【技术实现步骤摘要】
一种起动机壳体(一)
本技术涉及一种汽车起动机壳体。(二)
技术介绍
现有的汽车起动机壳体包括前盖、机壳与后盖，定子安装在机壳 的内壁上，前盖的结构如图l所示，其整体由球墨铸铁一体铸造成型，前盖的上部是与电磁开关连接的开关座a，前盖的下部安装驱动轴，下部壳体的右端连接机壳。这种前盖一体式结构存在的问题是由于起动机的前盖的前段b承担与柴油机或汽油机等发动机的配合和联接，而各种型号的发动机配合尺寸及安装尺寸都不尽一至，所以要求 对几百种不同型号的发动机定配几百种不同的前盖，因此起动机的前 盖模具的形式繁多，结构复杂，成本费用很高。(三)
技术实现思路
为了解决现有的起动机壳体的上述不足，本技术提出了一种 能简化模具结构、节省模具成本的起动机壳体。一种起动机壳体，包括前盖、机壳及后盖，所述的机壳内壁上装 有定子，所述前盖的上部设有与电磁开关连接的开关座，所述的前盖 由相互独立的前段与后段组合装配而成，所述前段位于所述开关座的 前方，驱动轴的一端安装在所述的前段内，所述后段的上部为所述的 开关座，下部是位于开关座下方的连接所述机壳的下座。进一步，所述的后段由高...
【技术保护点】
一种起动机壳体，包括前盖、机壳及后盖，所述的机壳内壁上装有定子，所述前盖的上部设有与电磁开关连接的开关座，其特征在于：所述的前盖由相互独立的前段与后段组合装配而成，所述前段位于所述开关座的前方，驱动轴的一端安装在所述的前段内，所述后段的上部为所述的开关座，下部是位于开关座下方的连接所述机壳的下座。
【技术特征摘要】
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