具有异形内开螺栓盖板的内开总成及车门制造技术

技术编号:33485117 阅读:24 留言:0更新日期:2022-05-19 00:58
本实用新型专利技术公开了一种具有异形内开螺栓盖板的内开总成,包括内开底座、内开螺栓盖板、内开手柄、轴套、扭簧组件、转轴,内开手柄通过转轴转动安装于内开底座上,轴套、扭簧组件均套设在转轴上并用于对内开手柄形成回弹力,内开螺栓盖板卡接固定于内开底座;内开螺栓盖板包括第一平展部、弯折部、第二平展部,弯折部的两端分别与第一平展部、第二平展部衔接。采用第一平展部、弯折部、第二平展部与内开底座的配合进行设置,可以灵活设置内开底座上的螺栓安装孔,内开螺栓盖板的边界可以根据内开手柄的边界进行调整,实现车门钣金和内开手柄的沿用,达到降本增效的目的,解决了安装不便的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
具有异形内开螺栓盖板的内开总成及车门


[0001]本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种具有异形内开螺栓盖板的内开总成及车门。

技术介绍

[0002]目前,内开手柄是汽车门内饰板的重要组成部分,是乘客使用最频繁的功能件之一,汽车内开手柄的使用直接影响到乘员的体验和感受,因此,内开总成的设计受到人们的广泛关注。目前,汽车内开总成一般包括内开手柄、内开底座、转轴、轴套和扭簧组件,内开总成一般会采用打钉、卡接或者焊接的方式固定在门内饰板上,为了保证内开总成的可靠性,还会通过打螺栓的方式将内开总成固定在车门钣金上,螺栓外漏在内开底座上,影响内开的美观性,因此,采用内开螺栓盖板覆盖在安装位置,起到装饰的作用。相对于汽车门内饰板而言,可将内开螺栓盖板加入到内开总成中。内开手柄一般是电镀件,其成本在汽车门内护板中占有重要的比例,但是同一造型的内开手柄难以运用在不同的车型中,导致开发成本增加。
[0003]但是,现有的内开总成存在以下缺陷:
[0004]请参阅图7,市面上的内开总成中内开螺栓盖板基本是平面形的,为了防止内部零件外漏,内开底座的螺栓安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有异形内开螺栓盖板的内开总成,包括内开底座、内开螺栓盖板、内开手柄、轴套、扭簧组件、转轴,其特征在于:所述内开手柄通过所述转轴转动安装于所述内开底座上,所述轴套、扭簧组件均套设在所述转轴上并用于对内开手柄形成回弹力,所述内开螺栓盖板卡接固定于所述内开底座;所述内开螺栓盖板包括第一平展部、弯折部、第二平展部,所述弯折部的两端分别与所述第一平展部、第二平展部衔接。2.如权利要求1所述的具有异形内开螺栓盖板的内开总成,其特征在于:所述内开底座设置有螺钉安装孔。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈珊珊梁鹏黄建颖张新帆
申请(专利权)人:广汽零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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