一种电动机齿轮箱，其具有一直流电动机，一第一伞齿轮，一第二伞齿轮，一传动小齿轮，至少一个齿轮组，一个输出齿轮，一个输出轴和一个抵靠在该输出齿轮上并包围该输出轴的凸缘。该电动机齿轮箱还包括：一个与该凸缘一体形成的框架，一个其结构便于在其外侧对该ＤＣ电动机进行保护的第一盖，及一个具有一个处于其中托架的第二盖。该输出轴的一端具有一个与之形成一体，并且构成得可以装纳在该托架中的阶梯形轴部，而相对端为空心内腔，该内腔形成来装纳一个用于传送一所需的高扭矩的装置的凸伸体，以便在一小空间中完成一任务。一程控板连接到该电动机的一侧；一电极端头设置在该电动机的顶部；一导线线束组件绕该电极端头固定；一个Ｌ形连接杆构成得便于将该导线线束组件连接到该程控板上，以便节省空间。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一般来说，本专利技术涉及机械元件和机构，具体地说，涉及电动机齿轮箱。附图说明图1表示一现有技术的电动机齿轮箱100的仰视图，其每端都设置有嵌入式安装支架168。一分离套筒102包围从该齿轮箱100中伸出的输出轴(未示出)。图2表示一现有技术的电动机齿轮箱100的侧剖视图，其每端都设置有嵌入式安装支架168，并且分离套筒102包围从该齿轮箱100中伸出的输出轴(未示出)。图3表示沿图2的3-3线剖取的顶剖视图，其表示该现有技术的电动机齿轮箱100，该齿轮箱分别利用加强肋103、105和107将分离套筒102和其他各套筒104、106和108相互连接起来。这些其他套筒104、106和108包围其他输出轴(未示出)。其他加强肋109、111、112和113为包围上述各套筒和各肋的框架114提供刚性。图4表示沿图2中4-4线剖取的另一个顶剖视图，其表示该现有技术的电动机齿轮箱100，该齿轮箱的框架114包围一个直流(DC)电动机110。一程控板(PCB)122安装在该DC电动机110的后端130，同时一第一级蜗杆132从该DC电动机110的前端120中突出。第一级蜗杆132与一个双小齿轮传动齿轮134啮合。这种布置使该电动机紧凑地安装在该齿轮箱中，它能够有效地使用冰箱和其他需要在小空间中使用高扭矩的设备的空间。若干特性可以使本专利技术齿轮箱中几分之一马力的电动机安静地工作。本专利技术的主要目的是提供一种导线束组件(1ead harnessassembly)和一种将一直流电动机一端的电极端连接到安装在该DC电动机一侧的程控板(PCB)上以便节省空间的连接装置。本专利技术的第二目的是为了提供比单个蜗轮蜗杆更强的两个伞齿轮，以便相互啮合并从该DC电动机传递更多的动力给一输出轴。本专利技术的第三目的是为了提供一种与该框架形成为一整体，从而可以从其中伸出一更强的输出轴的凸缘。这样一种更强的输出轴能比常规轴提供更大的扭矩，来完成一需要大的力的任务，例如使一冰箱中制冰器中的冰块和冰片碎裂的任务。本专利技术的这些和其他目的将参照下列各附图和后续的详细说明(当将它们一并考虑时)可以更好地懂得。图2表示该现有技术电动机齿轮箱的侧剖视图。图3表示沿图2中线3-3剖取的顶视图。图4表示沿图2中线4-4剖取的顶视图。图5表示本专利技术的顶剖视图。图6表示本专利技术的侧剖视图。图7A表示本专利技术的输出齿轮的仰视图。图7B表示沿图7A中的线7B-7B剖取的剖视图。图7C表示沿图7B的线7C-7C剖取的一输出轴的俯视图。本专利技术的详细说明在各附图中相同的标号表示相同或相应的零部件。本专利技术的特性将由下面一优选实施例的详细说明变得更清楚。该优选实施例只是为了说明本专利技术，而不能认为是为了限制本专利技术。在图5中，一DC电动机10连接在一个具有一个包围该电动机10的框架14的齿轮箱11中。若干直边搭接头18将该框架14互锁到一个保护该齿轮箱11内的电动机10的第一盖(图5中未示出)上。一个程控板(PCB)22连接到该电动机10的一侧，以便节省空间。如果连接到该电动机10的端部75、底部85或另一侧上，则要求该齿轮箱11制造得更大，以便该电动机10以一个与连接到其上的PCB22成角度地装纳在图中所示位置上。一导线束组件24围绕设置在该电动机10的顶部75上的电极端头80固定，并通过一L形连接杆28将该电动机10的顶部75处的电极端头80连接到安装在该电动机10的一侧的PCB22上。该齿轮箱11具有一对可以使整个单元安装到该工作装置上的三角形角部支脚68。该PCB22具有连接到其上用于过滤恒定直流的电解质电容器26，若干用于形成全波电桥的二极管(未示出)，和一个电动机熔断器30，该熔断器最好是一正温度系数(PCT)电阻。