一种带水平轮的环形轮箱总成制造技术

一种带水平轮的环形轮箱总成，包括顶部倾斜的环形轨道，环形轨道外侧面的顶部低于环形轨道内侧面的顶部，环形轨道上安装有回转车轮组和驱动回转车轮组的回转驱动装置，回转车轮组上安装有与环形轨道内侧面配合的水平轮装置；环形轨道顶面与水平面的夹角记为a，a的范围为3

【技术实现步骤摘要】
一种带水平轮的环形轮箱总成


[0001]本技术涉及轮箱的
，具体涉及一种带水平轮的环形轮箱总成。

技术介绍

[0002]环形轮箱总成常用需要沿环形轨道转动的场所，如将环形轮箱总成安装在起重机小车上，将电动葫芦或者卷扬机安装在环形轮箱总成的顶部，实现电动葫芦或者卷扬机的转动，进而实现吊具及吊具上重物的转动，增加起重机的使用范围，环形轮箱总成一般包括环形轨道，环形轨道上安装有回转车轮组和驱动回转车轮组的回转驱动装置，回转车轮组包括车轮本体，在运行过程中，车轮本体内侧和外侧线速度差别较大，会造成内外磨损不一致，增加车轮本体与轨道的摩擦力，车轮本体使用寿命短，增加维修成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供一种带水平轮的环形轮箱总成，解决上述在运行过程中，车轮本体内侧和外侧线速度差别较大，会造成内外磨损不一致，增加车轮本体与轨道的摩擦力，车轮本体使用寿命短，增加维修成本的技术问题。
[0004]本技术采取的技术方案为：
[0005]一种带水平轮的环形轮箱总成，包括顶部倾斜的环形轨道，环形轨道外侧面的顶部低于环形轨道内侧面的顶部，环形轨道上安装有回转车轮组和驱动回转车轮组的回转驱动装置，回转车轮组上安装有与环形轨道内侧面配合的水平轮装置。
[0006]环形轨道顶面与水平面的夹角记为a，a的范围为3
°‑6°
。
[0007]回转车轮组包括主动回转车轮和若干个从动回转车轮，回转驱动装置与主动回转车轮传动连接。
[0008]主动回转车轮和从动回转车轮均包括与环形轨道配合的车轮本体，车轮本体的内端设有车轮限位板，车轮限位板与环形轨道内侧面之间有间隔，车轮本体呈圆台状，车轮本体内端的直径小于车轮本体外端的直径。
[0009]主动回转车轮和从动回转车轮分别转动连接有车轮架，车轮架包括两个间隔的安装板，两安装板之间固定有顶板，车轮的前后侧均设有竖直的侧板，侧板的顶部固定在顶板的底部，侧板的下部固定有水平板，所述水平板上均安装有水平轮装置。
[0010]水平轮装置包括水平轮，水平轮与环形轨道内侧面配合；水平轮的中部转动连接有竖直的转轴，水平板上固定有竖直的滑套，滑套贯穿水平板，转轴贯穿滑套，转轴的顶部螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母顶紧在滑套的顶部。
[0011]本技术中环形轨道的顶部呈倾斜状，环形轨道外侧面的顶部低于环形轨道内侧面的顶部，降低车轮本体内侧和外侧线速度差，使车轮本体内外磨损基本一致，减小车轮本体与环形轨道的摩擦力，延长车轮本体使用寿命，降低维修成本，回转车轮组上安装有与环形轨道内侧面配合的水平轮装置，具有防脱轨作用，提高回转车轮组运行的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的局部结构示意图；
[0014]图3为车轮架与主动回转车轮的结构示意图；
[0015]图4为车轮架、主动回转车轮及环形轨道的结构示意图；
[0016]图5为环形轨道的剖视图。
具体实施方式
[0017]如图1
‑
图5所示， 一种带水平轮的环形轮箱总成，包括顶部倾斜的环形轨道55，环形轨道55外侧面的顶部低于环形轨道55内侧面的顶部，即环形轨道55的顶部为内高外低的倾斜状，环形轨道55上安装有回转车轮组和驱动回转车轮组的回转驱动装置23，回转车轮组上安装有与环形轨道55内侧面配合的水平轮装置。
