一种零部件加工用组合式注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种零部件加工用组合式注塑模具，属于汽车零部件生产技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定安装有第二基座，所述第二基座的顶部固定安装有下模，所述下模的内部两端设有放置槽，所述放置槽的内部安装有防护壳，所述防护壳的底部两端固定安装有凸块，所述防护壳内的底部中心固定安装有底板，所述底板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接于连接杆上；通过设置以上减震机构的部件进而配合使用，从而提高生产注塑零部件的效率，且也对生产零部件的质量起到一定的保障；进而也提高生产时的稳定性。而也提高生产时的稳定性。而也提高生产时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种零部件加工用组合式注塑模具


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种零部件加工用组合式注塑模具。

技术介绍

[0002]零部件包括汽车配件，且汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车零件在制造时，为了提高生产效率，逐渐引入了注塑方法，从而提高零部件的生产效率。
[0003]目前，现有的注塑模具在进行生产零部件时，由于上模与下模进行压合时，易产生较大的振动与碰撞，易使注塑零部件时的质量与生产的稳定性降低，从而增大经济损失，进而也不便于对模具进行清理；且常见的减震机构不便于拆卸对其进行维修，进而降低生产零部件的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种零部件加工用组合式注塑模具，通过设置以上减震机构的部件进而配合使用，从而提高生产注塑零部件的效率，且也对生产零部件的质量起到一定的保障；进而也提高生产时的稳定性。
[0005]以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种零部件加工用组合式注塑模具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有第二基座，所述第二基座的顶部固定安装有下模，所述下模的内部两端设有放置槽，所述放置槽的内部安装有防护壳，所述防护壳的底部两端固定安装有凸块，所述防护壳内的底部中心固定安装有底板，所述底板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接于连接杆上，所述连接杆连通防护壳的另一端固定安装缓冲垫板，所述防护壳的内部两侧壁上下端固定安装有固定块所述固定块的顶部固定限位杆，所述限位杆的表面滑动连接限位块，所述限位块的一侧通过支杆固定于连接杆上。
[0007]优选的，所述放置槽的内部两侧壁固定安装有滑轨所述滑轨滑动连接于滑轨的内部，所述防护壳的两侧上下端开设插槽，所述插槽的内部插接插块。
[0008]优选的，所述插块的一侧固定安装有连接块，所述连接块的一侧固定连接有安装架，所述安装架的内部安装有转杆，所述转杆的表面转动连接有滑轮。
[0009]优选的，所述底座的顶部两端固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接于安装块上，所述安装块固定于顶板的底部。
[0010]优选的，所述顶板的顶部两端安装有螺栓，所述螺栓连通顶板的另一端螺纹连接于第一基座上，所述第一基座的底部固定安装有上模。
[0011]优选的，所述上模的底部两端固定设有卡槽，所述卡槽的内部卡接卡块，所述卡块的底部固定连接有凸模。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]通过设置缓冲垫板、连接杆、防护壳、固定块、限位杆、限位块、弹簧、底板和凸块等部件配合使用，通过缓冲垫板与连接板固定连接，从而便于使连接杆进行下压的作用，通过连接杆与弹簧固定连接，从而使连接杆带动弹簧进行下压的作用，进而使其注塑零部件时起到一定的缓冲作用，且提高生产零部件时的稳定性大大增强；通过在防护壳的内部设置缓冲机构的部件，从而对缓冲机构的部件起到安装与防护的作用，通过弹簧与底板固定连接，从而对弹簧起到固定支撑与安装的作用，通过在防护壳与凸块固定连接，从而便于对缓冲机构起到固定的作用，且也便于使其进行拆装维修的作用；
[0014]通过设置以上减震机构的部件进而配合使用，从而提高生产注塑零部件的效率，且也对生产零部件的质量起到一定的保障；进而也提高生产时的稳定性；
