轮辐清洗系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种轮辐清洗系统，包括基体、清洗装置和传动组件，清洗装置设置在基体上，清洗装置具有清洗腔以及与清洗腔连通的清洗入口和清洗出口；传动组件的一部分可移动地设置在基体上，且传动组件可穿过清洗腔设置，传动组件具有多个装夹工位，多个装夹工位均用于装夹轮辐；其中，位于清洗腔内的传动组件的高度低于位于清洗腔外的传动组件的高度。本实用新型专利技术解决了现有技术中的轮辐清洗系统的砂水混合物中的钢砂容易飞溅出清洗腔的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
轮辐清洗系统


[0001]本技术涉及轮辐清洗设备
，具体而言，涉及一种轮辐清洗系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，轮辐清洗系统通过传动组件将轮辐输送至清洗装置的清洗腔内，通过清洗装置的清洗端向轮辐的表面喷射砂水混合物来击打轮辐表面的氧化皮，从而使得氧化皮脱落，由于轮辐清洗系统启动后，清洗端一直处于喷射状态，当传动组件携带轮辐进入或者移出清洗腔时，会有部分的钢砂由清洗腔飞溅出，导致钢砂的浪费，增加了轮辐清洗作业的成本，且飞溅出的钢砂会对轮辐清洗系统的周围环境造成污染。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种轮辐清洗系统，以解决现有技术中的轮辐清洗系统的砂水混合物中的钢砂容易飞溅出清洗腔的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种轮辐清洗系统，包括基体、清洗装置和传动组件，清洗装置设置在基体上，清洗装置具有清洗腔以及与清洗腔连通的清洗入口和清洗出口；传动组件的一部分可移动地设置在基体上，且传动组件可穿过清洗腔设置，传动组件具有多个装夹工位，多个装夹工位均用于装夹轮辐；其中，位于清洗腔内的传动组件的高度低于位于清洗腔外的传动组件的高度。
[0005]进一步地，传动组件呈环形，呈环形的传动组件穿过清洗腔设置。
[0006]进一步地，传动组件包括导向轨道和传动链，其中，导向轨道设置在基体上，且导向轨道穿过清洗腔设置，位于清洗腔内的导向轨道的高度低于位于清洗腔外的导向轨道；传动链可移动地设置在导向轨道上。
[0007]进一步地，导向轨道包括第一导向段和第二导向段，其中，第一导向段设置在基体上，并位于清洗腔外；第二导向段与清洗装置连接，第二导向段位于清洗腔内，且第二导向段与第一导向段连接；第二导向段相对于第一导向段在竖直方向上做下沉设计。
[0008]进一步地，导向轨道还包括两个第三导向段，两个第三导向段中的一个设置在清洗腔内并靠近清洗入口的位置处，用于连接第一导向段的第一端和第二导向段的第一端；两个第三导向段中的另一个设置在清洗腔内并靠近清洗出口的位置处，用于连接第一导向段的第二端和第二导向段的第二端。
[0009]进一步地，两个第三导向段沿远离第一导向段的方向斜向下延伸设置。
[0010]进一步地，导向轨道具有导向槽，传动链可移动地设置在导向槽内。
[0011]进一步地，传动链包括多个链节和多个枢转连接件，其中，多个链节相连接地设置，且相邻的两个链节之间枢转连接；多个链节中相邻的两个链节之间设置有枢转连接件，以使相邻的两个链节可沿至少两个方向相对转动。
[0012]进一步地，各链节的两端均具有避让缺口；枢转连接件包括装配块，装配块的第一端伸入相邻的两个链节中一个链节的避让缺口处，并通过第一枢转轴与链节枢转连接，装
配块的第二端伸入相邻的两个链节中另一个链节的避让缺口处，并通过第二枢转轴与链节枢转连接；其中，第一枢转轴与第二枢转轴具有夹角地设置。
[0013]进一步地，第一枢转轴的两端均凸出与其连接的链节设置，且第一枢转轴的两端中的至少一端套设有轴承结构；第二枢转轴的两端均凸出与其连接的链节设置，且第二枢转轴的两端中的至少一端套设有轴承结构。
[0014]进一步地，第一枢转轴与第二枢转轴相垂直地设置，导向槽的横截面呈十字型，且导向槽槽底面上开设有安装缺口。
[0015]应用本技术的技术方案，通过将位于所述清洗腔内的所述传动组件的高度设置成低于位于所述清洗腔外的所述传动组件的高度，使得位于清洗腔内的传动组件尽可能地靠近基体设置，使得位于清洗腔内的传动组件距离清洗入口和清洗出口的距离较大，从而避免砂水混合物中的钢砂从清洗入口和/或清洗出口飞溅出，进而确保钢砂能够位于清洗腔内，还能够起到避免污染轮辐清洗系统周围环境的作用。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1示出了根据本技术的一种可选实施例的轮辐清洗系统的结构示意图；
[0018]图2示出了图1中的轮辐清洗系统的传动组件的结构示意图；
[0019]图3示出了图1中的轮辐清洗系统的清洗装置的结构示意图；
