本实用新型专利技术提供一种门式起重机轨道加固装置，包括混凝土台、轨道、侧卡板和预埋固定座，所述混凝土台的两端的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部通过固定杆滑动安装有侧卡板，所述侧卡板的形状为“L”型，该门式起重机轨道加固装置通过旋钮、螺杆能够对侧卡板进行调节，侧卡板的一端卡在轨道的底端，同时侧卡板带动卡杆，将卡杆卡进通孔的内部，对竖板进行固定，能够提高轨道的稳固性，侧卡板通过固定杆和滑孔方便进行移动，通过固定杆能够增加侧卡板的稳固性，通过卡块和弹簧能够对卡杆施加压力，能够防止螺杆发生自转，使用方便，能够提高该轨道加固装置的稳固性，实用性高。实用性高。实用性高。
【技术实现步骤摘要】
一种门式起重机轨道加固装置
[0001]本技术涉及门式起重机
，具体为一种门式起重机轨道加固装置。
技术介绍
[0002]门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，主要用于室外的货场、料场、散货的装卸作业，为了门式起重机的安全稳固，其运行轨道必须经过严格的加固操作，否则门式起重机难以抵挡频发的高等级阵风、强台风，现有的门式起重机轨道加固装置多是利用预制钢板和螺栓进行固定连接，长时间使用螺栓容易受到腐蚀，使轨道发生松动，降低了轨道的牢固性。
[0003]为此，本技术提供一种门式起重机轨道加固装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种门式起重机轨道加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术通过对侧卡板的调节，方便对竖板和轨道进行固定，能够提高轨道的稳固性，没有设置螺栓等，通过弹簧和卡块能够防止螺杆发生自转，实用性高。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种门式起重机轨道加固装置，包括混凝土台、轨道、侧卡板和预埋固定座，所述混凝土台的两端的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部通过固定杆滑动安装有侧卡板，所述侧卡板的形状为“L”型，所述侧卡板的一侧固定安装有卡杆，所述轨道的底部的两侧对称固定设置有竖板，所述竖板上开设有通孔，所述混凝土台的内侧的顶部固定安装有预埋固定座，所述预埋固定座的形状为工字型，所述预埋固定座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部的两端限位滑动安装有卡块，所述轨道通过竖板固定安装在混凝土台的顶部，所述竖板固定安装在预埋固定座的内部，所述卡杆安装在通孔的内部，所述侧卡板的一侧通过转动轴活动安装有螺杆，所述螺杆通过螺母活动安装在混凝土台的两侧，所述侧卡板的顶端卡在轨道的底端的两侧。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述限位滑槽的内部对称固定安装有固定杆，所述侧卡板上对应位置处开设有滑孔，所述固定杆滑动安装在滑孔的内部。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述竖板与轨道一体成型。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述预埋固定座的底端的两侧对称开设有预埋卡槽，所述竖板的底端卡进预埋卡槽的内部。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述卡块之间固定安装有弹簧，所述卡块的一端安装在通孔的内部。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述螺杆的外侧固定安装有旋钮，所述螺母固定安装在混凝土台的内部。
[0011]本技术的有益效果：本技术一种门式起重机轨道加固装置通过旋钮、螺杆能够对侧卡板进行调节，侧卡板的一端卡在轨道的底端，同时侧卡板带动卡杆，将卡杆卡进通孔的内部，对竖板进行固定，能够提高轨道的稳固性，侧卡板通过固定杆和滑孔方便进行移动，通过固定杆能够增加侧卡板的稳固性，通过卡块和弹簧能够对卡杆施加压力，能够防止螺杆发生自转，使用方便，能够提高该轨道加固装置的稳固性，实用性高。
附图说明
[0012]图1为本技术一种门式起重机轨道加固装置结构图；
[0013]图2为本技术一种门式起重机轨道加固装置剖面图；
