一种加固型便于清理的装船机制造技术

本发明专利技术公开了一种加固型便于清理的装船机，涉及装船机设备技术领域，具体为船体和支撑座，所述船体上方设置有转运台，且转运台上表面连接有传动台，所述传动台上端设置有螺旋下料台。该加固型便于清理的装船机，第二传送带的上表面设置的第一调整板和第二调整板可通过末端连接的往复气缸进行相对错位式的往复滑动，由于第一调整板和第二调整板由左至右间距逐渐减小，方便相对滑动的两个调整板将第二传送带上表面的料包进行位置调整，从而使朝向不一的料包均处于竖直状态被转运处理，进而便于后续的下料码垛效果，且调整过程中配合调整板外壁的第一滚杆可有效提高料包的调整效果，避免相互间摩擦力过大而对料包造成磨损。避免相互间摩擦力过大而对料包造成磨损。避免相互间摩擦力过大而对料包造成磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种加固型便于清理的装船机


[0001]本专利技术涉及装船机设备
，具体为一种加固型便于清理的装船机。

技术介绍

[0002]装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械，一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置等组成，装船机的种类众多，在对水泥或沙料包等货物进行装船过程中，一般采用将打包好的料包沿着螺旋轨道输送至下端，并有传送带输送至船上，其过程需要有人站在传送带末端进行接货、码货，从而保证货物能够整齐的码垛在船舱内。
[0003]目前市面上对料包状货物的装船工作，都需要工作人员在船舱内进行接货、码货，其劳动强度大，且安全性得不到保障，针对上述情况，我们推出了一种一种加固型便于清理的装船机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种加固型便于清理的装船机，解决了上述
技术介绍
中提出目前市面上对料包状货物的装船工作，都需要工作人员在船舱内进行接货、码货，其劳动强度大，且安全性得不到保障的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种加固型便于清理的装船机，包括船体和支撑座，所述船体上方设置有转运台，且转运台上表面连接有传动台，所述传动台上端设置有螺旋下料台，所述转运台上表面设置有第一传送带，且第一传送带位于传动台一侧下方，所述转运台右端连接有调整台，且调整台上表面设置有第二传送带，所述第二传送带上表面放置有料包，所述调整台一侧外壁连接有第一调整板，且第一调整板末端连接有往复气缸，所述往复气缸位于调整台内部，所述调整台另一侧外壁连接有第二调整板，且第二调整板外壁连接有第一滚杆，所述调整台右端连接有下料板，且下料板上表面连接有第二滚杆，所述下料板末端连接有第一丝杠，且第一丝杠末端连接有第一电机，所述下料板末端上方连接有挡板，且挡板一侧连接有第二电机，所述下料板末端一侧连接有封板，且封板一侧连接有第三电机，所述支撑座固定于转运台下表面，且支撑座下端设置有电动升降杆，所述电动升降杆下端连接有滚轮，所述支撑座外壁连接有滑座，且滑座一侧固定有支撑板，所述支撑板内部设置有第二丝杠，且第二丝杠末端连接有转运板，所述转运板末端上表面固定有承载台，所述支撑板末端上表面固定有双向气缸，且双向气缸两端连接有夹板。
[0006]可选的，所述调整台与转运台之间的连接方式为焊接，且调整台呈倾斜状，而且调整台的竖直中心线与第一传送带和传动台的竖直中心线相重合。
[0007]可选的，所述第一调整板通过往复气缸与调整台之间构成滑动结构，且第一调整板关于第二传送带的竖直中心线与第二调整板呈对称分布，而且第一调整板和第二调整板由左至右间距逐渐减小。
[0008]可选的，所述第一调整板与第二调整板之间呈错位滑动，且第一调整板与第二调整板外壁均等距离分布有第一滚杆。
[0009]可选的，所述挡板通过第二电机与下料板之间构成可调节结构，且下料板通过第一丝杠与调整台之间构成伸缩结构，而且下料板上表面均匀分布有第二滚杆。
[0010]可选的，所述封板通过第三电机与下料板之间构成转动结构，且下料板的呈倾斜状。
[0011]可选的，所述滚轮通过电动升降杆与支撑座之间构成升降结构，且滚轮关于支撑座的竖直中心线呈对称分布。
[0012]可选的，所述转运板通过第二丝杠与支撑板之间构成可调节结构，且支撑板通过滑座与船体之间构成升降结构，而且支撑板与船体之间呈平行分布。
[0013]可选的，所述夹板通过双向气缸与承载台之间构成活动结构，且承载台与支撑板之间的连接方式为焊接，并且夹板外壁呈齿槽状。
[0014]本专利技术提供了一种加固型便于清理的装船机，具备以下有益效果：
[0015]1.该加固型便于清理的装船机，第二传送带的上表面设置的第一调整板和第二调整板可通过末端连接的往复气缸进行相对错位式的往复滑动，由于第一调整板和第二调整板由左至右间距逐渐减小，方便相对滑动的两个调整板将第二传送带上表面的料包进行位置调整，从而使朝向不一的料包均处于竖直状态被转运处理，进而便于后续的下料码垛效果，且调整过程中配合调整板外壁的第一滚杆可有效提高料包的调整效果，避免相互间摩擦力过大而对料包造成磨损。
