一种斜面滑块举升式立体车库取车器制造技术

一种斜面滑块举升式立体车库取车器，属于取车器技术领域，可解决现有举升搬运器结构复杂，安装繁琐等问题，包括底架、升降架和举升机构，所述举升机构包括设置在底架上的丝杆、用于带动丝杆转动的电机、固定在丝杆端部的一侧设有斜面的滑块和固定在升降架上的滑轮，滑轮的轮面抵靠在滑块的斜面，升降架位于底架的上方，升降架和底架滑动连接。与现有的齿轮齿条式取车器相比，简化了取车器中举升机构的结构，降低了安装和维护成本，而且使底架和升降架的闭合高度更低，满足了更多的使用场景。满足了更多的使用场景。满足了更多的使用场景。

【技术实现步骤摘要】
一种斜面滑块举升式立体车库取车器


[0001]本技术属于取车器
，具体涉及一种斜面滑块举升式立体车库取车器。

技术介绍

[0002]目前平面移动类的机械式停车设备市场需要很大，各种带举升的搬运器种类较多，其中搬运器举升机构多采用齿轮齿条机构；此种取车器中升降机构结构复杂，安装繁琐，制作成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有举升搬运器结构复杂，安装繁琐等问题，提供一种斜面滑块举升式立体车库取车器。
[0004]本技术采用如下技术方案：
[0005]一种斜面滑块举升式立体车库取车器，包括底架、升降架和举升机构，所述举升机构包括设置在底架上的丝杠、用于带动丝杠转动的电机、固定在丝杠端部的一侧设有斜面的滑块和固定在升降架上的滑轮，滑轮的轮面抵靠在滑块的斜面，升降架位于底架的上方，升降架和底架滑动连接。
[0006]进一步地，所述底架的内侧设有导向槽，升降架上设有插设在导向槽内的导向条。
[0007]进一步地，所述底架上设有行走轮。
[0008]进一步地，所述底架的四个底角设有导向轮。
[0009]进一步地，所述升降架上设有用于安装滑轮的固定板。
[0010]进一步地，所述举升机构的数量为两组，分别设置在底架的两端，每组举升机构的滑块的数量为两个，相对丝杠的轴线对称设置。
[0011]进一步地，所述丝杠通过立式座外球面轴承转动安装在底架上。
[0012]进一步地，所述升降架的两侧设有用于支撑车辆轮胎的升降梳齿。
[0013]进一步地，所述电机连接有减速箱。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]当斜面滑块举升式立体车库取车器取车时，滑轮处于滑块斜面的低位，取车器通过行走轮行走至车辆底部，举升机构工作，通过电机正传驱动丝杠转动，滑块移动，使滑轮从滑块斜面的低位运行到滑块斜面的高位，升降架随滑轮一起升高，使车辆离开地面，完成举升；取车器通过行走轮将车辆运送至车库，当取车器放车时，电机反转滑块移动，使滑轮从高位向低位转动，带动升降架下降，完成下降；与现有的齿轮齿条式取车器相比，简化了取车器中举升机构的结构，降低了安装和维护成本，而且使底架和升降架的闭合高度更低，满足了更多的使用场景。因此，上述斜面结构举升式立体车库取车器具有结构简单，安装、维护方便，成本较低的优点。
附图说明
[0016]图1为本技术的斜面滑块举升式立体车库取车器的立体图；
[0017]图2为图1所示斜面滑块举升式立体车库取车器的俯视图；
[0018]图3为图1所示斜面滑块举升式立体车库取车器中举升机构的结构示意图；
[0019]图4为图1所示斜面滑块举升式立体车库取车器中导轮初始低位视图；
[0020]图5为图1所示斜面滑块举升式立体车库取车器中导轮举升到位视图。
[0021]其中：1
‑
底架；2
‑
升降架；3
‑
行走轮；4
‑
丝杠；5
‑
电机；6
‑
滑轮；7
‑
滑块；8
‑
导向条；9
‑
导向槽；10
‑
导向轮；11
‑
升降梳齿；12
‑
固定板。
具体实施方式
[0022]结合附图，对本技术做进一步说明。
[0023]如图所示，本实施例提供一种斜面滑块举升式立体车库取车器，包括底架1、升降架2和举升机构；底架1上设置有行走轮3；升降架2与底架1滑动连接；举升机构包括设置在底架1上的丝杠4、用于带动丝杠4转动的电机5、固定在丝杠4上的滑块7，滑轮6固定在升降架2上。滑轮6随滑块7滑动带动升降架一起上升下降。
[0024]当斜面滑块举升式立体车库取车器取车时，滑轮6处于斜面低位，取车器通过行走轮3行走至车辆底部，举升机构工作，通过电机5正传驱动丝杠4转动，带动滑块7水平运动，滑轮6沿滑块7的斜面向上行走，升降架2随滑轮6向上升起，使车辆离开地面，取车器通过行走轮3将车辆运送至车库，当取车器放车时，电机5反转使滑轮6从高位向低位运动，带动升降架2下降。其中，行走轮3的控制与现有技术中取车器的行走方式相同，在此不再赘述。
[0025]进一步地，底架1上设置有导向槽9；升降架2上设置有插设在导向槽9内的导向条8。通过导向槽9和导向条8的配合保证升降过程平稳。
[0026]进一步地，举升机构的数量为两组，设置在底架1的两端；
[0027]进一步地，丝杠4通过立式座外球面轴承转动安装在底架1上。
[0028]进一步地，底架1的四个角上设置有导向轮10；升降架2的两侧设置有用于支撑车辆轮胎的升降梳齿11。
[0029]以上仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜面滑块举升式立体车库取车器，其特征在于：包括底架（1）、升降架（2）和举升机构，所述举升机构包括设置在底架（1）上的丝杠（4）、用于带动丝杠（4）转动的电机（5）、固定在丝杠（4）端部的一侧设有斜面的滑块（7）和固定在升降架（2）上的滑轮（6），滑轮（6）的轮面抵靠在滑块（7）的斜面，升降架（2）位于底架（1）的上方，升降架（2）和底架（1）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种斜面滑块举升式立体车库取车器，其特征在于：所述底架（1）的内侧设有导向槽（9），升降架（2）上设有插设在导向槽（9）内的导向条（8）。3.根据权利要求2所述的一种斜面滑块举升式立体车库取车器，其特征在于：所述底架（1）上设有行走轮（3）。4.根据权利要求3所述的一种斜面滑块举升式立体车库取车器，其特征在于：所述底架（1）的四...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯富强，陈俊良，陈杰雄，胡建强，
申请(专利权)人：太重集团向明智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：