内燃机车牵引变流柜调试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种内燃机车牵引变流柜调试系统。其中，该系统包括：调试设备子系统，所述调试设备子系统包括:第一变频器、主发电机、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行产生的三相交流电经过牵引变流柜内相应部件的转化后，用于进行内燃机车牵引变流柜调试试验。本实用新型专利技术通过运用第一变频器代替柴油机运用在内燃机车牵引变流柜调试系统中，使得试验系统由机电混合系统变成电气系统，从而降低了系统的复杂程度。

Debugging system of diesel locomotive traction converter cabinet

The utility model discloses a debugging system for traction flow changing cabinet of an internal combustion engine. Among them, the system includes equipment debugging subsystem, including the equipment debugging subsystem: the first inverter and the main generator, traction converter cabinet, traction motor, motor and second with at least one load; among them, the traction converter cabinet includes a rectifier and an inverter unit, traction control unit and auxiliary control unit; the first inverter for three-phase AC power grid frequency after treatment is sent to the first try with motor, drag the main generator rotation, generating the main generator three-phase AC converted traction converter cabinet corresponding parts, used for locomotive traction converter cabinet commissioning test. The utility model by using the first inverter to replace the diesel engine used in locomotive traction converter cabinet debugging system, the test system consists of a hybrid system into electrical system, which reduces the complexity of the system.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机车控制领域，尤其涉及内燃机车牵引变流柜调试系统。
技术介绍
为了保证内燃机车的正常运行，将牵引变流柜在内燃机车使用之前，需要对内燃机车的牵引变流柜进行调试。现有技术中，通过搭建地面平台来对内燃机车的牵引变流柜进行调试，该地面平台类似于一个地面运行的车辆，只是将内燃机车上各部件按次序摆放在地面上来进行试验。包括：柴油机、发电机、牵引变流柜、牵引电机、发电机冷却风机、牵引电机冷却风机、牵引变流柜冷却水泵、充电机和控制系统供电等。其中，牵引变流柜中包括牵引控制单元和辅助控制单元；柴油机带动发电机运行，发电机发出的三相交流电输入到牵引变流柜中，三相交流电通过牵引变流柜内的整流和逆变单元后，一部分能量通过牵引控制单元控制牵引电机，进行电机特性试验，另一部分能量通过辅助控制单元控制外被设备的电阻或风机(如发电机冷却风机、牵引电机冷却风机、牵引变流柜冷却水泵、充电机或控制系统供电等)的运行，进行负载试验。然而，现有的内燃机车牵引变流柜的调试系统复杂。
技术实现思路
本技术提供了一种内燃机车牵引变流柜调试系统，用以解决现有技术中内燃机车牵引变流柜的调试系统复杂的问题。本技术提供了一种内燃机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机车牵引变流柜调试系统，其特征在于，包括：调试设备子系统，所述调试设备子系统包括:第一变频器、第一陪试电机、主发电机、励磁控制系统、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行，所述主发电机通过所述励磁控制系统的作用向所述牵引变流柜供电，所述牵引变流柜的整流和逆变单元用于对所述主发电机提供的三相交流电进行整流和逆变处理，并将一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述牵引控制单元控制所述牵引电机或所述第二陪试电机运...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机车牵引变流柜调试系统，其特征在于，包括：调试设备子系统，所述调试设备子系统包括:第一变频器、第一陪试电机、主发电机、励磁控制系统、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行，所述主发电机通过所述励磁控制系统的作用向所述牵引变流柜供电，所述牵引变流柜的整流和逆变单元用于对所述主发电机提供的三相交流电进行整流和逆变处理，并将一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述牵引控制单元控制所述牵引电机或所述第二陪试电机运行，将另一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述辅助控制单元控制所述至少一个负载的运行。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述调试设备子系统还包括：第二变频器；所述牵引电机处于牵引工况时，所述第二变频器用于将所述第二陪试电机产生的电能回馈电网。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广远，曲强，吴志友，
申请(专利权)人：中车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21