滑柱总成的拆装工具制造技术

本申请公开了一种滑柱总成的拆装工具，包括底板1，中央立柱2，第一支架3，第二支架4，齿条5，横臂6，摇柄装置7，摇柄限位装置8与插销9。底板1与中央立柱2固定连接。第一支架3与中央立柱2固定连接，第一支架3用于与滑柱总成中的弹簧的第一部位卡接。第二支架4与齿条5固定连接，第二支架4用于与滑柱总成中的弹簧的第二部位卡接。横臂6与中央立柱2通过插销9固定连接。摇柄装置7与横臂6转动连接。摇柄限位装置8与横臂6固定连接。齿条5与横臂6滑动连接，与摇柄限位装置8啮合。这种拆装工具可以由一名维修人员对上连接板或下连接板进行拆装，降低了人工成本。人工成本。人工成本。

【技术实现步骤摘要】
滑柱总成的拆装工具


[0001]本申请涉及汽车悬架领域，特别涉及一种滑柱总成的拆装工具。

技术介绍

[0002]为了满足用户对汽车稳定性的需求，通常在汽车悬架系统中设计滑柱总成，通过滑柱总成抑制汽车行驶中轮胎振动，以提升汽车行驶过程中的稳定性。
[0003]目前，在汽车设计中普遍应用弹簧式滑柱总成。弹簧式滑柱总成为弹簧与减震器集成的机构，在实际应用中，弹簧式滑柱总成的弹簧容易受损，需要更换弹簧式滑柱总成中的弹簧来保持滑柱式减震器的性能，以保持汽车行驶过程中的稳定性。
[0004]在拆装弹簧式滑柱总成的过程中，需要由一名维修人员压缩弹簧式滑柱总成中的弹簧，通过另一名维修人员拆卸弹簧式滑柱总成中的上连接板或下连接板，这种方式耗费人力，人工成本较高。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种滑柱总成的拆装工具，可以解决相关技术中拆装弹簧式滑柱总成的人工成本较高的问题。所述技术方案如下：
[0006]本申请实施例提供了一种滑柱总成的拆装工具，包括底板1，中央立柱2，第一支架3，第二支架4，齿条5，横臂6，摇柄装置7，摇柄限位装置8，与插销9；
[0007]底板1具有固定槽，中央立柱2与固定槽固定连接，第一支架3包括第一弧形卡具31和第一固定件32，所述第一弧形卡具31和所述第一固定件32固定连接，所述第一固定件32与所述中央立柱2固定连接，所述第一弧形卡具31用于与滑柱总成中的弹簧的第一部位卡接，所述第二支架4包括第二弧形卡具41和第二固定件42，所述第二弧形卡具41和所述第二固定件42固定连接，所述第二固定件42与所述齿条5固定连接，所述第二弧形卡具41用于与弹簧的第二部位卡接，所述横臂6与所述中央立柱2通过所述插销9固定连接，所述横臂6包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽平行于横臂6，所述第二凹槽为通槽，所述第二凹槽垂直于横臂6；
[0008]所述摇柄装置7包括摇柄71、轴72、第一齿轮73和第二齿轮74，所述摇柄71与轴72固定连接，所述轴72和所述第一齿轮73固定连接，所述轴72和所述第二齿轮74固定连接，所述轴72与所述横臂6转动连接，所述第一齿轮73的一端位于所述第一凹槽内部；
[0009]所述摇柄限位装置8包括上锁紧板81，下锁紧板82和铰链83，铰链83包括第一铰接耳，第二铰接耳和铰接轴，所述第一铰接耳、所述第二铰接耳分别与所述铰接轴转动连接，所述铰接轴与所述横臂6固定连接，所述上锁紧板81与所述第一铰接耳固定连接，所述下锁紧板82与所述第二铰接耳固定连接，所述上锁紧板81的底部具有第一弧形槽，所述第一弧形槽具有齿，所述下锁紧板82的顶端包括第二弧形槽，所述第一弧形槽的形状位置尺寸、第二弧形槽的形状位置尺寸与所述第二齿轮74的形状位置尺寸相对应，所述第一弧形槽中的齿与所述第二齿轮(74)的齿槽的形状尺寸相匹配，所述铰接轴与所述横臂6固定连接，所述
上锁紧板81包括第一螺栓孔811，所述下锁紧板82包括第二螺栓孔821；
[0010]所述齿条5与所述第二凹槽滑动连接，且所述齿条5的齿朝向所述第一凹槽，所述齿条5与所述第一部分721的所述第二端啮合。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述第一弧形卡具31的直径小于弹簧的直径，所述第一弧形卡具31开口部的宽度大于滑柱总成中的滑柱总成的直径。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述第二弧形卡具41包括卡具本体411和挂钩412，所述卡具本体411和所述第二固定件42固定连接，所述卡具本体411具有滑槽，所述挂钩412与所述滑槽滑动连接，所述挂钩412用于与所述弹簧的第二部位卡接。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述卡具本体411的直径大于弹簧的直径，所述卡具本体411的开口部的直径大于所述滑柱总成中滑柱总成的直径。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述中央立柱2为四棱柱。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述滑柱总成的拆装工具还包括滚轮机构10，所述滚轮机构10与所述底板1固定连接。
