一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸，涉及到液压油缸技术领域，包括底座、固定连接在底座上的缸筒和底板、滑动套接在缸筒内的活塞、活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述底板上设置有第一缓冲机构，所述第一缓冲机构用于降低碰撞时产生噪音的分贝，所述活塞上设置有第二缓冲机构，所述第二缓冲机构用于降低刚性冲击力；所述第一缓冲机构包括固定连接在底板上的缓冲筒。本实用新型专利技术在橡胶柱的作用下，起到减震作用，减少了噪音的分贝，使用效果较好，且第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧配合下，对活塞和底板之间进行缓冲，能且由于上磁块和下磁块磁极相同，起到一定的缓冲作用，降低刚性冲击力，延长液压油缸的使用寿命。延长液压油缸的使用寿命。延长液压油缸的使用寿命。

An anti overheat hydraulic cylinder with buffer structure

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸
，特别涉及一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压油缸实现往复运动，液压油缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
[0003]现有的防过热式液压油缸在使用过程中活塞的一端会与液压油缸发生机械碰撞，由于刚性冲击力过大，降低了液压油缸的使用寿命，从而导致需要快速的更换新的液压油缸进行工作，降低了工作效率，且发生碰撞时会产生噪音，影响使用效果，因此，本申请提供了一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸来满足需求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸，本技术在橡胶柱的作用下，起到减震作用，减少了噪音的分贝，使用效果较好，且第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧配合下，对活塞和底板之间进行缓冲，能且由于上磁块和下磁块磁极相同，起到一定的缓冲作用，降低刚性冲击力，延长液压油缸的使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸，包括底座、固定连接在底座上的缸筒和底板、滑动套接在缸筒内的活塞、活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述底板上设置有第一缓冲机构，所述第一缓冲机构用于降低碰撞时产生噪音的分贝，所述活塞上设置有第二缓冲机构，所述第二缓冲机构用于降低刚性冲击力；
[0006]所述第一缓冲机构包括固定连接在底板上的缓冲筒，所述缓冲筒的底部内部固定连接有若干个第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的另一端固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有若干个橡胶柱，所述活塞上开设有凹槽，所述凹槽上固定连接有若干个第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的另一端固定连接有活动圈。
[0007]优选的，所述第二缓冲机构包括固定安装在活塞上的缓冲块，所述缓冲块内开设有腔室，所述腔室内固定连接上磁块，所述缓冲筒的底部内壁固定连接有固定套，所述固定套内固定连接有下磁块，所述上磁块和下磁块磁极相同。
[0008]优选的，所述活塞的底部开设有限位槽，所述缓冲块通过螺丝与限位槽固定连接。
[0009]优选的，所述活塞的外圈开设有环形槽，所述环形槽内固定套接有密封圈。
[0010]优选的，所述活动板与缓冲筒的内壁滑动连接。
[0011]优选的，所述底板与缸筒一体成型。
[0012]综上，本技术的技术效果和优点：
[0013]1、本技术结构合理，通过活塞杆、活塞、下磁铁和上磁块等结构，其中当活塞杆带动活塞向下运动时，此时由于上磁块和下磁块磁极相同，起到一定的缓冲作用，降低刚性冲击力，延长液压油缸的使用寿命；
