【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速装置,特别是应用于电动自行车上的电动轮毂变 速装置。
技术介绍
在申请人另 一份中国专利申请公开说明书CN2740439 (公告日为2005年 11月16日)中曾公开过一种电动轮毂自动变速装置,它所釆用的变速结构, 在离合器处于超越离合的状态时,尤其在低速时,超越离合不灵敏,内部产生 的噪音很大,飞爪与棘轮齿间的摩擦很大,很容易造成磨损。
技术实现思路
有鉴于此,本技术要解决的技术问题在于提供一种超越离合变速灵敏、 结构简单,低噪音,使用寿命长的电动轮毂自动变速装置。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是这样实现的 一种电动轮 毂自动变速装置,它包括与电动机轴固定连接的电动机外转子、太阳轮,以及 与太阳轮啮合传动的且沿周向均匀分布的三个或三个以上一级行星轮,与该一 级行星轮同轴固定的二级行星轮, 一级、二级行星轮分别相啮合传动一级、二 级内齿轮;所述的二级内齿轮直径大于一级内齿轮;在光滑的所述一级内齿轮 的外圆表面以及二级齿轮的内圆表面上套设有一转盘,该转盘的外侧固定有轮 毂,它还包括一个离合装置,该离合装置使所述的转盘与一级内齿轮的外圆表 面接触低速 ...
【技术保护点】
一种电动轮毂自动变速装置,它包括与电动机轴固定连接的电动机外转子、太阳轮,以及与太阳轮啮合传动的且沿周向均匀分布的三个或三个以上一级行星轮,与该一级行星轮同轴固定的二级行星轮,一级、二级行星轮分别相啮合传动一级、二级内齿轮;所述的二级内齿轮直径大于一级内齿轮;在光滑的所述一级内齿轮的外圆表面以及二级齿轮的内圆表面上套设有一转盘,该转盘的外侧固定有轮毂,其特征是,它还包括一个离合装置,该离合装置使所述的转盘与一级内齿轮的外圆表面接触低速传动,当转速达到临界时,该离合装置使所述的转盘与二级内齿轮的内圆表面接触高速。
【技术特征摘要】
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