一种便于快速码模的汽车风门注塑模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于快速码模的汽车风门注塑模具，包括箱体、台面、第一安装槽、安装板、限位块、第二安装槽和凹槽，所述箱体上端设置有台面，所述台面上端设置有凹槽，所述台面上端设置有安装板，所述安装板上端设置有下模具体，所述台面上表面开设有第二安装槽，所述第二安装槽内部设置有滚筒，所述第二安装槽一侧设置有第一安装槽，所述第一安装槽内部设置有电机，所述台面上端对称设置有限位块。本实用新型专利技术具有快速码模的功能，解决了现有的汽车配件注塑模具缺少快速码模功能的问题，使得在进行配件生产的时候不能进行快速码模，导致生产的效率降低。生产的效率降低。生产的效率降低。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速码模的汽车风门注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
，具体涉及一种便于快速码模的汽车风门注塑模具。

技术介绍

[0002]快速码模就是一般在模具边位上，最后一块板多出来的部份，为了模具装到机台上时，使得机台可以快速定位模具。
[0003]经过海量检索，发现现有技术公开号为CN204736408U，公开了一种汽车左中控模具，包括快速码模板、热流道支承板、A板、B板、方铁和、垫板、快速码模板、母模模仁、热流道系统、公模模仁，所述热流道系统为针阀式热流道系统，热流道支承板与A板通过螺丝固定在快速码模板上，热流道系统通过螺丝固定于热流道支承板上，母模模仁通过螺丝固定在A板上，B板、方铁和与垫板通过螺丝固定在快速码模板上，公模模仁通过螺丝固定在B板上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用针阀式热流道系统，走胶快，注塑压力小，容易打满，同时提高了20％注塑周期，保证了产品外观要求，减小了80％的产品不良。
[0004]综上所述，现有的汽车配件注塑模具缺少快速码模的功能，使得在进行配件生产的时候不能进行快速码模，导致生产的效率降低。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种便于快速码模的汽车风门注塑模具，解决了以上所述的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种便于快速码模的汽车风门注塑模具，包括箱体、台面、第一安装槽、安装板、限位块、第二安装槽和凹槽，所述箱体上端设置有所述台面，所述台面上端设置有所述凹槽，所述台面上端设置有所述安装板，所述安装板与所述凹槽相适配，所述安装板上端设置有所述下模具体，所述台面上表面开设有所述第二安装槽，所述第二安装槽内部设置有所述滚筒，所述第二安装槽一侧设置有所述第一安装槽，所述第一安装槽内部设置有所述电机，所述台面上端对称设置有所述限位块。
[0007]本技术的有益效果是：使用的时候将安装板的底部放在滚筒上端，安装板的前端插入限位板之间，启动电机，电机驱动滚筒转动，借助摩擦力将安装板向前运动知道触碰到限位条之后落入凹槽固定，即完成一套码模的操作，之后就是配合外置的合模装置进行下一步操作。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步，所述第二安装槽内部设置有所述转轴，所述滚筒安装于所述转轴外壁，所述转轴与所述电机一端相连接。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是：转轴用于连接电机与滚筒之间，传递电机的扭矩。
[0011]进一步，所述台面上端设置有所述限位条。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是：限位条的作用是防止安装板在滚筒的驱动下向前超过凹槽，使得无法与凹槽正确配合。
[0013]进一步，所述限位块一侧设置有所述限位板，所述限位板与所述限位块之间设置有所述弹簧。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是：限位板在弹簧的作用下可以对安装板起到一定的对中限制作用。
[0015]进一步，所述下模具体上表面设置有呈方形阵列分布的所述限位孔，所述限位孔的数量为四个。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是：限位孔的作用是方便后续的合模操作有所定位，使得合模的速度大大提高。
[0017]进一步，所述箱体下端设置有所述底座，所述底座的长度小于所述箱体下表面横截面的宽度，所述底座的数量为两个。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是：底座的作用是使得整体装置具有更高的稳定性和降噪效果。
[0019]进一步，所述第一安装槽和所述第二安装槽的数量均为两个。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是：每个第二安装槽内部都装有滚筒，这样似的安装板在滚筒上端运动更为稳定和顺畅。
[0021]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0022]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0023]图1为本技术实施例提供的一种便于快速码模的汽车风门注塑模具第一角度三维立体示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的一种便于快速码模的汽车风门注塑模具第二角度三维立体示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的一种便于快速码模的汽车风门注塑模具俯视示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、箱体；2、台面；3、电机；4、第一安装槽；5、安装板；6、限位块；7、限位孔；8、下模具体；9、限位板；10、第二安装槽；11、滚筒；12、底座；13、限位条；14、凹槽；15、弹簧；16、转轴。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
3对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地
描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0029]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]如图1至图3所示，本技术提供了一种便于快速码模的汽车风门注塑模具的两种实施例：
[0032]实施例一：
[0033]一种便于快速码模的汽车风门注塑模具，包括箱体1、台面2、第一安装槽4、安装板5、限位块6、第二安装槽10和凹槽14，箱体1下端设置有底座12，底座12的长度小于箱体1下表面横截面的宽度，底座12的数量为两个，底座12的作用是使得整体装置具有更高的稳定性和降噪效果，箱体1上端设置有台面2，台面2上端设置有凹槽14，台面2上端设置有安装板5，台面2上端设置有限位条13，限位条13的作用是防止安装板5在滚筒11的驱动下向前超过凹槽14，使得无法与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于快速码模的汽车风门注塑模具，其特征在于：包括箱体(1)、台面(2)、第一安装槽(4)、安装板(5)、限位块(6)、第二安装槽(10)和凹槽(14)，所述箱体(1)上端设置有台面(2)，所述台面(2)上端设置有凹槽(14)，所述台面(2)上端设置有安装板(5)，所述安装板(5)与所述凹槽(14)相适配，所述安装板(5)上端设置有下模具体(8)，所述台面(2)上表面开设有第二安装槽(10)，所述第二安装槽(10)内部设置有滚筒(11)，所述第二安装槽(10)一侧设置有第一安装槽(4)，所述第一安装槽(4)内部设置有电机(3)，所述台面(2)上端对称设置有限位块(6)。2.根据权利要求1所述一种便于快速码模的汽车风门注塑模具，其特征在于：所述第二安装槽(10)内部设置有转轴(16)，所述滚筒(11)安装于所述转轴(16)外壁，所述转轴(16)与所述电机(3)一端相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭和昌，
申请(专利权)人：武汉华毅盟模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：