本实用新型专利技术提出了一种轮胎硫化智能检测装置,包括运输轨道、硫化机构、喷码机构、扫描机构和控制台,硫化机构包括外壳、温湿度传感器、压力传感器和气压传感器,外壳的侧壁上设有排气管,排气管连通设有收集室;喷码机构包括支架、泵体、箱体和喷头,喷头上安装设有红外传感器且朝向运输轨道;扫描机构包括扫描支架、伸缩转轴、扫描传感器和摄像头,扫描传感器和摄像头均安装在扫描支架上且朝向待扫描的轮胎上;控制台通过导线与硫化机构、喷码机构和扫描机构连接,控制运行。本实用新型专利技术提供一种轮胎硫化智能检测装置,可实时对轮胎的硫化加工进行检测,确保轮胎的硫化加工安全完成,并实时记录每个硫化轮胎的生产数据,以便后期的过程追溯。的过程追溯。的过程追溯。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎硫化智能检测装置
[0001]本技术属于轮胎硫化加工相关
,尤其涉及一种轮胎硫化智能检测装置。
技术介绍
[0002]在轮胎的生产过程中,硫化是生产的最后一道工序,这一道工序极为关键,直接决定轮胎的质量。橡胶硫化时的蒸汽压力一般不超过1MPa表压,温度约在180℃以下。现有技术对轮胎进行硫化加工是通过将轮胎放置在小车上推进硫化罐体内进行加热硫化工作,轮胎加工完成后再取出,但若此时罐体内部的硫化气体含量浓度未降低的合格标准,在取出时会吸入化学气体造成身体损伤;同时,轮胎硫化是否达到生产要求则通过是通过人工检查,费时费力,效率慢。
技术实现思路
[0003]基于上述问题,本技术目的在于提供一种轮胎硫化智能检测装置,可实时对轮胎的硫化加工进行检测,确保轮胎的硫化加工安全完成,并通过对硫化后的轮胎进行喷码、扫描和采集数据,来实时记录每个硫化轮胎的生产数据,以便产品后期的生产过程追溯。
[0004]针对以上问题,提供了如下技术方案:一种轮胎硫化智能检测装置,包括运输轨道和硫化机构,其特征在于:还包括控制台和沿运输方向依次安装在运输轨道上的喷码机构与扫描机构,所述硫化机构包括外壳、温湿度传感器、压力传感器和气压传感器,所述温湿度传感器、压力传感器和气压传感器安装在外壳的内部,并监测外壳内部的变化,所述外壳的侧壁上设有与之连通且带有抽气泵的排气管,所述排气管的另一端连通设有收集室;所述喷码机构包括支架、泵体、箱体和喷头,所述支架横跨运输轨道的两边,所述泵体和箱体并排安装在支架的顶部,所述喷头分布在支架的两边,所述喷头上安装设有红外传感器且朝向运输轨道,所述箱体和泵体之间通过管道连接,所述泵体和喷头之间通过管道连接;所述扫描机构包括扫描支架、伸缩转轴、扫描传感器和摄像头,所述扫描支架横跨运输轨道的两边,所述伸缩转轴竖直伸缩且端部设有与轮胎适配的伸缩卡块,所述扫描传感器和摄像头均安装在扫描支架上且朝向待扫描的轮胎上;所述控制台通过导线与硫化机构、喷码机构和扫描机构连接,控制运行,所述控制台上设有显示屏、开关按钮和闪烁灯。
[0005]本技术进一步设置为,所述外壳的侧壁上设有进入门和输出门,所述外壳内设有连接进入门和输出门的硫化导轨,所述运输轨道的端部与输出门内的硫化导轨相互递接。
[0006]本技术进一步设置为,所述输出门为与控制台电连接的自动启闭智能门,所述控制台接收来自温湿度传感器、压力传感器和气压传感器的数据信号,并通过数据信号控制输出门的启闭和抽气泵的开关。
[0007]本技术进一步设置为,所述泵体和红外传感器与控制台电连接,所述控制台
接收来自红外传感器的信号并通过信号控制泵体的开关。
[0008]本技术进一步设置为,所述扫描支架上安装设有与控制台电连接且驱动伸缩转轴伸缩和转动的电机,所述电机通过伸缩转轴和伸缩卡块带动轮胎进行升降和旋转。
[0009]本技术进一步设置为,所述扫描支架的上、中、下各位置的内侧壁上均安装有朝向待扫描轮胎的扫描传感器。
[0010]本技术进一步设置为,所述摄像头与控制台电连接且安装在扫描支架的出口端侧壁上。
[0011]本技术进一步设置为,所述显示屏上显示来自控制台所接收到的温湿度传感器、压力传感器、气压传感器、扫描传感器和摄像头传输的数据信息,所述控制台上位于显示屏下方的位置设有分别与温湿度传感器、压力传感器、气压传感器的数据信息所对应的指示灯。
[0012]本技术进一步设置为,所述闪烁灯在控制台检测到硫化机构、喷码机构或扫描机构发生故障时进行闪烁报警。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]1,本轮胎硫化智能检测装置首先通过硫化机构中的温湿度传感器、压力传感器和气压传感器所采集到的数据对轮胎的硫化加工过程进行实时检测,待硫化完成后,通过对外壳内的硫化气体含量浓度是否达到合格标准进行数据分析后,再通过控制台控制输出门的启闭和抽气泵的开关,从而防止硫化废气的泄漏,以确保轮胎的硫化加工安全完成。
