本发明专利技术涉及汽车生产技术领域，提供了一种物料中转装置及具有其的车门分装线，其中该中转装置包括：基座；运料结构，包括运料件；驱动结构，包括第一驱动件和连接件；中转结构，包括中转件，所述中转件与所述基座连接。通过在基座的两侧设置运料结构和第一驱动件以及设置中转结构，该中转结构适于驱动基座相对吊具的移动方向平行移动，且第一驱动件能够驱动运料结构中的运料件沿基座移动，实现基座和运料件能够均移动的效果，在移动的过程中，运料件搭载同一型号的零部件在各工位之间进行切换，同时移动到对应的安装工位上供相应的工作人员使用，并将零部件安装到车门上，完成车门的装配。配。配。
【技术实现步骤摘要】
一种物料中转装置及具有其的车门分装线
[0001]本专利技术涉及汽车生产
，具体涉及一种物料中转装置及具有其的车门分装线。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的飞速发展，先进的汽车生产线往往只需要几十秒即可出台一辆新车，为了保证生产工人和生产线高效地生产，整车的各个大部件的分装线必须连续有效地按时完成装配，因此所涉及的物流配给等所相关的供应链也必须满足所需节拍，才能保证总装配线的效率。
[0003]其中，整车装配中，车门分装零部件较多，目前针对不同车型的车门的装配，采用的方式是在同一条分装线上装配不同型号的车门，而不同型号的车门所需的分装零部件是不同的，在现有技术中，通常在工作人员旁放置一工作台，将对应不同型号车门的零部件存放在工作台上，当车门框架被输送到对应的工位后，工作人员将对应的零部件安装到对应的车门上，以此完成装配。
[0004]但是，在装配的过程中，由于工作台上放置不同型号车门的零部件，在装配的过程中工作人员会错拿零部件，进而导致将错误的零部件安装到车门上，由于同一工位上需要安装的零部件是同一类零部件，只是型号不同，例如尺寸，尤其是尺寸接近的零部件，肉眼察觉不到，在安装到车门上后，车门再安装到整车上，存在安全隐患，且工作台是人工运送到对应的工位上，人工使用效率不高，同时也很费力。
技术实现思路
[0005]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中，在车门装配的过程中，工作台上放置不同型号车门的零部件，在装配的过程中工作人员会错拿零部件，进而导致将错误的零部件安装到车门上，由于同一工位上需要安装的零部件是同一类零部件，只是型号不同，例如尺寸，尤其是尺寸接近的零部件，肉眼察觉不到，在安装到车门上后，车门再安装到整车上，存在安全隐患，且工作台是人工运送到对应的工位上，人工使用效率不高，同时也很费力的缺陷，从而提供一种物料中转装置及具有其的车门分装线。
[0006]一种物料中转装置，包括：基座；运料结构，包括运料件，其具有适于放置物料的安装位；驱动结构，包括第一驱动件和连接件，所述第一驱动件和所述运料结构分设于所述基座的两侧，所述连接件跨设在所述基座上，其一端与所述第一驱动件连接，另一端与所述运料件连接，所述第一驱动件驱动所述连接件以带动所述运料件相对所述基座的轴向往复运动，且所述运料件的移动方向与吊具的移动方向垂直设置；中转结构，包括中转件，所述中转件与所述基座连接，受驱动力的驱动，所述中转件驱动所述基座移动，且所述基座的移动方向与所述吊具移动方向相同。
[0007]可选地，上述物料中转装置中，所述运料件呈框架设置，且在所述框架上对称设置槽架，两个所述槽架分别适于形成所述安装位，在所述槽架上放置物料。
[0008]可选地，上述物料中转装置中，所述运料结构还包括平衡接头，所述连接件与所述运料件通过至少一所述平衡接头连接，每一所述平衡接头的一端与所述连接件固定连接，另一端与所述框架活动连接，且所述平衡接头的一端适于沿所述框架移动。
[0009]可选地，上述物料中转装置中，所述运料结构还包括导向组件，其包括适配的导向件和导轨，所述导轨设于所述基座上，所述导向件对应设置在所述连接件上，在所述连接件沿所述基座移动时，所述导向件沿所述导轨往复移动。
[0010]可选地，上述物料中转装置中，所述中转件呈板状设置；
[0011]所述中转结构还包括第二驱动件，在所述中转件上开设一开口，所述第二驱动件相对所述中转件可转动设置，且所述第二驱动件驱动所述中转件移动。
[0012]可选地，上述物料中转装置中，所述中转结构还包括驱动轮，所述驱动轮位于所述开口内设置，且所述第二驱动件的动力输出端与驱动轮连接，以使所述驱动轮向所述中转件提供驱动力。
[0013]可选地，上述物料中转装置中，所述中转结构还包括安装底座，所述安装底座位于所述开口的一侧，且设置在所述中转件上，所述安装底座通过转动部与所述第二驱动件连接。
[0014]可选地，上述物料中转装置中，所述中转结构还包括张紧件，其相对所述安装底座设置在所述开口的另一侧，所述转动部的一端适于与所述张紧件连接。
[0015]可选地，上述物料中转装置中，所述转动部上与所述张紧件连接的一端开设腰孔，所述腰孔适于插接在所述张紧件上。
[0016]可选地，上述物料中转装置中，在所述运料件和/或所述中转件的本体上设置至少一个辅助导向轮，所述运料件上的辅助导向轮的移动方向与所述中转件上的辅助导向轮的移动方向垂直。