交流(AC)电压从一端进入该PCB22，并在流出用来对该电动机10进行励磁之前，由一个安装在该PCB22上的底座(header)60接收。离开该底座60之后，该交流电压流过形成一个对该交流电压进行整流的全波电桥的若干二极管(未示出)。离开各二极管之后，该电压由安装到PCB22上并用于对恒定的直流电流进行滤波的电容器26处理。然后，该电压流过也安装到该PCB22上并用作为防止超载的电动机熔断器30的PTC电阻。该电压在到达一个使该电流转向流过该底座60并流出到该电动机10的开关(未示出)之前，再一次流过该底座60。该转向开关(未示出)从该PCB22外面安装到一第二盖板(图5中未示出)上。一个小的第一伞齿轮32由在底部85处与电极端头80相对的电动机10直接驱动。该小的第一驱动伞齿轮32与一个具有一纵向轴41的大的第二从动伞齿轮36啮合。在图6中，电动机10具有一个安装在其顶部85处的永久磁铁12，电极端头80设置在该顶部85处。该永久磁铁12产生一个使该电动机10工作所需要的电磁场。在外侧的第一盖16保护该齿轮箱11内部的电动机10。一第二盖20连接到框架14上，并位于由该第一盖16在外侧保护的电动机10的内侧。该第一驱动伞齿轮34与该第二从动伞齿轮36啮合，该第二从动伞齿轮36又驱动一个相对其一端呈直角地在其上模制而成的传动小齿轮34。在该传动小齿轮34的相对端，各齿38形成在其侧面，并使旋转运动以直角转换到与该第一驱动伞齿轮32对齐并平行的若干齿轮组。借助于在其内延伸并分别使各纵向轴41和43的相对端与其啮合，一个内凸耳40使该第二从动伞齿轮36保持稳定，而另一个内凸耳42使该传动齿轮34稳定。一个凸耳40在该第一盖16的一端模制而成，而另一个凸耳42在该框架14的相对端模制而成。该传动齿轮34上的各齿38以成直角与一第一齿轮组44啮合，该第一齿轮组44具有一个使该第一齿轮组44在该框架14和第二盖20之间保持稳定的第一齿轮销46。依次地，该第一齿轮组44驱动一第二齿轮组48，该第二齿轮组48具有一个使该第二齿轮组48在该框架14和第二盖20之间也保持稳定的第二齿轮销50。该第二齿轮组48具有一个带有齿(未示出)的短轴部分52，其一侧与该第一齿轮组44啮合，而相对的另一侧与一输出齿轮56啮合。该输出齿轮56的一侧具有一个阶梯状变小的轴部54，该轴部54装纳在一托架72中，该托架72与该第二盖20一体形成。该阶梯状变小的轴部54与该输出轴58一体形成。因此，输出齿轮56与延伸通过一刚性凸缘2的输出轴58一起旋转，该凸缘2与该框架14一体形成。该凸缘2抵靠在该输出齿轮56上，并完全包围住该输出轴58，所以在完成需要非常大的力的任务时，该输出轴58比普通轴更强，并且能使用更高的扭矩。因此，一个齿轮系从该第一驱动伞齿轮32延伸到该第二从动伞齿轮36，再到该传动齿轮34，再到该第一齿轮组44，再到该第二齿轮组48，再到该输出齿轮56，并且是紧凑的，因为它成大写字母J的形状紧密地围绕该电动机10。此外，该齿轮系包含在该齿轮箱11内的框架14和第二盖20之间。由齿轮系产生的噪音由封闭在若干吸音腔70中的油脂抑制，该吸音腔70形成在框架14和第二盖20之间。输出轴58驱动一个用于对冰箱门内的冰进行破碎的工具(未示出)。该输出轴58也可用来驱动任何其他需要用高扭矩的机电单元。图7A表示带有被保持在图6所示的托架72中的阶梯状变小轴部54的输出齿轮56的底平面图。图7A本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动机齿轮箱，其包括： 一个带有连接到其上的永久磁铁的ＤＣ电动机； 一个一端由该ＤＣ电动机驱动的第一伞齿轮； 一个由该第一伞齿轮驱动的第二伞齿轮； 一个以直角模制在该第二伞齿轮的一端处的传动小齿轮； 至少一个与该传动小齿轮的相对端呈直角啮合的齿轮组； 一个由该至少一个齿轮组驱动的输出齿轮； 一个与该输出齿轮呈直角啮合的输出轴；及 一个抵靠在该输出齿轮上并包围该输出轴的凸缘。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：阿萨纳西N茨尔加斯，
申请(专利权)人：莫龙发动机及线圈公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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