车辆控制系统及方法技术方案

本申请实施例公开了一种车辆控制系统及方法，属于车辆网技术领域。所述车辆控制系统包括车载监测控制模块和后台处理模块。该车载监测控制模块，用于在监测到目标车辆当前处于停止状态，且目标车辆上存在目标对象时，获取视频流并将视频流发送至后台处理模块，该视频流指示目标对象在目标车辆内的实时情况，目标对象为没有行动能力的对象。后台处理模块，用于基于视频流确定目标对象在目标车辆内的滞留时间，并在确定该滞留时间超过目标时长时，向车载监测控制模块发送控制指令，该控制指令指示车载监测控制模块控制目标车辆的天窗和/或车窗打开。本申请实施例能够通过各个模块的联动作用，以使目标车辆中的目标对象能及时补充氧气。充氧气。充氧气。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统及方法


[0001]本申请实施例涉及车辆网
，特别涉及一种车辆控制系统及方法。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，为人们生活带来极大的便利。不过，在方便人们生活的同时，汽车也随之带来了一些问题。比如，这些问题可能会引起婴幼儿被长时间遗忘在车内的危险事件。因此需要一种车辆控制方法，该方法可以及时发现车内被遗忘的婴幼儿，并采取救护措施以避免发生婴幼儿窒息死亡的悲剧。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种车辆控制系统及方法，可以解决相关技术的婴幼儿被长时间遗忘在车内导致缺氧窒息的问题。所述技术方案如下：
[0004]一方面，提供了一种车辆控制系统，所述车辆控制系统包括车载监测控制模块和后台处理模块；
[0005]所述车载监测控制模块，用于在监测到目标车辆当前处于停止状态，且所述目标车辆上存在目标对象时，获取视频流并将所述视频流发送至所述后台处理模块，所述视频流指示所述目标对象在所述目标车辆内的实时情况，所述目标对象为没有行动能力的对象；
[0006]所述后台处理模块，用于基于所述视频流确定所述目标对象在所述目标车辆内的滞留时间，并在确定所述滞留时间超过目标时长时，向所述车载监测控制模块发送控制指令，所述控制指令指示所述车载监测控制模块控制所述目标车辆的天窗和/或车窗打开。
[0007]可选地，所述后台处理模块，还用于：
[0008]在确定所述滞留时间超过所述目标时长时，基于和所述目标对象关联的目标联系人标识，向所述目标联系人标识所对应的终端发送告警消息，所述告警消息指示所述目标车辆内的所述目标对象存在安全隐患。
[0009]可选地，所述车辆控制系统还包括用户交互模块；
[0010]所述用户交互模块，用于响应于联系人设置指令，获取所述目标联系人标识，并将所述目标联系人标识发送至所述后台处理模块。
[0011]可选地，所述车载监测控制模块还用于：
[0012]在监测到所述目标车辆的天窗和/或车窗打开之后，将所述目标车辆的天窗和/或车窗的打开状态发送至所述用户交互模块；
[0013]所述用户交互模块，还用于显示所述目标车辆的天窗和/或车窗的打开状态。
[0014]可选地，所述车载监测控制模块，还用于：
[0015]在发送所述视频流时，将所述目标车辆的位置信息发送至所述后台处理模块；
[0016]相应地，所述告警消息携带所述目标车辆的位置信息。
[0017]可选地，所述车载监测控制模块，还用于：
[0018]在发送所述视频流时，将所述目标车辆的车辆标识发送至所述后台处理模块；
[0019]相应地，所述告警消息携带所述目标车辆的车辆标识。
[0020]可选地，所述车载监测控制模块具体用于：
[0021]当检测到所述目标车辆的下电指令时，确定所述目标车辆开始处于停止状态。
[0022]可选地，所述车载监测控制模块具体用于：
[0023]获取所述目标车辆的车内摄像头采集的视频数据；
[0024]基于人脸识别算法确定所述视频数据中出现的至少一个对象；
[0025]确定所述至少一个对象中每个对象的年龄，将所述至少一个对象中年龄低于目标年龄的对象作为所述目标对象。
[0026]可选地，所述车载监测控制模块，还用于：
[0027]在发送所述视频流时，将所述目标车辆的窗户状态信息发送至所述后台处理模块，所述窗户状态信息指示所述目标车辆上的天窗和车窗的开启状态；
[0028]所述后台处理模块，还用于在确定所述滞留时间超过目标时长时，如果基于所述窗户状态信息确定所述目标车辆上的天窗和车窗均处于关闭状态，则执行向所述车载监测控制模块发送控制指令的操作。
[0029]另一方面，提供了一种车辆控制方法，所述方法包括：
[0030]在监测到目标车辆当前处于停止状态，且所述目标车辆上存在目标对象时，获取视频流，所述视频流指示所述目标对象在所述目标车辆内的实时情况，所述目标对象为没有行动能力的对象。