[0017]可选地，上述物料中转装置中，所述运料结构还包括到位限位件，其适于安装在工位一侧，且具有限位通道；
[0018]所述框架上还设置到位抵接件，其一端呈尖端部，适于插入到所述限位通道内。
[0019]一种车门分装线，包括：
[0020]输送带，在所述输送带上设置至少两个吊具；
[0021]物料中转装置，所述物料中转装置为如上所述的物料中转装置，所述运料件的移动速度与输送带的移动速度相同；
[0022]所述运料件适于搭载物料且沿所述基座运动到相邻的两个所述吊具之间的空间内，所述吊具适于吊起车门。
[0023]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0024]1.本专利技术提供的一种物料中转装置，包括：基座；运料结构，包括运料件，其具有适于放置物料的安装位；驱动结构，包括第一驱动件和连接件，所述第一驱动件和所述运料结构分设于所述基座的两侧，所述连接件跨设在所述基座上，其一端与所述第一驱动件连接，另一端与所述运料件连接，所述第一驱动件驱动所述连接件以带动所述运料件相对所述基座的轴向往复运动，且所述运料件的移动方向与吊具的移动方向垂直设置；中转结构，包括中转件，所述中转件与所述基座连接，受驱动力的驱动，所述中转件驱动所述基座移动，且所述基座的移动方向与所述吊具移动方向相同。
[0025]此结构的物料中转装置中，通过在基座的两侧设置运料结构和第一驱动件以及设置中转结构，该中转结构适于驱动基座相对吊具的移动方向平行移动，且第一驱动件能够驱动运料结构中的运料件沿基座移动，实现基座和运料件能够均移动的效果，在移动的过程中，运料件搭载同一型号的零部件在各工位之间进行切换，同时移动到对应的安装工位上供相应的工作人员使用，并将零部件安装到车门上，完成车门的装配，将同一型号的零部件放置在同一个运料件上，并被运料件输送到对应的工位上，能够有效的避免工作人员将不对应型号的零部件安装到车门上的情况，且自动驱动基座和运料件，提高了生产自动化，节省了人力物力，克服了现有技术中，在车门装配的过程中，工作台上放置不同型号车门的零部件，在装配的过程中工作人员会错拿零部件，进而导致将错误的零部件安装到车门上，由于同一工位上需要安装的零部件是同一类零部件，只是型号不同，例如尺寸，尤其是尺寸接近的零部件，肉眼察觉不到，在安装到车门上后，车门再安装到整车上，存在安全隐患，且工作台是人工运送到对应的工位上，人工使用效率不高，同时也很费力的缺陷。
[0026]2.本专利技术提供的物料中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物料中转装置，其特征在于，包括：基座(1)；运料结构(2)，包括运料件(21)，其具有适于放置物料的安装位；驱动结构(3)，包括第一驱动件(31)和连接件(32)，所述第一驱动件(31)和所述运料结构(2)分设于所述基座(1)的两侧，所述连接件(32)跨设在所述基座(1)上，其一端与所述第一驱动件(31)连接，另一端与所述运料件(21)连接，所述第一驱动件(31)驱动所述连接件(32)以带动所述运料件(21)相对所述基座(1)的轴向往复运动，且所述运料件(21)的移动方向与吊具的移动方向垂直设置；中转结构(4)，包括中转件(41)，所述中转件(41)与所述基座(1)连接，受驱动力的驱动，所述中转件(41)驱动所述基座(1)移动，且所述基座(1)的移动方向与所述吊具移动方向相同。2.根据权利要求1所述的物料中转装置，其特征在于，所述运料件(21)呈框架设置，且在所述框架上对称设置槽架(22)，两个所述槽架(22)分别适于形成所述安装位，在所述槽架(22)上放置物料。3.根据权利要求2所述的物料中转装置，其特征在于，所述运料结构(2)还包括平衡接头(23)，所述连接件(32)与所述运料件(21)通过至少一所述平衡接头(23)连接，每一所述平衡接头(23)的一端与所述连接件(32)固定连接，另一端与所述框架活动连接，且所述平衡接头(23)的一端适于沿所述框架移动。4.根据权利要求3所述的物料中转装置，其特征在于，所述运料结构(2)还包括导向组件，其包括适配的导向件(24)和导轨(25)，所述导轨(25)设于所述基座(1)上，所述导向件(24)对应设置在所述连接件(32)上，在所述连接件(32)沿所述基座(1)移动时，所述导向件(24)沿所述导轨(25)往复移动。5.根据权利要求3所述的物料中转装置，其特征在于，所述中转件(41)呈板状设置；所述中转结构(4)还包括第二驱动件(42)，在所述中转件(41)上开设一开口(43)，所述第二驱动件(42)相对所述中转件(41)可转动设置，且所述第二驱动件(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，傅海龙，
申请(专利权)人：华晓精密工业苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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