[0014]图中：1、混凝土台；2、轨道；3、侧卡板；4、螺杆；5、旋钮；6、预埋固定座；7、竖板；8、通孔；9、卡杆；10、安装槽；11、卡块；12、弹簧；13、预埋卡槽；14、滑孔；15、固定杆。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0016]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种门式起重机轨道加固装置，包括混凝土台1、轨道2、侧卡板3和预埋固定座6，所述混凝土台1的两端的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部通过固定杆15滑动安装有侧卡板3，所述侧卡板3的形状为“L”型，所述侧卡板3的一侧固定安装有卡杆9，所述轨道2的底部的两侧对称固定设置有竖板7，所述竖板7上开设有通孔8，所述混凝土台1的内侧的顶部固定安装有预埋固定座6，所述预埋固定座6的形状为工字型，所述预埋固定座6的内部开设有安装槽10，所述安装槽10的内部的两端限位滑动安装有卡块11，所述轨道2通过竖板7固定安装在混凝土台1的顶部，所述竖板7固定安装在预埋固定座6的内部，所述卡杆9安装在通孔8的内部，所述侧卡板3的一侧通过转动轴活动安装有螺杆4，所述螺杆4通过螺母活动安装在混凝土台1的两侧，所述侧卡板3的顶端卡在轨道2的底端的两侧，方便对轨道2进行固定，能够提高该轨道加固装置的稳固性，使用方便，实用性高。
[0017]作为本技术的一种优选实施方式，所述限位滑槽的内部对称固定安装有固定杆15，所述侧卡板3上对应位置处开设有滑孔14，所述固定杆15滑动安装在滑孔14的内部，能够对侧卡板3进行限位，增加侧卡板3的稳固性。
[0018]作为本技术的一种优选实施方式，所述竖板7与轨道2一体成型，增加竖板7与轨道2之间的稳固性。
[0019]作为本技术的一种优选实施方式，所述预埋固定座6的底端的两侧对称开设有预埋卡槽13，所述竖板7的底端卡进预埋卡槽13的内部，能够增加竖板7的稳定性，方便对其进行固定。
[0020]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述卡块11之间固定安装有弹簧12，所述卡块11的一端安装在通孔8的内部，能够对卡杆9施加压力，防止螺杆4自转。
[0021]作为本技术的一种优选实施方式，所述螺杆4的外侧固定安装有旋钮5，所述螺母固定安装在混凝土台1的内部，方便对螺杆4进行转动。
[0022]在使用该门式起重机轨道加固装置时，在需要安装门式起重机的位置砌好混凝土
台1，并在混凝土台1的顶部的内侧防止预埋固定座6，混凝土台1的两侧的内部预埋螺母，在限位滑槽的内部预埋固定杆15并在固定杆15上安装侧卡板3，螺杆4通过螺母与混凝土台1，在预埋固定座6的顶部的两侧对应的位置处开设有插槽，将轨道2通过竖板7安装在混凝土台1和预埋固定座6的顶部，竖板7安装在插槽的内部，其底端安装在预埋卡槽13的内部，转动旋钮5，旋钮5带动螺杆4，螺杆4通过转动轴和螺母推动侧卡板3，侧卡板3通过固定杆15和滑孔14在限位滑槽的内部滑动，侧卡板3的顶端卡在轨道2的底端的两侧，侧卡板3同时带动卡杆9，卡杆9的一端进入通孔8的内部，其一端与卡块11的一端接触并对卡块11进行挤压，卡块11压缩弹簧12，弹簧12产生弹力，对竖板7进行固定，该门式起重机轨道加固装置通过旋钮5、螺杆4能够对侧卡板3进行调节，侧卡板3的一端卡在轨道2的底端，同时侧卡板3带动卡杆9，将卡杆9卡进通孔8的内部，对竖板7进行固定，能够提高轨道2的稳固性，侧卡板3通过固定杆15和滑孔14方便进行移动，通过固定杆15能够增加侧卡板3的稳固性，通过卡块11和弹簧12能够对卡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种门式起重机轨道加固装置，包括混凝土台(1)、轨道(2)、侧卡板(3)和预埋固定座(6)，其特征在于，所述混凝土台(1)的两端的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部通过固定杆(15)滑动安装有侧卡板(3)，所述侧卡板(3)的形状为“L”型，所述侧卡板(3)的一侧固定安装有卡杆(9)，所述轨道(2)的底部的两侧对称固定设置有竖板(7)，所述竖板(7)上开设有通孔(8)，所述混凝土台(1)的内侧的顶部固定安装有预埋固定座(6)，所述预埋固定座(6)的形状为工字型，所述预埋固定座(6)的内部开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内部的两端限位滑动安装有卡块(11)，所述轨道(2)通过竖板(7)固定安装在混凝土台(1)的顶部，所述竖板(7)固定安装在预埋固定座(6)的内部，所述卡杆(9)安装在通孔(8)的内部，所述侧卡板(3)的一侧通过转动轴活动安装有螺杆(4)，所述螺杆(4)通过螺母活动安装在混凝土台(1)的两侧，所述侧卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑小燕，
申请(专利权)人：江苏博鸿起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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