[0018]环形轨道55顶面与水平面的夹角记为a，a的范围为3
°‑6°
。
[0019]回转车轮组包括主动回转车轮22和若干个从动回转车轮24，回转驱动装置23与主动回转车轮22传动连接。
[0020]主动回转车轮22和从动回转车轮24均包括与环形轨道55配合的车轮本体54，车轮本体54的内端设有车轮限位板56，车轮限位板56与环形轨道55内侧面之间有间隔，车轮本体54呈圆台状，车轮本体54内端的直径小于车轮本体54外端的直径。
[0021]主动回转车轮22和从动回转车轮24分别转动连接有车轮架，车轮架包括两个间隔的安装板49，两安装板49之间固定有顶板48，车轮的前后侧均设有竖直的侧板50，侧板50的顶部固定在顶板48的底部，侧板50的下部固定有水平板51，所述水平板51上均安装有水平轮装置。
[0022]水平轮装置包括水平轮53，水平轮53与环形轨道55内侧面配合，在主动回转车轮22和从动回转车轮24沿环形轨道55运行过程中对应的水平轮53沿环形轨道55内侧面滚动，便于回转车轮组平稳的沿环形轨道55运动，也起防倾翻作用。水平轮53的中部转动连接有竖直的转轴53c，水平板51上固定有竖直的滑套52，滑套52贯穿水平板51，转轴53c贯穿滑套52，转轴53c的顶部螺纹连接有锁紧螺母53b，锁紧螺母53b顶紧在滑套52的顶部，便于安装水平轮53。
[0023]本技术中环形轨道55的顶部呈倾斜状，环形轨道55外侧面的顶部低于环形轨道55内侧面的顶部，降低车轮本体54内侧和外侧线速度差，使车轮本体54内外磨损基本一致，减小车轮本体54与环形轨道55的摩擦力，延长车轮本体54使用寿命，降低维修成本，回转车轮组上安装有与环形轨道55内侧面配合的水平轮装置，具有防脱轨作用，提高回转车轮组运行的稳定性。
[0024]在使用时，将环形轨道固定在下小车架58上，在下小车架58上方设置上小车架，车轮架的顶板48固定在上小车架的底部，将卷扬机或者电动葫芦固定在上小车架上，回转驱动装置23驱动主动回转车轮22沿环形轨道55转动，主动回转车轮22及从动回转车轮24通过车轮架带动上小车架及上小车架上的卷扬机或者电动葫芦转动，进而实现吊具及吊具上重物的转动，增加起重机的使用范围。
[0025]也可以将带水平轮的环形轮箱总成安装在其他需要转动的机械设备上，简单更换
使用位置，仍属于本技术的保护范围。
[0026]上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带水平轮的环形轮箱总成，其特征在于：包括顶部倾斜的环形轨道，环形轨道外侧面的顶部低于环形轨道内侧面的顶部，环形轨道上安装有回转车轮组和驱动回转车轮组的回转驱动装置，回转车轮组上安装有与环形轨道内侧面配合的水平轮装置。2.如权利要求1所述的带水平轮的环形轮箱总成，其特征在于：环形轨道顶面与水平面的夹角记为a，a的范围为3
°‑6°
。3.如权利要求1所述的带水平轮的环形轮箱总成，其特征在于：回转车轮组包括主动回转车轮和若干个从动回转车轮，回转驱动装置与主动回转车轮传动连接。4.如权利要求3所述的带水平轮的环形轮箱总成，其特征在于：主动回转车轮和从动回转车轮均包括与环形轨道配合的车轮本体，车轮本体的内端设有车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬宏贇，王宜科，徐冰冰，
申请(专利权)人：河南省矿山起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：