【技术实现步骤摘要】
一种行程可控的精准去刺油缸
[0001]本专利技术涉及去刺油缸领域,具体是涉及一种行程可控的精准去刺油缸。
技术介绍
[0002]近来也出现了采用冷去刺工艺的去刺装置,其主要包括去刺油缸、去刺滑座、线性滑轨和去刺箱,去刺油缸、去刺滑座和线性滑轨设置在去刺箱内,去刺油缸与去刺滑座刚性连接,去刺滑座在去刺油缸带动下能够在线性滑轨上运动,去刺滑座上设有去刺刀,去刺滑座运动时,去刺刀将工件上的毛刺切去,这种去刺装置的去刺动力来自于去刺油缸,现有去刺装置上采用的去刺油缸是常规的油缸,其活塞杆伸出时只有一个固定的行程,导致对工件加工时只能加工固定的尺寸的工件毛刺,适用范围狭窄,如果要用于去除其他规格尺寸工件的毛刺,就需要更换去刺油缸,工作强度大,使用成本高。
[0003]目前公开的中国专利CN201210320651.X三工位去刺油缸,包括活塞杆、限位块、限位导套、限位板、限位端盖、油缸端盖和油缸体;所述油缸体后端密封连接油缸端盖,油缸端盖后端密封连接限位端盖,限位端盖后端安装限位板;所述油缸端盖与油缸体之间构成活塞腔,所述油缸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行程可控的精准去刺油缸,包括底座(1)和设置在底座(1)上的油缸本体(2)以及同轴设置在油缸本体(2)内部的活塞杆(3),油缸本体(2)由上管身(2a)、下管身(2b)以及中间连接套(2c)组成,中间连接套(2c)同轴且固定的连接在上管身(2a)和下管身(2b)之间,下管身(2b)竖直固定在底座(1)上,上管身(2a)的上半部和下管身(2b)的下半部以及中间连接套(2c)的侧壁上还分别开设有第一油口(2a1)、第二油口(2b1)和第三油口(2c1),活塞杆(3)的中部具有中部活塞(3a)且中部活塞(3a)位于上管身(2a)的内部,活塞杆(3)的上端伸出上管身(2a),并且底座(1)上还安装有一个行程传感器(4),其特征在于,还包括用以调控活塞杆(3)运动行程的行程可控装置(5),行程可控装置(5)包括套设在活塞杆(3)下半部的导套(5a)和弹性连接在活塞杆(3)下端四周的支撑件(5b)以及设置在活塞杆(3)底部能够将支撑件(5b)向外抵出的油压外撑机构(5c),中间连接套(2c)同轴套设在活塞杆(3)上,导套(5a)位于下管身(2b)的内部,导套(5a)能够在活塞杆(3)上滑动,并且下管身(2b)的外壁上还设有用以带动导套(5a)滑动的驱动装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种行程可控的精准去刺油缸,其特征在于,导套(5a)呈环状结构,导套(5a)的外径等于下管身(2b)的内径,导套(5a)上下端的内边均具有倾斜朝向其轴心方向的引导斜坡(5a1),导套(5a)的侧壁上固定设有一个穿过下管身(2b)的管壁向外延伸的移动连接块(5a2),下管身(2b)的管壁上沿着其轴线方向开设有一个供移动连接块(5a2)移动的条形口,上管身(2a)的内径大于活塞杆(3)的直径,中部活塞(3a)的直径等于上管身(2a)的内径,上管身(2a)与中间连接套(2c)之间形成前活塞腔(2a2),下管身(2b)与中间连接套(2c)之间形成后活塞腔(2b2),中间连接套(2c)的上端还具有嵌设在上管身(2a)内部的台阶(2c2),并且台阶(2c2)的高度高于第三油口(2c1)的位置。3.根据权利要求1或2所述的一种行程可控的精准去刺油缸,其特征在于,驱动装置(6)包括有一个螺杆(6a)和一个旋转电机(6b),螺杆(6a)竖直且转动的设置在底座(1)上,底座(1)上固定设有一个将螺杆(6a)套在其中的密封套壳(6c)且密封套壳(6c)的边缘固定在下管身(2b)的侧壁上,螺杆(6a)的上下端分别通过一个轴承(6d)连接在密封套壳(6c)的上端和底座(1)的顶部,移动连接块(5a2)螺纹套设在螺杆(6a)上,旋转电机(6b)固定在底座(1)上,并且旋转电机(6b)的输出端与螺杆(6a)的下端之间还通过带轮(6e)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱严格,
申请(专利权)人:宁波悦威液压科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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