一种带有防护结构的油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸技术领域，尤其涉及一种带有防护结构的油缸。其技术方案包括：防护壳、连接块和油缸本体，油缸本体的外围固定连接有连接块，连接块另一端的表面固定连接有连接板，螺纹环的顶部与底部固定连接有防护壳，防护壳内部的顶端嵌入式安装有插块，插块与油缸本体之间固定安装有软管，油缸本体的底部固定安装有限位环，固定座的底部固定连接有固定板。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本装置能够避免油缸本体受到外力冲击或环境影响出现损坏情况，延长了油缸本体的使用寿命，同时可避免灰尘等杂质被带入油缸本体的内部，导致油缸本体无法正常伸缩，并且便于使用人员根据需要选择装置的安装方式。需要选择装置的安装方式。需要选择装置的安装方式。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护结构的油缸


[0001]本技术涉及油缸
，具体为一种带有防护结构的油缸。

技术介绍

[0002]液压缸即油缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，广泛应用于各种机械的液压系统中，而现有的油缸易受到外力冲击出现损坏和灰尘影响出现伸缩异常的情况，且不便于使用人员根据需要选择装置的安装方式，因此我们提出一种带有防护结构的油缸。
[0003]经检索，专利公告号为CN206754035U公开了一种油缸，包括缸体，缸体内设有活塞杆，活塞杆上固定有活塞，缸体包括固定连接的缸体一、缸体二，缸体一与缸体二之间固定连接有缸底一，缸体一的一端固定设有备帽一，缸底一内固定设有备帽二，活塞设于备帽一与备帽二之间，现有的技术中CN206754035U不具有多个防护结构，导致装置易受到外力冲击出现损坏和灰尘影响出现伸缩异常的情况，并且不具有多个可拆卸式安装结构，不便于使用人员根据需要选择装置的安装方式，鉴于此我们提出一种带有防护结构的油缸来解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有防护结构的油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防护结构的油缸，包括防护壳、连接块和油缸本体，所述油缸本体的外围固定连接有连接块，所述连接块另一端的表面固定连接有连接板，所述连接块的内部螺纹安装有螺纹环，所述螺纹环的顶部与底部固定连接有防护壳，所述防护壳内部的顶端嵌入式安装有插块，所述防护壳与插块之间活动安装有定位栓，所述插块与油缸本体之间固定安装有软管，所述油缸本体的底部固定安装有限位环，所述固定环的底部嵌入式安装有固定座，且固定座与固定环之间活动安装有限位栓，所述固定座的底部固定连接有固定板。
[0006]使用人员通过将装置安装在外部设备上，并注入液压油，利用装置进行顶升工作，防护壳采用耐候钢材质制成，具有较高的强度和耐候效果，与防护环与加固杆配合可对油缸本体进行保护，避免油缸本体受到外力冲击或环境影响出现损坏情况，从而延长了油缸本体的使用寿命，软管采用弹性橡胶材质制成，当油缸本体在伸缩时，软管也可跟随油缸本体伸缩，软管可对油缸本体的伸出结构进行保护，避免灰尘等杂质被带入油缸本体的内部，使用人员可通过将限位环与外部结构进行活动连接，实现活动安装使用装置，使用人员也可将固定座与固定环进行连接，并将限位栓拧入固定座与固定环之间，实现将固定座与固定环进行固定，通过将固定板与外部结构进行固定，即可对装置进行固定立式固定安装使用，使用人员也可将连接板与外部结构进行连接，将连接栓拧入连接板与部位结构之间，即
可对装置进行横向或壁挂式安装。
[0007]优选的，所述防护壳的内部开设有凹槽，且凹槽内部的油缸本体表面固定连接有入油管，油缸本体的顶部固定连接有连接环，防护壳底部的油缸本体外围固定连接有固定环，连接板的内部活动安装有连接栓。使用人员通过将外部注油结构与入油管进行连接，即可将液压油通过入油管导入油缸本体的内部。
[0008]优选的，所述防护壳的外围固定连接有防护环，且防护环之间固定连接有加固杆。通过加固环与加固杆配合可提升防护壳的强度即防护效果。
[0009]优选的，所述固定座的表面固定连接有标牌，且标牌与固定座之间活动安装有插栓。可在生产装置时将装置的型号等信息印入标牌的表面，便于使用人员对装置的型号等信息进行观察，通过插栓将标牌与固定座进行连接固定。
[0010]优选的，所述固定座两侧的表面固定连接有连接件，且连接件的两侧固定安装有把手。使用人员通过手握把手，即可拉动抬起装置，通过连接件将把手与固定座进行连接固定。
