一种汽车雾灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车雾灯，包括灯壳、灯罩和框架，灯壳内设有灯泡，所述灯壳和灯罩通过框架相连；所述灯壳的顶部设有安装组件，该安装组件包括底座、支架、销轴和螺栓，所述支架的一端通过销轴与底座相铰接，螺栓设置于支架的另一端，销轴的一端设有限位螺母，另一端设有紧固螺母。本实用新型专利技术结构牢固，在安装时可以进行角度调节。可以进行角度调节。可以进行角度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯


[0001]本技术属于车灯
，具体涉及一种汽车雾灯。

技术介绍

[0002]汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。目前的如今的汽车雾灯在安装时不具备较好的角度可调性，具有一定的安装局限性，在一定程度上，降低了对汽车雾灯的高效使用性。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种汽车雾灯，结构牢固，在安装时可以进行角度调节。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车雾灯，包括灯壳、灯罩和框架，灯壳内设有灯泡，所述灯壳和灯罩通过框架相连；所述灯壳的顶部设有安装组件，该安装组件包括底座、支架、销轴和螺栓，所述支架的一端通过销轴与底座相铰接，螺栓设置于支架的另一端，销轴的一端设有限位螺母，另一端设有紧固螺母。
[0006]进一步地，灯壳的外壁上设有前凸缘，灯罩的外壁上设有后凸缘，前凸缘和后凸缘均处于框架内。
[0007]进一步地，所述框架的一端设有挡板，另一端设有多个弹片。
[0008]进一步地，所述灯壳内设有位于灯泡上方的折光板。
[0009]进一步地，所述该折光板为半圆形结构。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术中的灯壳和灯罩通过框架相连，结构牢固且便于拆装；由于支架的一端通过销轴与底座相铰接，所以可以对雾灯进行转动，从而进行角度的调节，结构设计合理。
附图说明
[0012]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术中灯罩的结构示意图；
[0015]图3为本技术中框架的结构示意图；
[0016]图4为本技术省略灯罩后的结构示意图；
[0017]其中：灯壳1，前凸缘11，灯罩2，后凸缘21，框架3，灯泡4，折光板5，安装组件6，底座61，支架62，销轴63，螺栓64，限位螺母65，紧固螺母66。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0019]如图1至图4所示的一种汽车雾灯，包括灯壳1、灯罩2和框架3，灯壳1内设有灯泡4，灯壳1内设有位于灯泡4上方半圆形结构的折光板5，以增强其亮度。所述灯壳1和灯罩2通过框架3相连。具体地，灯壳1的外壁上设有前凸缘11，灯罩2的外壁上设有后凸缘21，前凸缘11和后凸缘21均处于框架3内，框架3的一端设有挡板31，另一端设有多个弹片32。
[0020]所述灯壳1的顶部设有安装组件6，该安装组件6包括底座61、支架62、销轴63和螺栓64，所述支架62的一端通过销轴63与底座61相铰接，螺栓64设置于支架62的另一端并与车身固定连接，销轴63的一端设有限位螺母65，另一端设有紧固螺母66，通过调整紧固螺母的松紧可以对雾灯的角度进行调节并固定。
[0021]以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯，其特征在于：包括灯壳、灯罩和框架，灯壳内设有灯泡，所述灯壳和灯罩通过框架相连；所述灯壳的顶部设有安装组件，该安装组件包括底座、支架、销轴和螺栓，所述支架的一端通过销轴与底座相铰接，螺栓设置于支架的另一端，销轴的一端设有限位螺母，另一端设有紧固螺母。2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯，其特征在于：灯壳的外壁上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：巢巍杰，
申请(专利权)人：常州信卓汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：