齿轮传动马达制造技术

本发明专利技术提供一种能确保可形成齿轮系的轴承的较大空间、并能提高齿轮系的配置自由度的齿轮传动马达。齿轮传动马达包括凸极式马达以及减速机构，所述凸极式马达具有包括多个极齿和线圈的定子，所述减速机构对该马达的旋转进行减速，在马达（Ｍ）的形成辅极（１６ｂ）的一侧的定子铁芯（３２）上配置对减速机构（Ｇ）的齿轮系的齿轮的轴予以保持的轴承用孔（３６ａ～３６ｅ）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮传动马达，尤其涉及主要适用于洗衣机的排水阀和换 气扇的开闭百叶风门等的驱动机构的齿轮传动马达。
技术介绍
以往己知有马达和齿轮系设置成一体的齿轮传动马达。例如，在专利文献 1所记载的齿轮传动马达中应用了交流同步马达，该交流同步马达包括具有多 个极齿的定子。这些多个极齿由大致同一形状的多个主极和比该主极稍小的多 个辅极构成，为了确保启动性，在大致等间隔排列的主极之间均夹设有辅极， 以破坏磁场的平衡。专利文献h日本专利特开2002-262491号公报另一方面，在齿轮传动马达中，为了实现薄型化，有一种省去了构成齿轮 系的轴承的板并在切起形成了定子铁芯的极齿后的剩余部分上形成齿轮系的 轴承的马达，如专利文献l所记载的马达那样，若辅极之间相互配置在对置的 位置上，则面积较大的主极集中，面积较小的辅极分散，因此可形成齿轮系的 轴承的位置离散，可配置齿轮系的范围受到限制，或必须避开辅极配置齿轮系。 因此，存在为了获得期望的齿轮传动比的齿轮系的配置很难设计的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种能确保可形成齿轮系的 轴承的较大空间、并能提高齿轮系的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮传动马达，包括凸极式马达以及减速机构，所述凸极式马达具有包括多个极齿和线圈的定子，所述减速机构对该马达的旋转进行减速，其特征在于，　　　　所述多个极齿由将对置的两个板状磁性体的一部分切起而形成的主极和辅极构成，　　　　所述极齿形成由所述线圈产生的磁通的磁路，　　　　穿过所述主极的所述磁通的量与穿过所述辅极的所述磁通的量不同，　　　　所述两个磁性体中的一方是具有对构成所述减速机构的齿轮系的轴予以保持的轴承的板，所述辅极形成在所述板上。

【技术特征摘要】
JP 2006-9-22 2006-2566751.一种齿轮传动马达，包括凸极式马达以及减速机构，所述凸极式马达具有包括多个极齿和线圈的定子，所述减速机构对该马达的旋转进行减速，其特征在于，所述多个极齿由将对置的两个板状磁性体的一部分切起而形成的主极和辅极构成，所述极齿形成由所述线圈产生的磁通的磁路，穿过所述主极的...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡部聪一，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]