[0011]优选的，所述固定板两端的表面固定连接有固定件，且固定件的内部活动安装有固定栓。使用人员通过将固定件与外部结构进行连接，并将固定栓拧入固定件与外部结构之间，即可将固定板与外部结构进行固定。
[0012]优选的，所述插块的内部开设有卡孔，且定位栓与卡孔相重合。使用人员通过将定位栓拧入卡孔的内部，即可将插块与防护壳进行固定。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过在螺纹环的顶部与底部固定连接有防护壳，防护壳具有较高的强度和耐候效果，与防护环与加固杆配合可对油缸本体进行保护，避免油缸本体受到外力冲击或环境影响出现损坏情况，从而延长了油缸本体的使用寿命，当油缸本体在伸缩时，软管也可跟随油缸本体伸缩，软管可对油缸本体的伸出结构进行保护，避免灰尘等杂质被带入油缸本体的内部，导致油缸本体无法正常伸缩，从而提升了装置的防护效果。
[0015]2、通过在固定环的底部嵌入式安装有固定座，使用人员可通过将限位环与外部结构进行活动连接，实现活动安装使用装置，使用人员也可将固定座与固定环进行固定，并将固定板与外部结构进行固定，即可对装置进行固定立式固定安装使用，也可将连接板与外部结构进行固定，对装置进行横向或壁挂式安装，从而便于使用人员根据需要选择装置的安装方式，提升了装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术的主视图；
[0018]图3为本技术的内部结构示意图；
[0019]图4为本技术的插块与卡孔局部结构示意图。
[0020]图中：1、连接环；2、软管；3、防护壳；4、防护环；401、加固杆；5、连接块；6、入油管；7、限位栓；8、把手；801、连接件；9、固定板；10、固定件；1001、固定栓；11、标牌；12、固定座；13、固定环；14、凹槽；15、连接板；1501、连接栓；16、油缸本体；17、螺纹环；18、限位环；19、定位栓；20、插块；2001、卡孔。
具体实施方式
[0021]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0022]实施例一
[0023]如图1、图2、图3和图4所示，本技术提出的一种带有防护结构的油缸，包括防护壳3、连接块5和油缸本体16，油缸本体16的外围固定连接有连接块5，连接块5另一端的表面固定连接有连接板15，连接块5的内部螺纹安装有螺纹环17，螺纹环17的顶部与底部固定连接有防护壳3，防护壳3内部的顶端嵌入式安装有插块20，防护壳3与插块20之间活动安装有定位栓19，插块20与油缸本体16之间固定安装有软管2，油缸本体16的底部固定安装有限位环18，固定环13的底部嵌入式安装有固定座12，且固定座12与固定环13之间活动安装有限位栓7，固定座12的底部固定连接有固定板9，防护壳3的内部开设有凹槽14，且凹槽14内部的油缸本体16表面固定连接有入油管6，油缸本体16的顶部固定连接有连接环1，防护壳3底部的油缸本体16外围固定连接有固定环13，连接板15的内部活动安装有连接栓1501，防护壳3的外围固定连接有防护环4，且防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护结构的油缸，包括防护壳(3)、连接块(5)和油缸本体(16)，其特征在于：所述油缸本体(16)的外围固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)另一端的表面固定连接有连接板(15)，所述连接块(5)的内部螺纹安装有螺纹环(17)，所述螺纹环(17)的顶部与底部固定连接有防护壳(3)，所述防护壳(3)内部的顶端嵌入式安装有插块(20)，所述防护壳(3)与插块(20)之间活动安装有定位栓(19)，所述插块(20)与油缸本体(16)之间固定安装有软管(2)，所述油缸本体(16)的底部固定安装有限位环(18)，固定环(13)的底部嵌入式安装有固定座(12)，且固定座(12)与固定环(13)之间活动安装有限位栓(7)，所述固定座(12)的底部固定连接有固定板(9)。2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的油缸，其特征在于：所述防护壳(3)的内部开设有凹槽(14)，且凹槽(14)内部的油缸本体(16)表面固定连接有入油管(6)，油缸本体(16)的顶部固定连接有连接环(1)，防护壳(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁辉明，孟振生，
申请(专利权)人：恒立广州精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：