转向驱动桥轮边驱动气动离合装置制造方法及图纸

技术编号:33376506 阅读:23 留言:0更新日期:2022-05-11 22:44
本实用新型专利技术提供一种转向驱动桥轮边驱动气动离合装置,包括前桥驱动机构和轮边离合机构,其特征在于,所述前桥驱动机构包括外半轴,所述轮边离合机构包括脱离外半轴,所述外半轴内侧端设置有滑动齿套,所述脱离外半轴内侧端设有与滑动齿套可相卡合的固定齿套,所述滑动齿套由轮边气动脱离机构驱动移动,用以与脱离外半轴上固定齿套连接或分离,实现前转向驱动桥的驱动离合功能。本实用新型专利技术设计合理,操作方便,有利于降低磨损,提高前桥驱动机构内零件的使用寿命,降低油耗,节约行驶成本。节约行驶成本。节约行驶成本。

【技术实现步骤摘要】
转向驱动桥轮边驱动气动离合装置


[0001]本技术涉及一种转向驱动桥轮边驱动气动离合装置。

技术介绍

[0002]传统的汽车前转向驱动桥的轮边驱动离合功能由分动箱前桥脱离机构实现,前转向驱动桥驱动机构一般没有配置脱离机构,轮边离合机构内的从动轴与前桥驱动机构的主动轴为一体式,这样造成在不需要主动轴转动的情况下,主动轴也要不断转动,容易对前桥驱动机构内部进行磨损,造成使用寿命降低;而现有改进的汽车前桥的轮边离合机构和前桥驱动机构一般是采用手动脱离机构的方式连接,手动脱离机构的手动插拔容易造成轮边润滑油漏油现象,手动来回装拔也容易影响内部半轴的刚性,同时手动脱离机构使用不便,造成重新对接的话需要停车进行操作,由于手动轮边离合机构和前桥驱动机构对接时汽车需要低速运转才能对接的上,单个人无法进行,需要至少两个人才能通过手动脱离机构将轮边离合机构和前桥驱动机构对接上。

技术实现思路

[0003]本技术对上述问题进行了改进,即本技术要解决的技术问题是提供转向驱动桥轮边驱动气动离合装置,结构简单且使用方便。
[0004]本技术是这样构成的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向驱动桥轮边驱动气动离合装置,包括前桥驱动机构和轮边离合机构,其特征在于,所述前桥驱动机构包括外半轴,所述轮边离合机构包括脱离外半轴,所述外半轴内侧端设置有滑动齿套,所述脱离外半轴内侧端设有与滑动齿套可相卡合的固定齿套,所述滑动齿套由轮边气动脱离机构驱动移动,用以与脱离外半轴上固定齿套连接或分离。2.根据权利要求1所述的一种转向驱动桥轮边驱动气动离合装置,其特征在于,所述轮边气动脱离机构包括气源接头、拨叉轴和位于轮边离合机构内的阶梯槽,所述拨叉轴与阶梯槽之间设置有压缩弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖宗礼肖有恒肖益友陈根发林上寅
申请(专利权)人:晋江市鑫腾连盛机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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