组件滑动设置于缸套中，缸筒的两端还分别设置有用于对活塞组件端部限位的缸头和缸盖，所述缸头和缸盖均通过一个快拆连接件密封连接于缸筒的对应端，每个所述快拆连接件内均设有一个具有自锁功能且用于驱动缸头和缸盖绕缸筒轴线旋转并卡紧缸筒的锁紧机构。
[0007]优选的，每个所述快拆连接件均呈圆环状结构，所述缸筒两端外壁上开设有两组呈对称状态且用于连接对应快拆连接件的限位卡槽，每个所述快拆连接件的内壁一端固定连接有用于卡紧在对应限位卡槽中的卡紧件。
[0008]优选的，所述限位卡槽为四个绕缸筒轴线等角度分布的限位沉槽，每个所述限位沉槽均包括由缸筒对应端沿其轴线向另一端延伸的第一轴向槽、由第一轴向槽远离缸筒该端绕缸筒轴线旋转一定角度的弧形通槽和由弧形通槽远离第一轴向槽一端沿缸筒轴线向缸筒该端延伸但不突出缸筒该端的第二轴向槽，所述卡紧件包括四个一一对应于四个限位沉槽且焊接设置于快拆连接件内壁上的限位凸块。
[0009]优选的，所述缸盖靠近对应快拆连接件的一端焊接有四个沿其轴线等角度分布且截面呈T型结构的弧形凸块，弧形凸块的窄端与缸盖固定连接，对应快拆连接件与另一个快拆连接件相背的一端均开设有四个沿其轴线等角度分布且一一对应于四个弧形凸块的卡
紧沉槽，每个所述卡紧沉槽的一端为供对应弧形凸块轴向插接的插接沉槽，卡紧沉槽的另一端为供弧形凸块绕缸筒轴线旋转并防止弧形凸块脱出该快拆连接件的防脱沉槽，所述弧形凸块较宽的一端靠近缸盖的一侧呈一边高一边低的结构且该侧靠近插接沉槽的一侧较高，所述缸头与对应快拆连接件的连接方式与缸盖与对应快拆连接件的方式一致。
[0010]优选的，每个所述锁紧机构均包括：
[0011]固定盒，固定插设于快拆连接件对应于其中一个弧形凸块的侧壁中；
[0012]轴向蜗轮，轴接设置于固定盒中且其平行于对应快拆连接件的轴线，对应弧形凸块上固定连接有用于与蜗轮配合的弧形齿条，所述快拆连接件内对应卡紧沉槽靠近另一个快拆连接件的一端还开设有用于供对应弧形齿条旋转的避让通槽；
[0013]驱动蜗杆，轴接设置于固定盒中且其与轴向蜗轮啮合。
[0014]优选的，所述固定盒包括：
[0015]两个呈对称状态的第一平板，所述轴向蜗轮通过一根转轴轴接设置于两个第一平板之间，两个第一平板的两侧通过两个呈对称状态的第二平板固定连接，所述驱动蜗杆的两端分别轴接设置于对应第二平板中；
[0016]连接壳体，设置于两个第一平板靠近对应快拆连接件外侧的一端且连接壳体与两个第一平板和对应第二平板固定连接，所述连接壳体与对应快拆连接件的侧壁固定连接且连接壳体上还开设有用于避让驱动蜗杆的避让通孔。
[0017]优选的，每个所述第一平板和连接壳体上分别成型有用于互相卡接配合的限位凸条和限位凹槽，所述驱动蜗杆靠近对应快拆连接件外侧的一端突出于连接壳体且该端还成型有六角凸柱，连接壳体对应端成型有用于与驱动蜗杆该端轴接的限位套筒。
[0018]优选的，每个所述快拆连接件的侧壁上均设置有用于保护锁紧机构的侧开翻盖。
[0019]优选的，所述缸头和缸盖对应端分别成型有用于对缸套对应端进行端部限位的第一阶梯部和第二阶梯部，缸盖和缸头上还分别设置有通气口和通油口，缸盖的两端分别嵌设有弹性抵紧第一阶梯部和第二阶梯部对应端的第一密封圈和第二密封圈。
[0020]优选的，所述活塞组件包括：
[0021]滑动杆，其一端伸出缸筒且滑动设置于缸盖内，所述缸盖的内壁上设置有滑动套设于滑动杆上的第一导向环、第三密封圈和防尘圈；
[0022]活塞，固定套设于滑动杆位于缸盖内的一端且滑动设置于缸套内，所述活塞内设置有套设于滑动杆该端上的第四密封圈，活塞的外壁上还套设有紧贴缸套内壁的两个第二导向环和第五密封圈。
[0023]本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：
[0024]其一，本专利技术在缸筒内设置有与活塞滑动连接的缸套，能够在有杆腔内水分较多时起到保护缸筒的作用；
[0025]其二，本专利技术的缸盖和缸头均采用快拆连接件配合锁紧机构快拆连接在缸筒上，能够保证缸筒内的缸套在锈蚀后快速方便的更换。
附图说明
[0026]图1是实施例的立体结构示意图。