[0015]2,本轮胎硫化智能检测装置通过对硫化后的轮胎进行喷码、扫描和采集数据,来实时记录每个硫化轮胎的生产数据,实现过程控制及生产过程的追溯功能,在轮胎的生产过程中,不管产品流通到哪里都会有记录,如果发现问题,只需扫描一下追溯码就可以在数据库内调出与产品相关的所有生产数据,包括硫化温度、压力、时间、外形轮廓等信息,极大的方便了产品的质量追踪和售后服务。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中轮胎硫化智能检测装置的结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例中喷码机构的结构示意图;
[0018]图3为本技术实施例中扫描机构的结构示意图;
[0019]图中示意:1
‑
运输轨道;2
‑
硫化机构;21
‑
外壳;211
‑
进入门;212
‑
输出门;22
‑
温湿度传感器;23
‑
压力传感器;24
‑
气压传感器;25
‑
抽气泵;26
‑
排气管;27
‑
收集室;28
‑
硫化导轨;3
‑
喷码机构;31
‑
支架;32
‑
泵体;33
‑
箱体;34
‑
喷头;35
‑
红外传感器;4
‑
扫描机构;41
‑ꢀ
扫描支架;42
‑
伸缩转轴;43
‑
扫描传感器;44
‑
摄像头;45
‑
伸缩卡块;46
‑
电机;5
‑
控制台; 51
‑
显示屏;52
‑
开关按钮;53
‑
闪烁灯;54
‑
指示灯;
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1所示,一种轮胎硫化智能检测装置,包括运输轨道1和硫化机构2,还包括控制台5和沿运输方向依次安装在运输轨道1上的喷码机构3与扫描机构4,所述硫化机构2包
括外壳21、温湿度传感器22、压力传感器23和气压传感器24,所述温湿度传感器22、压力传感器23和气压传感器24安装在外壳21的内部,并监测外壳21内部的变化,所述外壳21 的侧壁上设有与之连通且带有抽气泵25的排气管26,所述排气管26的另一端连通设有收集室27;所述控制台5通过导线与硫化机构2、喷码机构3和扫描机构4连接,控制运行。
[0022]进一步,如图1所示,所述外壳21的侧壁上设有进入门211和输出门212,所述外壳21 内设有连接进入门211本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎硫化智能检测装置,包括运输轨道和硫化机构,其特征在于:还包括控制台和沿运输方向依次安装在运输轨道上的喷码机构与扫描机构,所述硫化机构包括外壳、温湿度传感器、压力传感器和气压传感器,所述温湿度传感器、压力传感器和气压传感器安装在外壳的内部,并监测外壳内部的变化,所述外壳的侧壁上设有与之连通且带有抽气泵的排气管,所述排气管的另一端连通设有收集室;所述喷码机构包括支架、泵体、箱体和喷头,所述支架横跨运输轨道的两边,所述泵体和箱体并排安装在支架的顶部,所述喷头分布在支架的两边,所述喷头上安装设有红外传感器且朝向运输轨道,所述箱体和泵体之间通过管道连接,所述泵体和喷头之间通过管道连接;所述扫描机构包括扫描支架、伸缩转轴、扫描传感器和摄像头,所述扫描支架横跨运输轨道的两边,所述伸缩转轴竖直伸缩且端部设有与轮胎适配的伸缩卡块,所述扫描传感器和摄像头均安装在扫描支架上且朝向待扫描的轮胎上;所述控制台通过导线与硫化机构、喷码机构和扫描机构连接,控制运行,所述控制台上设有显示屏、开关按钮和闪烁灯。2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置,其特征在于:所述外壳的侧壁上设有进入门和输出门,所述外壳内设有连接进入门和输出门的硫化导轨,所述运输轨道的端部与输出门内的硫化导轨相互递接。3.根据权利要求2所述的一种轮胎硫化智能检测装置,其特征在于:所述输出门为...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩震,
申请(专利权)人:青岛富森自动化有限公司,
类型:新型
国别省市:
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