[0015]通过设置螺栓、第一基座、上模、凸模、卡块和卡槽等部件，通过设置螺栓，从而便于对上模进行拆卸的作用；通过第一基座与上模固定连接，从而对上模起到固定安装的作用，通过在上模的底部安装凸模，从而对凸模起到安装与支撑的作用；通过卡块与卡槽卡接，从而对凸模起到便于拆装的更换与清理的作用，进而也对模具进行清理的作用；
[0016]通过设置插槽、插块、连接块、安装架、转杆、滑轮、放置槽和滑轨等部件，通过在防护壳的两侧设置插槽，从而使插槽便于对插块进行固定的作用；通过设置以上滑动机构的部件进而配合使用，从而对减震机构进行拆卸维修时，提高其拆卸维修的效率，且也便于对减震机构进行安装，进而间接提高生产零部件的效率。
附图说明
[0017]图1为本技术下模结构示意图；
[0018]图2为本技术注塑模具结构示意图；
[0019]图3为本技术减震机构结构示意图；
[0020]图4为图3中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、底座；2、气缸；21、安装块；3、顶板；4、螺栓；41、第一基座；42、上模；43、凸模；44、卡块；45、卡槽；5、缓冲垫板；51、连接杆；52、防护壳；53、固定块；54、限位杆；55、限位块；56、弹簧；57、底板；58、凸块；6、插槽；61、插块；62、连接块；63、安装架；64、转杆；65、滑轮；66、放置槽；67、滑轨；7、下模；71、第二基座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～4，本技术提供一种技术方案：一种零部件加工用组合式注塑模具，包括底座1，底座1的顶部固定安装有第二基座71，第二基座71主要对其上的下模7起到固定安装的作用，第二基座71的顶部固定安装有下模7，下模7主要起到注塑零件的作用，下模7的内部两端设有放置槽66，放置槽66的内部安装有防护壳52，防护壳52的底部两端固定安装有凸块58，防护壳52内的底部中心固定安装有底板57，底板57的顶部固定连接有弹簧
56，弹簧56的顶部固定连接于连接杆51上，连接杆51连通防护壳52的另一端固定安装缓冲垫板5，防护壳52的内部两侧壁上下端固定安装有固定块53固定块53的顶部固定限位杆54，限位杆54的表面滑动连接限位块55，限位块55的一侧通过支杆固定于连接杆51上，通过设置以上减震机构的部件进而配合使用，从而提高生产注塑零部件的效率，且也对生产零部件的质量起到一定的保障；进而也提高生产时的稳定性；
[0024]放置槽66的内部两侧壁固定安装有滑轨67滑轨67滑动连接于滑轨67的内部，防护壳52的两侧上下端开设插槽6，插槽6的内部插接插块61，通过设置插槽6与插块61配合使用，从而便于对连接块62进行拆装的作用，插块61的一侧固定安装有连接块62，连接块62的一侧固定连接有安装架63，安装架63主要对其上的转杆64起到安装与支撑的作用，安装架63的内部安装有转杆64，转杆64的表面转动连接有滑轮65，滑轮65主要便于使其在滑轨67进行移动的作用，进而使减震机构便于拆装维修更换的作用，当减震机构需要进行维修时，通过拽住缓冲垫板5，从而使防护壳52底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种零部件加工用组合式注塑模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有第二基座(71)，所述第二基座(71)的顶部固定安装有下模(7)，所述下模(7)的内部两端设有放置槽(66)，所述放置槽(66)的内部安装有防护壳(52)，所述防护壳(52)的底部两端固定安装有凸块(58)，所述防护壳(52)内的底部中心固定安装有底板(57)，所述底板(57)的顶部固定连接有弹簧(56)，所述弹簧(56)的顶部固定连接于连接杆(51)上，所述连接杆(51)连通防护壳(52)的另一端固定安装缓冲垫板(5)，所述防护壳(52)的内部两侧壁上下端固定安装有固定块(53) ，所述固定块(53)的顶部固定限位杆(54)，所述限位杆(54)的表面滑动连接限位块(55)，所述限位块(55)的一侧通过支杆固定于连接杆(51)上。2.根据权利要求1所述的一种零部件加工用组合式注塑模具，其特征在于：所述放置槽(66)的内部两侧壁固定安装有滑轨(67)所述滑轨(67)滑动连接于滑轨(67)的内部，所述防护壳(52)的两侧上下端开设插槽(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，曹永青，
申请(专利权)人：昆山市嘉华精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：