[0031]基于所述视频流确定所述目标对象在所述目标车辆内的滞留时间，并在确定所述滞留时间超过目标时长时，控制所述目标车辆的天窗和/或车窗打开。
[0032]可选地，所述方法还包括：
[0033]在确定所述滞留时间超过所述目标时长时，基于和所述目标对象关联的目标联系人标识，向所述目标联系人标识所对应的终端发送告警消息，所述告警消息指示所述目标车辆内的所述目标对象存在安全隐患。
[0034]可选地，所述方法还包括：
[0035]响应于联系人设置指令，获取所述目标联系人标识。
[0036]可选地，所述方法还包括：
[0037]监测所述目标车辆的天窗和/或车窗的打开状态；
[0038]显示所述目标车辆的天窗和/或车窗的打开状态。
[0039]可选地，所述方法还包括：
[0040]获取所述目标车辆的位置信息；
[0041]相应地，所述告警消息携带所述目标车辆的位置信息。
[0042]可选地，所述方法还包括：
[0043]获取所述目标车辆的车辆标识；
[0044]相应地，所述告警消息携带所述目标车辆的车辆标识。
[0045]可选地，所述方法还包括：
[0046]当检测到所述目标车辆的下电指令时，确定所述目标车辆开始处于停止状态。
[0047]可选地，所述方法还包括：
[0048]获取所述目标车辆的车内摄像头采集的视频数据；
[0049]基于人脸识别算法确定所述视频数据中出现的至少一个对象；
[0050]确定所述至少一个对象中每个对象的年龄，将所述至少一个对象中年龄低于目标年龄的对象作为所述目标对象。
[0051]可选地，所述方法还包括：
[0052]获取所述目标车辆的窗户状态信息，所述窗户状态信息指示所述目标车辆上的天窗和车窗的开启状态；
[0053]在确定所述滞留时间超过目标时长时，如果基于所述窗户状态信息确定所述目标车辆上的天窗和车窗均处于关闭状态，则控制所述目标车辆的天窗和/或车窗打开。
[0054]本申请实施例提供的技术方案至少可以带来以下有益效果：
[0055]本申请实施例提供了一种车辆控制系统，该车辆控制系统包括车载监测控制模块和后台处理模块。其中，车载监测控制模块用于获取视频流并将该视频流发送至后台处理模块。后台处理模块向车载监测控制模块发送控制指令，用以控制目标车辆的天窗和/或车窗打开。如此，本申请实施例中的车辆控制系统能够通过各个模块的联动作用，自动在监测到目标车辆中存在的没有行动能力的目标对象，且该目标对象在目标车辆中滞留时间过长时，自动控制目标车辆打开天窗和/或车窗，以使目标车辆中的目标对象能及时补充氧气。也即是，本申请实施例可以避免发生没有行动能力的对象(如婴幼儿)因缺氧而窒息死亡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统包括车载监测控制模块和后台处理模块；所述车载监测控制模块，用于在监测到目标车辆当前处于停止状态，且所述目标车辆上存在目标对象时，获取视频流并将所述视频流发送至所述后台处理模块，所述视频流指示所述目标对象在所述目标车辆内的实时情况，所述目标对象为没有行动能力的对象；所述后台处理模块，用于基于所述视频流确定所述目标对象在所述目标车辆内的滞留时间，并在确定所述滞留时间超过目标时长时，向所述车载监测控制模块发送控制指令，所述控制指令指示所述车载监测控制模块控制所述目标车辆的天窗和/或车窗打开。2.如权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，所述后台处理模块，还用于：在确定所述滞留时间超过所述目标时长时，基于和所述目标对象关联的目标联系人标识，向所述目标联系人标识所对应的终端发送告警消息，所述告警消息指示所述目标车辆内的所述目标对象存在安全隐患。3.如权利要求2所述的车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统还包括用户交互模块；所述用户交互模块，用于响应于联系人设置指令，获取所述目标联系人标识，并将所述目标联系人标识发送至所述后台处理模块。4.如权利要求3所述的车辆控制系统，其特征在于，所述车载监测控制模块还用于：在监测到所述目标车辆的天窗和/或车窗打开之后，将所述目标车辆的天窗和/或车窗的打开状态发送至所述用户交互模块；所述用户交互模块，还用于显示所述目标车辆的天窗和/或车窗的打开状态。5.如权利要求2所述的车辆控制系统，其特征在于，所述车载监测控制模块，还用于：在发送所述视频流时，将所述目标车辆的位置信息发送至所述后台处理模块；相应地，所述告警消...

【专利技术属性】
技术研发人员：周六圆，王川宿，许佩玲，王飞，夏翠，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：