机车用异步牵引电动机制造技术

技术编号:3375333 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及电动机,特别涉及电动机的定子结构,具体为机车用异步牵引电动机。解决现有机车用异步牵引电动机定子线圈端部的悬臂梁固定结构,不适合长期承受频繁振动和冲击的问题。包括机座和定子,定子线圈端部用绑扎带与套在线圈端部上边的支撑环绑扎,在机座的两端端面上固定有其上开有绑扎孔的固定支架,用绑扎带将已与线圈端部绑扎牢固的支撑环绑在各固定支架的绑扎孔上。通过增设固定支架,使线圈端部、支撑环、固定支架和机座形成一体,定子线圈端部将牢固地固定在机座上,使原来不稳定的悬臂梁结构变成了稳定结构,从而增加整个电机的长期承受频繁振动和冲击的能力,增加机车用异步牵引电动机的运行可靠性。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动机,特别涉及电动机的定子结构,具体为机车用异步牵引 电动机。
技术介绍
现有机车用异步牵弓I电动机一般定子嵌线后,打入槽楔将线圈直线段压在槽内, 而线圈端部仅与套在线圈端部上边的支撑环用绑扎带绑扎,#端部无固定支撑点。 由于机车牵引电机工作环境的特殊性,运行过程中长期承受频繁的振动和冲击。电机悬挂为滚抱结构,定子虽不参与牵引机车运转,但它直接承受机车运行所产生的振动和冲击。定子线圈虽然与支撑环绑扎,但固定方式仍为典型悬臂梁结构。随着机;^月 高速、重载方向的发展,传统线圈仅靠绑扎在支撑环的方式已逐渐成为电机中的薄弱 环节。
技术实现思路
本技术为了解决现有机车用异步牵弓1电动机定子线圈端部的悬臂梁固定结 构,不适合长期承受频繁振动和冲击的问题, —种具有改进的定子线圈端部固定 结构的机车用异步牵引电动机。本技术是采用如下技术方案实现的机车用异步牵引电动机,包括机座和 定子,定子线圈端部用绑扎带与套在线圈端部上边的支撑环绑扎,在机座的两端端面 上固定有其上开有绑扎 L的固定支架,用绑扎带将己与线圈端部绑扎牢固的支撑环绑 在各固定支架的绑扎 L上。所述的固定支架可采用各种结构,只要其上有绑扎孔并且 结构尺寸合适(以不影响电机端盖与机座的固定为准)即可。本技术所述的机车用异步牵引电动机通过增设固定支架,使线圈端部、支撑环、固定支架和机座形成一体,定子线圈端部将牢固地固定在机座上,使原来不稳 定的悬臂梁结构变成了稳定结构,定子线圈端部稳定性得到了加强。结构简单、方便、 易用,可大大增加定子线圈端部强度,从而增加整个电机的长期承受频繁振动和冲击 的能力,增加机车用异步牵引电动机的运行可靠性。附图说明图1为本技术所述机车用异步牵引电动机的局部结构示意图; 图2为图1的左视图3为本技术戶;M机车用异步牵引电动机中的固定支架的一种具体结构示意图4为图3的左视图中1-机座,2-支撑环,3-绑扎孔,4-固定板,5-筋板,6-定子线圈端部, 7-绑扎带,8-安装孔。具体实施方式机车用异步牵引电动机,包括机座l和定子,定子线圈端部6用绑扎带与套在 线圈端部上边的支撑环2绑扎,在机座1的两端端面上固定有其上开有绑扎孔3的固 定支架,用绑扎带7将已与线圈端部绑扎牢固的支撑环2绑在各固定支架的绑扎孔3 上。本具体实施方式中的固定支架由角铁状固定板4和固定于固定板上的筋板5构成, 固定板上开有安装孔8,绑扎孔3开在筋板5上。安装时,选取机座端面誠位置钻 螺孔,每2个孔为一组,机座两端各7组,共14组,即机座两个端面上各固定7个固 定支架。固定支架上的安装孔8与机座端面上的螺孔配合,并用螺栓将固定支架固定 于机座端面上。将固定支架绝缘后,通过固定支架上的绑扎孔3,用绑扎带7将线圈 端部与支撑环一起牢固的绑在固定支架上。权利要求1、一种机车用异步牵引电动机,包括机座(1)和定子,定子线圈端部(6)用绑扎带与套在线圈端部上边的支撑环(2)绑扎,其特征为在机座(1)的两端端面上固定有其上开有绑扎孔(3)的固定支架,用绑扎带(7)将已与线圈端部绑扎牢固的支撑环(2)绑在各固定支架的绑扎孔(3)上。2、 如权利要求l所述的机车用异步牵引电动机,其特征为固定支架由角铁状 固定板(4)和固定于固定板上的筋板(5)构成,固定板上开有安装 L (8),绑扎孔(3)开在筋板(5)上。专利摘要本技术涉及电动机,特别涉及电动机的定子结构,具体为机车用异步牵引电动机。解决现有机车用异步牵引电动机定子线圈端部的悬臂梁固定结构,不适合长期承受频繁振动和冲击的问题。包括机座和定子,定子线圈端部用绑扎带与套在线圈端部上边的支撑环绑扎,在机座的两端端面上固定有其上开有绑扎孔的固定支架,用绑扎带将已与线圈端部绑扎牢固的支撑环绑在各固定支架的绑扎孔上。通过增设固定支架,使线圈端部、支撑环、固定支架和机座形成一体,定子线圈端部将牢固地固定在机座上,使原来不稳定的悬臂梁结构变成了稳定结构,从而增加整个电机的长期承受频繁振动和冲击的能力,增加机车用异步牵引电动机的运行可靠性。文档编号H02K3/50GK201210631SQ200820077510公开日2009年3月18日 申请日期2008年6月10日 优先权日2008年6月10日专利技术者孟语灵, 刚 梁, 勇 许, 许晓亮 申请人:永济新时速电机电器有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车用异步牵引电动机,包括机座(1)和定子,定子线圈端部(6)用绑扎带与套在线圈端部上边的支撑环(2)绑扎,其特征为:在机座(1)的两端端面上固定有其上开有绑扎孔(3)的固定支架,用绑扎带(7)将已与线圈端部绑扎牢固的支撑环(2)绑在各固定支架的绑扎孔(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许晓亮梁刚孟语灵许勇
申请(专利权)人:永济新时速电机电器有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:14[]

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