【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶的消防灭火系统，特别是一种水浸式新能源车灭火系统及船舶。
技术介绍
1、近年来，出于对能源安全、环境污染等方面的考虑，各国纷纷推出新能源战略，其中新能源车的发展尤其快速。随着新能源电池技术的不断突破，电动车的用户高速增长，导致电动车占领了绝大部分的新能源车市场，由此导致的汽车运输航运也从传统的燃油车运输为主转为新能源电池车运输为主。但是由于电池车的构造及灭火机理与燃油车截然不同，导致现有车辆运输船上配置的灭火系统无法有效满足新能源车运输的使用，导致新能源车运输船由于火灾造成的损失逐年增加。
2、现有技术主要存在的问题：
3、常规的固定co2灭火系统和高倍泡沫灭火系统灭火时无法对电池进行有效的降温，电池温度高容易导致复燃；
4、固定水雾喷淋等只能对车辆上部进行喷淋，无法对车辆底部的电池进行灭火及降温，灭火效率低效果差；
5、火灾不易控制，容易蔓延，导致整层车库失火或者整船车辆受影响；
6、现有的消防水系统需要人工释放，火灾情况下，会影响船上人员安全。
技术实现思路
1、有鉴于现有技术中存在的上述问题，本专利技术实施例提供一种水浸式新能源车灭火系统及船舶，其建立灭火水池对失火车辆从底部进行淹没降温，从而对电池进行冷却并隔绝氧气进行深度灭火，灭火效率高效果好；同时，其采用分区水浸式灭火的方式，可以有效控制火灾范围，减少火灾蔓延，减少货损；此外，其消防注水采用远程操作方式释放，避免人员伤害。
2、本专
3、可拆卸水池挡板，其设于车库内，用以对车库内所划分的停车区域进行围挡，使围挡区域内形成水浸环围，以在所述水浸环围内停放的车辆失火时承载注入的水，其中，每个水浸环围中均设有至少一个疏排水口；
4、云台测温型红外远程监控摄像头，其设于所述车库的顶部，用以对车库内的每个停车区域进行温度采集，检测车库内停放车辆的存放状态及电池热量状态，并在出现异常升温时，发出报警信号；
5、海水注入管，其通过控制阀与每个水浸环围中设置的主水管连通；
6、在所述云台测温型红外远程监控摄像头检测到任一停车区域出现异常升温，并发出报警信号后，根据监控显示位置所确定的出现异常升温的停车区域，开启对应停车区域的主水管的控制阀，进行注水，使水位达到能够淹没车辆电池组的高度，完成对电池的降温和灭火，并在完成后，通过所述疏排水口排水。
7、在本专利技术的一些实施例中，所述可拆卸水池挡板包括支撑柱、防火挡水板和密封条，其中，
8、所述支撑柱包括栏杆柱和支撑板，所述栏杆柱通过圆管制作而成，中间开设用于固定防火挡水板固定的卡槽，所述防火挡水板在车辆停放后安装，所述栏杆柱下端适配车库内绑扎孔，以卡入车库内的绑扎孔进行固定，所述支撑板用以对所述栏杆柱提供支撑；
9、所述密封条为遇水膨胀型密封，其在海水注入管注水时膨胀将水密封在水浸环围内。
10、在本专利技术的一些实施例中，所述防火挡水板的两端为半球型，以便卡入所述支撑柱内，与支撑柱配合围成挡水墙。
11、在本专利技术的一些实施例中，所述防火挡水板采用橡胶材质。
12、在本专利技术的一些实施例中，所述海水注入管在车库的每一层均为环形管线，且通过至少2台海水泵进行供水。
13、在本专利技术的一些实施例中，所述疏排水口的疏排水管上设置有遥控泄放阀，在水灭火完成后，遥控打开泄放阀进行排水。
14、在本专利技术的一些实施例中，车库内所划分的停车区域，具体依据每层车辆甲板进行分区划分，并依据海水注入管的注水速率和分区注入量对船舶稳性的影响，以及车辆装载的有效性进行分区划分，形成停车区域。
15、本专利技术实施例还提供了一种船舶，所述船舶在车辆停放区域采用如上实施例所述的水浸式新能源车灭火系统。
16、与现有技术相比，本专利技术实施例提供的水浸式新能源车灭火系统及船舶的有益效果在于：其采用浸水式灭火，解决了原有灭火系统无法对车辆底部电池板进行灭火也无法进行降温的问题，可以将整个车辆底板浸泡在水中，可以有效进行灭火和电池温度控制；同时，该灭火系统中配置的遥控消防注水阀可以远程操作，可以保障船员的生命健康安全。上述技术方案提高了新能源车运输安全性，减少火灾导致的货损及船舶损害，保障船上人员生命安全，改善了船上船员的工作环境。
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1.一种水浸式新能源车灭火系统，应用于船舶，其特征在于，所述水浸式新能源车灭火系统包括：
2.根据权利要求1所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
8.一种船舶，其特征在于，所述船舶在车辆停放区域采用如权利要求1－7中任一项所述的水浸式新能源车灭火系统。
【技术特征摘要】
1.一种水浸式新能源车灭火系统，应用于船舶，其特征在于，所述水浸式新能源车灭火系统包括：
2.根据权利要求1所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的水浸式新能源车灭火系统，其特征在于，
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