[0014]2、本技术中，通过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、活动板和活动圈等结构，其中当活塞向下运动带动缓冲块向下运动时，活动圈与橡胶柱抵接，在橡胶柱的作用下，起到减震作用，降低活动圈对活动板的撞击力，减少了噪音的分贝，使用效果较好，同时第二缓冲弹簧被压缩，当活动圈继续向下运动时，挤压橡胶柱使得活动板向下运动，压缩第一缓冲弹簧，从而在第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧配合下，对活塞和底板之间进行缓冲。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术活塞结构示意图；
[0019]图4为本技术缓冲块内部结构示意图；
[0020]图5为本技术缓冲筒内部结构示意图。
[0021]图中：1、缸筒；2、活塞杆；3、底座；4、活塞；5、密封圈；6、缓冲筒；7、底板；8、第一缓冲弹簧；9、活动板；10、缓冲块；11、上磁块；12、凹槽；13、第二缓冲弹簧；14、活动圈；15、橡胶柱；16、下磁块；17、固定套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：参考图1
‑
5所示的一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸，包括底座3、固定连接在底座3上的缸筒1和底板7、滑动套接在缸筒1内的活塞4、活塞4的一侧固定连接有活塞杆2，底板7上设置有第一缓冲机构，第一缓冲机构用于降低碰撞时产生噪音的分贝，使得操作者的使用效果变好，活塞4上设置有第二缓冲机构，第二缓冲机构用于降低刚性冲击力，进而延长液压油缸的使用寿命；
[0024]第一缓冲机构包括固定连接在底板7上的缓冲筒6，缓冲筒6的底部内部固定连接有若干个第一缓冲弹簧8，第一缓冲弹簧8的另一端固定连接有活动板9，活动板9的顶部固定连接有若干个橡胶柱15，当活塞4向下运动带动缓冲块10向下运动时，活动圈14与橡胶柱15抵接，在橡胶柱15的作用下，起到减震作用，减少了噪音的分贝，使用效果较好，活塞4上开设有凹槽12，当活动圈14继续向下运动时，挤压橡胶柱15使得活动板9向下运动，压缩第一缓冲弹簧8，此时第二缓冲弹簧13同样处于压缩状态，凹槽12上固定连接有若干个第二缓
冲弹簧13，在第一缓冲弹簧8和第二缓冲弹簧13配合下，对活塞4和底板7之间进行缓冲，第二缓冲弹簧13的另一端固定连接有活动圈14。
[0025]本实施例中，第二缓冲机构包括固定安装在活塞4上的缓冲块10，缓冲块10内开设有腔室，腔室内固定连接上磁块11，缓冲筒6的底部内壁固定连接有固定套17，固定套17内固定连接有下磁块16，上磁块11和下磁块16 磁极相同，当活塞杆2带动活塞4向下运动时，此时由于上磁块11和下磁块 16磁极相同，起到一定的缓冲作用，降低刚性冲击力，延长液压油缸的使用寿命。
[0026]本实施例中，活塞4的底部开设有限位槽，缓冲块10通过螺丝与限位槽固定连接，方便对缓冲块10进行拆卸。
[0027]本实施例中，活塞4的外圈开设有环形槽，环形套内固定套接有密封圈5，增加液压油缸的密封性。
[0028]本实施例中，活动板9的外圈与缓冲筒6的内壁滑动连接，活动板9的内圈与固定套17的外圈滑动连接
[0029]本实施例中，底板7与缸筒1一体成型。
[0030]本实用工作原理：当活塞杆2带动活塞4向下运动时，此时由于上磁块11和下磁块16磁极相同，起到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸，包括底座(3)、固定连接在底座(3)上的缸筒(1)和底板(7)、滑动套接在缸筒(1)内的活塞(4)、活塞(4)的一侧固定连接有活塞杆(2)，其特征在于：所述底板(7)上设置有第一缓冲机构，所述第一缓冲机构用于降低碰撞时产生噪音的分贝，所述活塞(4)上设置有第二缓冲机构，所述第二缓冲机构用于降低刚性冲击力；所述第一缓冲机构包括固定连接在底板(7)上的缓冲筒(6)，所述缓冲筒(6)的底部内部固定连接有若干个第一缓冲弹簧(8)，所述第一缓冲弹簧(8)的另一端固定连接有活动板(9)，所述活动板(9)的顶部固定连接有若干个橡胶柱(15)，所述活塞(4)上开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)上固定连接有若干个第二缓冲弹簧(13)，所述第二缓冲弹簧(13)的另一端固定连接有活动圈(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的防过热式液压油缸，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱雪春，
申请(专利权)人：恒立广州精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：