电子交易方法、电子交易装置、电子设备及介质制造方法及图纸

技术编号:33285038 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-30 23:50
本申请适用于车联网技术领域,提供了一种电子交易方法、电子交易装置、电子设备及介质,其中,一种电子交易方法,通过在收费路段上预设多个取证区域,将目标取证区域作为车辆当前行驶通过的取证区域,在车辆行驶通过目标取证区域时,基于车辆的车载定位信息获取车辆在目标取证区域中的多个位置点,得到位置点集合,由于每一取证区域对应一组位置点集合,因此每组位置点集合能够用于表征车辆行驶通过对应区域的轨迹特征,通过将目标取证区域以及对应的位置点集合与目标交易绑定,进而在路侧设备与车载终端的电子交易过程中,便于对车辆行驶路径进行准确还原,为电子交易的路径追溯提供了取证途径。了取证途径。了取证途径。

【技术实现步骤摘要】
电子交易方法、电子交易装置、电子设备及介质


[0001]本申请属于车联网
,尤其涉及一种电子交易方法、电子交易装置、电子设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]目前,车联网技术中的车到任意物(Vehicle To Everything,V2X)通信,被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最为明确的领域之一。在长期演进(Long Term Evolution,LTE)技术中V2X支持广播业务,使得基于V2X构建的道路收费端,能够向车载终端广播收费消息,车载终端通过对该收费消息进行应答操作,实现与道路收费端握手。然后,道路收费端通过查询车载终端记录的行驶路径信息,对车辆行驶路径进行还原,进而实现对车载终端所在车辆的过路收费。
[0003]然而,车辆在行驶过收费路段时,由于车载终端是将GPS定位信息作为行驶路径信息进行记录,因此在GPS定位信息与车辆实际位置不相符时,如出现GPS定位偏移或者GPS定位延迟等,则容易导致车载终端记录的行驶路径信息出现错误,进而导致道路收费端无法通过查询车载终端记录的行驶路径信息对车辆行驶路径进行准确还原。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本申请实施例提供了一种电子交易方法、电子交易装置、电子设备及计算机可读存储介质,以解决现有的道路收费端与车载终端之间的电子交易方案无法对车辆行驶路径进行准确还原的问题。
[0005]本申请实施例的第一方面提供了一种电子收费方法,包括:
[0006]当车辆行驶通过目标取证区域时,基于车辆的车载定位信息获取车辆在所述目标取证区域中的多个位置点,得到与所述目标取证区域对应的位置点集合;其中,收费路段上预设多个取证区域,所述目标取证区域为车辆当前行驶通过的取证区域;每一取证区域对应一组位置点集合;每组位置点集合用于表征车辆行驶通过对应区域的轨迹特征;
[0007]将所述目标取证区域以及对应的位置点集合与目标交易绑定,以将所述目标取证区域以及对应的位置点集合作为所述目标交易的取证信息;其中,所述目标交易为车辆行驶在收费路段上与目标路侧设备进行的交易,所述目标路侧设备为与目标取证区域对应的路侧设备。
[0008]本申请实施例的第二方面提供了一种电子收费装置,包括:
[0009]获取单元,用于当车辆行驶通过目标取证区域时,基于车辆的车载定位信息获取车辆在所述目标取证区域中的多个位置点,得到与所述目标取证区域对应的位置点集合;其中,收费路段上预设多个取证区域,所述目标取证区域为车辆当前行驶通过的取证区域;每一取证区域对应一组位置点集合;每组位置点集合用于表征车辆行驶通过对应区域的轨迹特征;
[0010]绑定单元,用于将所述目标取证区域以及对应的位置点集合与目标交易绑定,以
将所述目标取证区域以及对应的位置点集合作为所述目标交易的取证信息;其中,所述目标交易为车辆行驶在收费路段上与目标路侧设备进行的交易,所述目标路侧设备为与目标取证区域对应的路侧设备。
[0011]本申请实施例的第三方面提供了一种电子支付装置,包括:
[0012]本申请实施例的第四方面提供了一种电子设备,所述电子设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述电子设备上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现第一方面提供的电子交易方法的各步骤。
[0013]本申请实施例的第五方面提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面提供的电子交易方法的各步骤。
[0014]实施本申请实施例提供的一种电子交易方法、电子交易装置、电子设备及计算机可读存储介质具有以下有益效果:
