一种水密通风装置及船舶制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，尤其涉及一种水密通风装置及船舶。所述水密通风装置包括第一管、第二管和第三管，第一管的第一端用于固定在船舶甲板上并与船舶舱室或养殖网箱连通；第二管的第一端与第一管的第二端之间设置有密封阀，密封阀能够打开以使第二管与第一管相连通，密封阀能够关闭以阻断第二管与第一管之间的连通；第三管的第一端与第二管的第二端密封固定连接，第三管内设有风机。该水密通风装置既能够满足船舶舱室的通风需求，又可以避免水进入通风装置内，满足船舶舱室或养殖网箱平台在抵抗台风等恶劣天气时的水密要求。所述船舶在遇到台风等恶劣天气，通过关闭水密通风装置，能够满足船舶在抵抗台风时的水密要求。能够满足船舶在抵抗台风时的水密要求。能够满足船舶在抵抗台风时的水密要求。

【技术实现步骤摘要】
一种水密通风装置及船舶


[0001]本技术涉及船舶
，尤其涉及一种水密通风装置及船舶。

技术介绍

[0002]目前，现有的船舶通风装置的开口关闭大都是风雨密式通风装置，仅能够实现防止雨水进入通风装置，而当通风装置的开口在承受水压时，则容易进水，无法满足船舶舱室或养殖网箱等对水密性的要求。
[0003]因此，亟待需要一种水密通风装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于提供一种水密通风装置，能够满足船舶舱室或养殖网箱对通风装置水密性的要求。
[0005]本技术的另一个目的在于提供一种船舶，通过应用上述水密通风装置，在遇到台风等恶劣天气，通过关闭水密通风装置，能够满足船舶在抵抗台风时的水密要求。
[0006]为实现上述目的，提供以下技术方案：
[0007]一方面，提供了一种水密通风装置，包括：
[0008]第一管，其第一端用于固定在船舶甲板上并与船舶舱室或养殖网箱连通；
[0009]第二管，其第一端与所述第一管的第二端之间设置有密封阀，所述密封阀能够打开以使所述第二管与所述第一管相连通，所述密封阀能够关闭以阻断所述第二管与所述第一管之间的连通；
[0010]第三管，其第一端与所述第二管的第二端密封固定连接，所述第三管内设有风机。
[0011]作为所述水密通风装置的可选方案，所述密封阀包括密封部和手轮，所述密封部密封连接于所述第一管的第二端和所述第二管的第一端之间，所述手轮用于打开或关闭所述密封部。
[0012]作为所述水密通风装置的可选方案，所述水密通风装置还包括泄水管，所述泄水管的进口端密封固定连接于所述第二管的侧壁上，所述泄水管的出口端上设有泄水阀或所述泄水管的出口端朝下。
[0013]作为所述水密通风装置的可选方案，所述第一管的周侧设有加强件，所述加强件用于固定在船舶甲板上。
[0014]作为所述水密通风装置的可选方案，所述加强件为直角三角形或直角梯形，所述加强件的直角边固定在所述第一管的侧壁上。
[0015]作为所述水密通风装置的可选方案，所述水密通风装置还包括通风帽，所述通风帽包括筒体部和帽部，所述筒体部与所述第三管的第二端密封固定连接，所述帽部的侧壁上设有通风口。
[0016]作为所述水密通风装置的可选方案，所述筒体部和所述第三管的第二端通过法兰密封固定连接。
[0017]作为所述水密通风装置的可选方案，所述通风帽上设有吊耳。
[0018]作为所述水密通风装置的可选方案，所述第二管的第二端与所述第三管的第一端通过法兰密封固定连接。
[0019]另一方面，提供了一种船舶，包括如上所述的水密通风装置。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0021]本技术提供的水密通风装置，包括第一管、第二管和第三管，第一管的第一端用于固定在船舶甲板上并与船舶舱室或养殖网箱连通；第二管的第一端与第一管的第二端之间设置有密封阀，密封阀能够打开以使第二管与第一管相连通，密封阀能够关闭以阻断第二管与第一管之间的连通；第三管的第一端与第二管的第二端密封固定连接，第三管内设有风机。该水密通风装置既能够满足船舶舱室的通风需求，又可以避免水进入通风装置内，满足船舶舱室或养殖网箱平台在抵抗台风等恶劣天气时的水密要求。
[0022]本技术提供的船舶，通过应用上述水密通风装置，在遇到台风等恶劣天气，通过关闭水密通风装置，能够满足船舶在抵抗台风时的水密要求。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术实施例提供的水密通风装置的结构示意图。
[0025]附图标记：
[0026]100
‑
甲板；
[0027]1‑
第一管；2
‑
第二管；3
‑
密封阀；31
‑
密封部；32
‑
手轮；4
‑
第三管；5
‑
风机；6
‑
通风帽；61
‑
筒体部；62
‑
帽部；7
‑
泄水管；8
‑
泄水阀；9
‑
加强件；10
‑
吊耳。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以是间接连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]如图1所示，本实施例提供了一种水密通风装置，包括第一管1、第二管2和第三管4，第一管1的第一端用于固定在船舶甲板100上并与船舶舱室或养殖网箱连通；第二管2的第一端与第一管1的第二端之间设置有密封阀3，密封阀3能够打开以使第二管2与第一管1相连通，密封阀3能够关闭以阻断第二管2与第一管1之间的连通；第三管4的第一端与第二管2的第二端密封固定连接，第三管4内设有风机5。该水密通风装置既能够满足船舶舱室的通风需求，又可以避免水进入通风装置内，满足船舶舱室或养殖网箱平台在抵抗台风等恶劣天气时的水密要求。
[0032]可选地，密封阀3包括密封部31和手轮32，密封部31密封连接于第一管1的第二端和第二管2的第一端之间，手轮32用于打开或关闭密封部31。通过手轮32可方便根据需要打开或关闭密封阀3，便于操作，提高工作效率。
[0033]优选地，密封阀3为水密蝶阀，水密蝶阀能够保证第一管1和第二管2之间的密封性，提高通风装置的水密性能。
[0034]优选地，第一管1的第二端设有连接法兰，第二管2的第一端也设有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水密通风装置，其特征在于，包括：第一管(1)，其第一端用于固定在船舶甲板(100)上并与船舶舱室或养殖网箱连通；第二管(2)，其第一端与所述第一管(1)的第二端之间设置有密封阀(3)，所述密封阀(3)能够打开以使所述第二管(2)与所述第一管(1)相连通，所述密封阀(3)能够关闭以阻断所述第二管(2)与所述第一管(1)之间的连通；第三管(4)，其第一端与所述第二管(2)的第二端密封固定连接，所述第三管(4)内设有风机(5)。2.根据权利要求1所述的水密通风装置，其特征在于，所述密封阀(3)包括密封部(31)和手轮(32)，所述密封部(31)密封连接于所述第一管(1)的第二端和所述第二管(2)的第一端之间，所述手轮(32)用于打开或关闭所述密封部(31)。3.根据权利要求1所述的水密通风装置，其特征在于，所述水密通风装置还包括泄水管(7)，所述泄水管(7)的进口端密封固定连接于所述第二管(2)的侧壁上，所述泄水管(7)的出口端上设有泄水阀(8)或所述泄水管(7)的出口端朝下。4.根据权利要求1所述的水密通风装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝冬，邓先国，文智豪，谢海平，冯布坤，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：新型
国别省市：