[0016]2.该加固型便于清理的装船机，设置的下料板配合第二滚杆可使料包通过自身重力向下滑动下料，且可配合第一丝杠向回收缩，使得料包在滑动下料的过程中能够平整的铺落在下方的承载台上，保证料包不会因为自然掉落的抛物线而落呈坨状，进而方便后续的码垛效果。
[0017]3.该加固型便于清理的装船机，设置的下料板可对下料过程中掉落的灰尘颗粒进行储存，而下料板末端设置的封板可对掉落在内部的粉尘颗粒进行阻隔，后续可通过第三电机带动封板进行打开，从而对内部积存的废料进行集中排放，避免长期积累的灰尘颗粒增加下料板的重量，进而影响下料板的伸缩调节，也避免杂质颗粒直接落在下方装置影响机器正常运行。
[0018]4.该加固型便于清理的装船机，设置的可伸缩转运板配合夹板能够对承载台上的料包进行限位夹持，使得转运板与料包脱离的同时，夹板可松开料包，从而使料包准确的堆垛在下方的指定区域，保证堆叠效果，而随着堆垛高度的不断增加，转运板可经滑座的上升进行相应的高度调节，装置整体无需人工进行辅助下料，使得下料作业安全性更高，效率更快。
[0019]5.该加固型便于清理的装船机，通过设置的调整台能够在转运料包的过程中对料包状态方向进行调节，从而保证后续的下料堆垛效果，且通过可伸缩的下料板能够使料包平整准确的下料至承载台上进行存放，进一步保证了后续的下料堆垛效果，同时搭配可伸缩的转运板和夹板能够使料包被平整的下料堆垛在指定区域，而装置整体可通过支撑座下端的滚轮与船体之间进行支撑移动，有效保证了装船机整体的稳定性和承载性能。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体示意图；
[0021]图2为本专利技术下料板部分结构示意图；
[0022]图3为本专利技术俯视部分结构示意图；
[0023]图4为本专利技术夹板俯视结构示意图；
[0024]图5为本专利技术图1中A处放大结构示意图；
[0025]图6为本专利技术图1中B处放大结构示意图。
[0026]图中：1、船体；2、转运台；3、传动台；4、螺旋下料台；5、第一传送带；6、调整台；7、第二传送带；8、料包；9、第一调整板；10、往复气缸；11、第二调整板；12、第一滚杆；13、下料板；14、第二滚杆；15、第一丝杠；16、第一电机；17、挡板；18、第二电机；19、封板；20、第三电机；21、支撑座；22、电动升降杆；23、滚轮；24、滑座；25、支撑板；26、第二丝杠；27、转运板；28、承载台；29、双向气缸；30、夹板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加固型便于清理的装船机，包括船体(1)和支撑座(21)，其特征在于：所述船体(1)上方设置有转运台(2)，且转运台(2)上表面连接有传动台(3)，所述传动台(3)上端设置有螺旋下料台(4)，所述转运台(2)上表面设置有第一传送带(5)，且第一传送带(5)位于传动台(3)一侧下方，所述转运台(2)右端连接有调整台(6)，且调整台(6)上表面设置有第二传送带(7)，所述第二传送带(7)上表面放置有料包(8)，所述调整台(6)一侧外壁连接有第一调整板(9)，且第一调整板(9)末端连接有往复气缸(10)，所述往复气缸(10)位于调整台(6)内部，所述调整台(6)另一侧外壁连接有第二调整板(11)，且第二调整板(11)外壁连接有第一滚杆(12)，所述调整台(6)右端连接有下料板(13)，且下料板(13)上表面连接有第二滚杆(14)，所述下料板(13)末端连接有第一丝杠(15)，且第一丝杠(15)末端连接有第一电机(16)，所述下料板(13)末端上方连接有挡板(17)，且挡板(17)一侧连接有第二电机(18)，所述下料板(13)末端一侧连接有封板(19)，且封板(19)一侧连接有第三电机(20)，所述支撑座(21)固定于转运台(2)下表面，且支撑座(21)下端设置有电动升降杆(22)，所述电动升降杆(22)下端连接有滚轮(23)，所述支撑座(21)外壁连接有滑座(24)，且滑座(24)一侧固定有支撑板(25)，所述支撑板(25)内部设置有第二丝杠(26)，且第二丝杠(26)末端连接有转运板(27)，所述转运板(27)末端上表面固定有承载台(28)，所述支撑板(25)末端上表面固定有双向气缸(29)，且双向气缸(29)两端连接有夹板(30)。2.根据权利要求1所述的一种加固型便于清理的装船机，其特征在于：所述调整台(6)与转运台(2)之间的连接方式为焊接，且调整台(6)呈倾斜状，而且调整台(6)的竖直中心线...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，
申请(专利权)人：江苏博鸿起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：