[0027]图2是实施例的缸筒内部结构示意图。
[0028]图3是图2中A处的局部结构放大图。
[0029]图4是实施例的缸盖的剖视图。
[0030]图5是实施例的局部立体结构分解图一。
[0031]图6是实施例的局部立体结构分解图二。
[0032]图7是实施例的锁紧机构的局部立体结构分解图。
[0033]图8是实施例的俯视图。
[0034]图9是图8沿B
‑
B线的剖视图。
[0035]图10是图9中C处的局部结构放大图。
[0036]图中标号为：
[0037]1‑
缸筒；2
‑
缸套；3
‑
缸头；4
‑
缸盖；5
‑
快拆连接件；6
‑
第一轴向槽；7
‑
弧形通槽；8
‑
第二轴向槽；9
‑
限位凸块；10
‑
弧形凸块；11
‑
插接沉槽；12
‑
防脱沉槽；13
‑
固定盒；14
‑
轴向蜗轮；15
‑
弧形齿条；16
‑
驱动蜗杆；17
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，包括呈空心圆柱状结构的缸筒(1)和活塞组件，其特征在于，所述缸筒(1)内同轴插设有紧贴其内壁的缸套(2)且所述活塞组件滑动设置于缸套(2)中，缸筒(1)的两端还分别设置有用于对活塞组件端部限位的缸头(3)和缸盖(4)，所述缸头(3)和缸盖(4)均通过一个快拆连接件(5)密封连接于缸筒(1)的对应端，每个所述快拆连接件(5)内均设有一个具有自锁功能且用于驱动缸头(3)和缸盖(4)绕缸筒(1)轴线旋转并卡紧缸筒(1)的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，其特征在于，每个所述快拆连接件(5)均呈圆环状结构，所述缸筒(1)两端外壁上开设有两组呈对称状态且用于连接对应快拆连接件(5)的限位卡槽，每个所述快拆连接件(5)的内壁一端固定连接有用于卡紧在对应限位卡槽中的卡紧件。3.根据权利要求2所述的一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，其特征在于，所述限位卡槽为四个绕缸筒(1)轴线等角度分布的限位沉槽，每个所述限位沉槽均包括由缸筒(1)对应端沿其轴线向另一端延伸的第一轴向槽(6)、由第一轴向槽(6)远离缸筒(1)该端绕缸筒(1)轴线旋转一定角度的弧形通槽(7)和由弧形通槽(7)远离第一轴向槽(6)一端沿缸筒(1)轴线向缸筒(1)该端延伸但不突出缸筒(1)该端的第二轴向槽(8)，所述卡紧件包括四个一一对应于四个限位沉槽且焊接设置于快拆连接件(5)内壁上的限位凸块(9)。4.根据权利要求1所述的一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，其特征在于，所述缸盖(4)靠近对应快拆连接件(5)的一端焊接有四个沿其轴线等角度分布且截面呈T型结构的弧形凸块(10)，弧形凸块(10)的窄端与缸盖(4)固定连接，对应快拆连接件(5)与另一个快拆连接件(5)相背的一端均开设有四个沿其轴线等角度分布且一一对应于四个弧形凸块(10)的卡紧沉槽，每个所述卡紧沉槽的一端为供对应弧形凸块(10)轴向插接的插接沉槽(11)，卡紧沉槽的另一端为供弧形凸块(10)绕缸筒(1)轴线旋转并防止弧形凸块(10)脱出该快拆连接件(5)的防脱沉槽(12)，所述弧形凸块(10)较宽的一端靠近缸盖(4)的一侧呈一边高一边低的结构且该侧靠近插接沉槽(11)的一侧较高，所述缸头(3)与对应快拆连接件(5)的连接方式与缸盖(4)与对应快拆连接件(5)的方式一致。5.根据权利要求4所述的一种具有防锈缸套的模块化单作用油缸，其特征在于，每个所述锁紧机构均包括：固定盒(13)，固定插设于快拆连接件(5)对应于其中一个弧形凸块(10)的侧壁中；轴向蜗轮(14)，轴接设置于固定盒(13)中且其平行于对应快拆连接件(5)的轴线，对应弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱严格，
申请(专利权)人：宁波悦威液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：