[0020]图4示出了3中的A
‑
A视角的结构示意图；
[0021]图5示出了图1中的轮辐清洗系统的清洗装置的另一个视角的结构示意图；
[0022]图6示出了图5中的B
‑
B视角的结构示意图；
[0023]图7示出了图1中的轮辐清洗系统的部分传动组件的结构示意图，该图中，传动组件上安装了轮辐；
[0024]图8示出了图7中的E处的放大结构示意图；
[0025]图9示出了图7中的传动组件的承载装置和轮辐处于装配状态时的结构示意图。
[0026]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0027]10、轮辐；20、清洗装置；21、清洗腔；22、涡轮机；23、支撑管结构；30、传动组件；31、导向轨道；311、第一导向段；314、导向槽；315、导向弧段；32、传动链；321、链节；322、枢转连接件；3221、装配块；33、承载装置；331、防护结构；34、夹持结构；35、防护壳体；40、第一枢转轴；50、第二枢转轴；60、轴承结构；70、安装缺口；80、调节装置；81、调节套筒；82、张紧机构；90、驱动装置；100、回收槽结构。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有
作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]为了解决现有技术中的轮辐清洗系统的砂水混合物中的钢砂容易飞溅出清洗腔的问题，本技术提供了一种轮辐清洗系统。
[0030]如图1至图4所示，轮辐清洗系统包括基体、清洗装置20和传动组件30，清洗装置20设置在基体上，清洗装置20具有清洗腔21以及与清洗腔21连通的清洗入口和清洗出口；传动组件30的一部分可移动地设置在基体上，且传动组件30可穿过清洗腔21设置，传动组件30具有多个装夹工位，多个装夹工位均用于装夹轮辐10；其中，位于清洗腔21内的传动组件30的高度低于位于清洗腔21外的传动组件30的高度。
[0031]通过将位于所述清洗腔21内的所述传动组件30的高度设置成低于位于所述清洗腔21外的所述传动组件30的高度，使得位于清洗腔21内的传动组件30尽可能地靠近基体设置，使得位于清洗腔21内的传动组件30距离清洗入口和清洗出口的距离较大，从而避免砂水混合物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮辐清洗系统，其特征在于，包括：基体；清洗装置(20)，所述清洗装置(20)设置在所述基体上，所述清洗装置(20)具有清洗腔(21)以及与所述清洗腔(21)连通的清洗入口和清洗出口；传动组件(30)，所述传动组件(30)的一部分可移动地设置在所述基体上，且所述传动组件(30)可穿过所述清洗腔(21)设置，所述传动组件(30)具有多个装夹工位，多个所述装夹工位均用于装夹轮辐(10)；其中，位于所述清洗腔(21)内的所述传动组件(30)的高度低于位于所述清洗腔(21)外的所述传动组件(30)的高度。2.根据权利要求1所述的轮辐清洗系统，其特征在于，所述传动组件(30)呈环形，呈环形的所述传动组件(30)穿过所述清洗腔(21)设置。3.根据权利要求2所述的轮辐清洗系统，其特征在于，所述传动组件(30)包括：导向轨道(31)，所述导向轨道(31)设置在所述基体上，且所述导向轨道(31)穿过所述清洗腔(21)设置，位于所述清洗腔(21)内的所述导向轨道(31)的高度低于位于所述清洗腔(21)外的所述导向轨道(31)；传动链(32)，所述传动链(32)可移动地设置在所述导向轨道(31)上。4.根据权利要求3所述的轮辐清洗系统，其特征在于，所述导向轨道(31)包括：第一导向段(311)，所述第一导向段(311)设置在所述基体上，并位于所述清洗腔(21)外；第二导向段，所述第二导向段与所述清洗装置(20)连接，所述第二导向段位于所述清洗腔(21)内，且所述第二导向段与所述第一导向段(311)连接；所述第二导向段相对于所述第一导向段(311)在竖直方向上做下沉设计。5.根据权利要求4所述的轮辐清洗系统，其特征在于，所述导向轨道(31)还包括：两个第三导向段，两个所述第三导向段中的一个设置在所述清洗腔(21)内并靠近所述清洗入口的位置处，用于连接所述第一导向段(311)的第一端和所述第二导向段的第一端；两个所述第三导向段中的另一个设置在所述清洗腔(21)内并靠近所述清洗出口的位置处，用于连接所述第一导向段(311...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹云飞，王少峰，倪涛，李泳杰，何龙，汪东南，孙兴源，袁立军，王喜宝，
申请(专利权)人：杭州金固环保设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：