[0015]本申请实施例提供的一种电子交易方法,通过在收费路段上预设多个取证区域,将目标取证区域作为车辆当前行驶通过的取证区域,在车辆行驶通过目标取证区域时,基于车辆的车载定位信息获取车辆在目标取证区域中的多个位置点,得到与目标取证区域对应的位置点集合,由于每一取证区域对应一组位置点集合,因此每组位置点集合能够用于表征车辆行驶通过对应区域的轨迹特征,通过将目标取证区域以及对应的位置点集合与目标交易绑定,使得车辆行驶在收费路段上与目标取证区域对应的路侧设备进行目标交易时,能够以目标取证区域以及对应的位置点集合作为对应的取证信息,实现在路侧设备与车载终端的电子交易过程中,对车辆行驶路径进行准确还原,为电子交易的路径追溯提供了取证途径。
[0016]此外,通过在路侧设备与车载终端的电子交易过程中,对车辆行驶路径进行准确还原,能够避免出现电子交易与车辆行驶路径不符的现象,提高了电子交易的准确程度。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本申请实施例提供的电子交易方法的实现环境示意图;
[0019]图2是本申请实施例提供的一种电子交易方法的实现流程图;
[0020]图3是本申请另一实施例提供的一种电子交易方法的实现流程图;
[0021]图4是本申请再一实施例提供的一种电子交易方法的实现流程图;
[0022]图5是本申请又一实施例提供的一种电子交易方法的实现流程图;
[0023]图6是本申请实施例提供的一种电子交易装置的结构框图;
[0024]图7是本申请实施例提供的一种电子设备的结构框图。
具体实施方式
[0025]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对
本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0026]图1是本申请实施例提供的电子交易方法的实现环境示意图。如图1所示,本实施例提供的电子交易方法,应用于车载终端,车载终端通过执行本实施例提供的电子交易方法,完成与路侧设备10之间的电子交易。需要说明的是,在本申请的所有实施例中,车载终端可以是车辆本身配置的电子设备,如车辆控制系统等,该电子设备被配置为,与路侧设备10进行无线通信。车载终端还可以是在车辆上使用的移动终端设备,如手机、平板电脑等,此处不作限制。由于用户在车辆上使用移动终端作为车载终端,可以通过经常通信方式与车辆实现连接,因此用户使用的移动终端也可以作为车载终端进行复用。
[0027]另外,由于在具体应用中,车载终端必然是配置在车辆20上,因此车载终端所在位置和/或行驶路径,同车辆20所在位置和/或行驶路径完全相同,也即图1中的车辆20能够完全等同于车载终端。
[0028]在图1中,通过在收费路段上预设多个取证区域100,每个取证区域100对应设有路侧设备10,将车辆20当前行驶通过的取证区域100作为目标取证区域101,目标取证区域101对本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子交易方法,其特征在于,包括:当车辆行驶通过目标取证区域时,基于车辆的车载定位信息获取车辆在所述目标取证区域中的多个位置点,得到与所述目标取证区域对应的位置点集合;其中,收费路段上预设多个取证区域,所述目标取证区域为车辆当前行驶通过的取证区域;每一取证区域对应一组位置点集合;每组位置点集合用于表征车辆行驶通过对应区域的轨迹特征;将所述目标取证区域以及对应的位置点集合与目标交易绑定,以将所述目标取证区域以及对应的位置点集合作为所述目标交易的取证信息;其中,所述目标交易为车辆行驶在收费路段上与目标路侧设备进行的交易,所述目标路侧设备为与目标取证区域对应的路侧设备。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述电子交易方法基于V2X通信技术进行,所述方法还包括:若基于车辆的车载定位信息获取的位置点集合符合所述目标取证区域对应的轨迹特征,则确定所述车辆行驶于收费路段,所述车辆需与所述目标路侧设备进行交易。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述当车辆行驶通过目标取证区域时,基于车辆的车载定位信息获取车辆在所述目标取证区域中的多个位置点,得到与所述目标取证区域对应的位置点集合的步骤之后,还包括:将车辆的车载定位信息获取的位置点集合与地图信息进行匹配,得到匹配结果;根据所述匹配结果确定所述车辆当前行驶是否行驶在收费路段。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:若所述位置点集合与地图信息的匹配结果为所述车辆行驶于收费路段,且所述车辆的当前定位信息不位于所述收费路段上,则对车辆的所述当前定位信息进行修正,以调整所述当前定位信息至所述收费路段。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:以车辆行驶通过所述目标取证区域时得到的每个位置点集合作为所述车辆行驶的一个路径节点;基于所有的所述路径节点对所述车辆行驶在所述收费路段上的路径进行还原,得到目标路径信息,所述目标路径信息用于电子交...

【专利技术属性】
技术研发人员:周浩吕东升张立杨范志海
申请(专利权)人:北京万集科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1