[0016]在一种可能的实现方式中，所述摇柄71包括摇臂711和摇杆712，所述摇臂711与所述摇杆712的第一端通过销轴转动连接，所述摇杆712的第二端与所述轴72固定连接。
[0017]在一种可能的实现方式中，所述摇柄限位装置8还包括螺柱84，所述螺柱84用于连接所述上锁紧板81和所述下锁紧板82。
[0018]在一种可能的实现方式中，所述第二凹槽的宽度大于所述齿条5的厚度。
[0019]在一种可能的实现方式中，所述第一凹槽沿横臂6长度方向的宽度值与所述第二凹槽沿横臂6长度方向的宽度值的和，大于所述齿条5的厚度、所述齿轮73齿根圆直径与所述齿轮73齿厚的和。
[0020]本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
[0021]本申请实施例，通过第一弧形卡具31和第二弧形卡具41固定滑柱总成中的弹簧，通过摇柄装置7调整齿条5的位置，以调整第二支架4的位置，从而使滑柱总成中的弹簧可以保持压缩状态。进而可以由一名维修人员对上连接板或下连接板进行拆装，无需通过两名维修人员分别压缩滑柱总成中的弹簧和拆装滑柱总成中的上连接板或下连接板，降低了人工成本。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本申请实施例提供的一种滑柱总成的拆装工具的装配图；
[0024]图2是本申请实施例提供的一种摇柄装置的装配图；
[0025]图3是本申请实施例提供的一种摇柄装置和摇柄限位装置的装配图；
[0026]图4是本申请实施例提供的一种中央立柱、第一支架、第二支架和齿条的装配图。
[0027]其中，附图中的各个标号说明如下：
[0028]1、底板；
[0029]2、中央立柱；
[0030]3、第一支架；31、第一弧形卡具；32、第一固定件；
[0031]4、第二支架；41、第二弧形卡具；42、第二固定件；411、卡具本体；412、挂钩；
[0032]5、齿条；
[0033]6、横臂；
[0034]7、摇柄装置；71、摇柄；72、轴；73、齿轮；74、锁紧块；
[0035]8、摇柄限位装置；81、上锁紧板；82、下锁紧板；83、铰链；811、第一螺栓孔；821、第二螺栓孔；
[0036]9、插销。
具体实施方式
[0037]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
[0038]本申请实施例提供了一种滑柱总成的拆装工具，包括底板1，中央立柱2，第一支架3，第二支架4，齿条5，横臂6，摇柄装置7，摇柄限位装置8与插销9。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑柱总成的拆装工具，其特征在于，所述滑柱总成的拆装工具包括底板(1)，中央立柱(2)，第一支架(3)，第二支架(4)，齿条(5)，横臂(6)，摇柄装置(7)，摇柄限位装置(8)与插销(9)；所述底板(1)具有固定槽，所述中央立柱(2)与所述固定槽固定连接，所述第一支架(3)包括第一弧形卡具(31)和第一固定件(32)，所述第一弧形卡具(31)和所述第一固定件(32)固定连接，所述第一固定件(32)与所述中央立柱(2)固定连接，所述第一弧形卡具(31)用于与滑柱总成中的弹簧的第一部位卡接，所述第二支架(4)包括第二弧形卡具(41)和第二固定件(42)，所述第二弧形卡具(41)和所述第二固定件(42)固定连接，所述第二固定件(42)与所述齿条(5)固定连接，所述第二弧形卡具(41)用于与所述弹簧的第二部位卡接，所述横臂(6)与所述中央立柱(2)通过所述插销(9)固定连接，所述横臂(6)包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽平行于所述横臂(6)，所述第二凹槽为通槽，所述第二凹槽垂直于所述横臂(6)；所述摇柄装置(7)包括摇柄(71)、轴(72)、第一齿轮(73)和第二齿轮(74)，所述摇柄(71)与所述轴(72)固定连接，所述轴(72)和所述第一齿轮(73)固定连接，所述轴(72)和所述第二齿轮(74)固定连接，所述轴(72)与所述横臂(6)转动连接，所述第一齿轮(73)的一端位于所述第一凹槽内部；所述摇柄限位装置(8)包括上锁紧板(81)，下锁紧板(82)和铰链(83)，所述铰链(83)包括第一铰接耳，第二铰接耳和铰接轴，所述第一铰接耳、所述第二铰接耳分别与所述铰接轴转动连接，所述铰接轴与所述横臂(6)固定连接，所述上锁紧板(81)与所述第一铰接耳固定连接，所述下锁紧板(82)与所述第二铰接耳固定连接，所述上锁紧板(81)的底部具有第一弧形槽，所述第一弧形槽具有齿，所述下锁紧板(82)的顶端包括第二弧形槽，所述第一弧形槽的形状位置尺寸、所述第二弧形槽的形状位置尺寸与所述第二齿轮(74)的形状位置尺寸相对应，所述第一弧形槽中的齿与所述第二齿轮(74)的齿槽的形状尺寸相匹配，所述铰接轴与所述横臂(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜海波，肖俊华，赵军，王秀梅，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：