【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电机的冷却方法,特别是指一种驱动电机的定子水冷却方法;本专利技术还涉一种电机的冷却装置结构,尤其是指一种驱动电机定子的水冷装置结构。
技术介绍
驱动电机是电传动的核心部件,由于驱动电机受空间体积以及重量的限制,驱动电机通常采用较高的电磁负荷,这时候电机所产生的损耗较高,驱动电机会因为这种损耗而产生大量的热。为了避免因高热烧毁驱动电机的零部件,致使整个电机损坏,一般都需要对驱动电机进行冷却。目前驱动电机的冷却方式主要有以下几种(1).自然冷却电机靠本身的热容量和辐射来带走热量。因此电机的容量较小,体积较大。在驱动电机中较少用此种冷却方式。目前只发现SOLECTRIA公司在电动汽车牵引电机中采用这种结构。(2).强迫风冷由单独设置的通风机给电机鼓风,将电机所产生的热量带走。其风量与风压和电机的转速无关。这种方式又有以下两种类型第一种类型是将冷却空气压入电机内部,这种通风方式带走的热量多,且可对转子有效冷却。但电机为开启式,容易受到污染。而且,由于异步驱动电机的风阻大,风机所需功率和压头较大。当风机功率和压头较小时,电机的风量很小,JD132异步驱 ...
【技术保护点】
一种驱动电机定子冷却方法,采用定子水冷方式,其特征在于:定子是通过在定子机座内沿定子机座环内轴向迂回方式布置的冷却水道冷却的,定子的散热是通过定子机座内的非螺旋型迂回冷却水道内冷却水循环散热的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李华湘,郑洪涛,符敏利,元约平,
申请(专利权)人:中国南车集团株洲电力机车研究所,
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。