一种内开手柄总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内开手柄总成，包括内开手柄安装座，内开手柄安装座上设置有容纳腔，容纳腔内设置有转轴，转轴两端都固定连接于容纳腔壁上，转轴上铰接设置有内开手柄，容纳腔内设置有限位板和缓冲壁，限位板与缓冲壁相垂直，转轴上还设置有可使内开手柄复位的弹性件，缓冲壁上设置有穿孔，穿孔内设置有与铰接部正对的缓冲件。本实用新型专利技术的有益效果：内开手柄开启幅度减小，可以降低内开手柄开启后复位的速度，避免手柄在复位时与手柄安装座上其他零件发生硬性碰撞，从而减小手柄复位时的噪音。噪音。噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种内开手柄总成


[0001]本技术涉及一种内开手柄总成，属于涉及汽车车门内开手柄


技术介绍

[0002]内开手柄总成(左/右)主要用于乘客和驾驶员打开车门。并且在行驶过程中可以将门锁锁住，行驶过程中不能打开车门的作用。是一款使用频次非常高的内饰功能件。随着汽车业的不断发展，内外饰件的不断提升，传统内开手柄已经不能满足使用需求。故此需要优化内开手柄结构，取消锁止按钮，改为双拉式内开手柄提升品质效果，趋步智能化，避免开关时与周边其他零部件的干涉及摩擦异响。
[0003]解决手柄开关旋转过程之后因为摩擦而产生的异响，再一方面加大缓冲垫接触面积，防止开关回弹异响。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中的不足之处，本技术提出一种内开手柄总成，解决了手柄旋转产生噪音，实现了内开手柄的小幅度旋转和稳定复位。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案：包括内开手柄安装座，内开手柄安装座上设置有容纳腔，容纳腔内设置有转轴，转轴两端都固定连接于容纳腔壁上，转轴上铰接设置有内开手柄，容纳腔内设置有限位板和缓冲壁，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内开手柄总成，其特征在于：包括内开手柄安装座(1)，所述内开手柄安装座(1)上设置有容纳腔(2)，所述容纳腔(2)内设置有转轴(3)，所述转轴(3)两端都固定连接于所述容纳腔(2)壁上，所述转轴(3)上铰接设置有内开手柄(4)，所述容纳腔(2)内设置有限位板(5)和缓冲壁(6)，所述限位板(5)与所述缓冲壁(6)相垂直，所述转轴(3)上还设置有可使所述内开手柄(4)复位的弹性件(7)，所述内开手柄(4)包括铰接部(8)和握杆(9)，所述握杆(9)与所述铰接部(8)连接的一端设置有限位部(10)，所述限位部(10)与所述限位板(5)相对应以限制所述内开手柄(4)正向旋转，所述铰接部(8)与所述缓冲壁(6)相对应限制以所述内开手柄(4)反向旋转，所述缓冲壁(6)上设置有穿孔(11)，所述穿孔(11)内设置有与所述铰接部(8)正对的缓冲件(12)。2.根据权利要求1所述的一种内开手柄总成，其特征在于：所述缓冲件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐朝林，
申请(专利权)人：重庆江华橡塑制造有限公司，
类型：新型
国别省市：