内燃机的能源系统技术方案

提供一种能够通过在不给电池施加过量负荷的情况下更加稳定地运行附有电加热器的催化剂用的电加热器来更为可靠地升高排气净化装置的温度的技术。该技术包括电池和利用该电池供应的电功率运行并加热吸留－还原型ＮＯｘ催化剂的电加热器，其中，从吸留进入吸留－还原型ＮＯｘ催化剂中的ＳＯｘ吸留量等于或大于Ｓ１的点处预测会在不久之后执行ＳＯｘ中毒恢复过程（Ｓ１０２），并且通过提高交流发电机的发电电压（Ｓ１０３）来增加电池的充电水平（Ｓ１０６）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种给外设例如排气净化装置的电加热器提供电 功率并由此使所述外设运行的内燃机能源系统。
技术介绍
内燃机的排气含有诸如NOx的毒性物质。在内燃机的排气系统 中提供用于净化NOx排气的NOx催化剂来降低这些毒性物质的排 放是公知的。该技术可能导致这种情况当NOx催化剂的温度低 的时候，NOx的净化效率降低。因此，需要将NOx催化剂的温度 升高至一定温度，使得排气能够充分脱除NOx。此外，例如，在提供吸留-还原型NOx催化剂的情况下，净化 能力因吸留的NOx量增加而降低，将还原剂供应给吸留-还原型 NOx催化剂，吸留在吸留-还原型NOx催化剂中的NOx被还原释 放(这在下文中将称为[NOx还原过程l)。此外，为了克服由于排气 中存在的SOx吸留进入吸留-还原型NOx催化剂中而导致净化能力 下降的SOx中毒，在某种情况下将还原剂供应给吸留-还原型NOx 催化剂，并且升高吸留-还原型NOx催化剂的温度(这在下文中将 称为[SOx再生过程j )。另一方面，在捕集内燃机排气中所包含的颗粒物质的颗粒过滤 器(这将在下文中简称[过滤器])中，如果捕集的颗粒物质的累积 量增加，则排气中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括电池和利用所述电池供应的电功率运行的电负荷装置的内燃机能源系统，所述系统包括：　预测所述电负荷装置消耗的电功率量等于或大于预定量的电功率消耗预测装置；和　功率消耗前充电装置，如果所述电功率消耗预测装置预测到所述电负荷装置 消耗的电功率量等于或大于所述预定量，则该功率消耗前充电装置将所述电池的充电水平提高至等于或高于预定的功率消耗前水平，而不依赖于所述电负荷装置使用期间的功率消耗模式。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2006-7-12 192147/20061. 一种包括电池和利用所述电池供应的电功率运行的电负荷装置的内燃机能源系统，所述系统包括预测所述电负荷装置消耗的电功率量等于或大于预定量的电功率消耗预测装置；和功率消耗前充电装置，如果所述电功率消耗预测装置预测到所述电负荷装置消耗的电功率量等于或大于所述预定量，则该功率消耗前充电装置将所述电池的充电水平提高至等于或高于预定的功率消耗前水平，而不依赖于所述电负荷装置使用期间的功率消耗模式。2. 根据权利要求1的内燃机能源系统，其还包括净化所述内燃机 排气的排气净化装置；和性能恢复装置，该性能恢复装置以加热所述排气净化装置的方式 通过除去在所述排气净化装置净化所述排气时累积在所述排气净化装 置内的物质来执行恢复所述排气净化装置的排气净化性能的性能恢复 过程，其中所述电负荷装置是通过通电产生热并且加热所述排气净化装 置的电加热器。3. 根据权利要求1或2的内燃机能源系统，还包括产生与所述内燃 机的运行相关的电功率并且给所述电池充电的交流发电机，其中所述功率消耗前充电装置通过增强所述交流发电机的发电能 力将所述电池的充电水平提高至等于或高于所述功率消耗前水平。4. 根据权利要求2的内燃机能源系统，其中所述电功率消耗预测装 置从所述排气净化装置内物质的累积量变得等于或大于预定的第 一 累 积量的点处预测所述电加热器消耗等于或大于所述预定量的电功率 量。5. 根据权利要求4的内燃机能源系统,其中所述性能恢复过程是NOx 还原过程，当所述排气净化装置中累积的NOx量等于或大于比所述第一累 积量大的预定第二累积量时，开始给所述电加热器通电，以及当所述排气净化装置中累积的NOx量等于或大于比所述第二累积量大的预定第三累积量时，开始供应还原剂。6. —种内燃机的能源系统，其包括 电池；净化所述内燃机的排气的排气净化装置；性能恢复装置，该性能恢复装置以加热所述排气净化装置的方式 通过除去在所述排气净化装置净化所述排气时累积在所述排气净化装 置内的物质来执行恢复所述排气净化装置的排气净...

【专利技术属性】
技术研发人员：新美国明，小田富久，植田贵宣，辻本健一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]